Desainer Jepang Ungkap Rahasia di Balik Daihatsu Rocky Hybrid, SUV Hemat BBM Rasa Mobil Listrik
- account_circle dimas
- calendar_month Rab, 29 Okt 2025
- visibility 54

Daihatsu Hadirkan Ulasan Rocky Hybrid Langsung dari Desainer Jepang
Desainer Jepang Ungkap Rahasia di Balik Daihatsu Rocky Hybrid, SUV Hemat BBM Rasa Mobil Listrik
Daihatsu Hadirkan Ulasan Rocky Hybrid Langsung dari Desainer Jepang
OTOExpo.com, Jakarta – Daihatsu Motor Co., Ltd. baru saja menggelar sesi eksklusif bersama awak media Indonesia untuk membedah secara langsung teknologi dan filosofi di balik Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid.
Acara yang berlangsung di Daihatsu Motor Headquarter, Osaka (28 Oktober 2025) ini dipimpin langsung oleh Hiroyuki Tokura, Chief Engineer Product Planning Division Daihatsu Motor Co., Ltd., yang menjadi sosok penting di balik pengembangan SUV hybrid mungil ini.
Tokura membuka sesi dengan menjelaskan makna di balik nama “e-SMART” singkatan dari electrification dan smart efficiency, yang menggambarkan mobil hybrid modern dengan efisiensi tinggi namun tetap terjangkau.
“Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik. Mesin bensinnya hanya berfungsi sebagai generator untuk mengisi daya baterai. Jadi, pengemudinya bisa merasakan sensasi berkendara mobil listrik tanpa perlu repot charging,” jelas Hiroyuki Tokura di hadapan jurnalis.
Beda dari Hybrid Lain
Menariknya, sistem hybrid yang digunakan Rocky berbeda dari kebanyakan mobil hybrid lainnya.
Jika mobil hybrid konvensional umumnya memakai sistem seri-paralel (di mana mesin dan motor listrik sama-sama menggerakkan roda), Rocky e-SMART mengadopsi sistem “series hybrid” murni.
Artinya, hanya motor listrik yang menggerakkan roda, sementara mesin 1.2 liter WA-VEX 3-silinder berperan sebagai pembangkit tenaga listrik (generator).
Sistem ini menghasilkan efisiensi optimal di kecepatan rendah hingga sedang kondisi khas jalan perkotaan yang padat dan stop-and-go.
Dengan efisiensi termal mesin mencapai 40%, mesin WA-VEX menjadi salah satu yang paling efisien di kelasnya. Desain ini bukan hanya meningkatkan hemat bahan bakar, tetapi juga membantu menjaga emisi gas buang tetap rendah.
Transaxle Ringkas & Baterai Padat Energi
Selain mesin, dua komponen lain yang menjadi fokus utama adalah Transaxle System dan baterai lithium-ion berkapasitas 4,3 Ah.
Transaxle system milik Rocky didesain lebih ringan dan kompak, dengan dua motor sejajar yang bekerja sebagai generator sekaligus penggerak utama.
Radius putarnya hanya 5 meter, membuat Rocky Hybrid lincah bermanuver di jalan sempit atau parkir di area padat.
Sementara itu, baterai ditempatkan di bawah jok belakang, sehingga ruang kabin dan bagasi tetap lapang — salah satu nilai jual utama Rocky.
Meski kompak, baterai ini punya daya 0,74 kWh, enam kali lebih besar dari kebanyakan mobil hybrid kecil, bahkan mendekati kapasitas SUV hybrid medium di pasaran.
Akselerasi Cepat, Smart Pedal Praktis
Berbeda dari SUV konvensional, Rocky e-SMART Hybrid memberikan sensasi akselerasi khas EV.
Tarikan awalnya cepat dan halus karena motor listrik langsung mengalirkan tenaga tanpa jeda.
Daihatsu juga menambahkan fitur Smart Pedal, di mana pengemudi bisa mengatur kecepatan hanya dengan pedal gas mirip sistem one-pedal driving pada mobil listrik murni.
Fitur ini bukan hanya bikin kaki lebih rileks di kemacetan, tapi juga membantu regenerative braking, alias proses pengisian ulang baterai saat deselerasi.
Ketika mobil melaju di turunan, sistem ini otomatis membantu pengereman sambil mengembalikan sebagian energi ke baterai.
Hasilnya? Lebih efisien dan praktis digunakan di kondisi jalan apa pun.
Senyap dan Nyaman, Serasa EV Premium
Karena sistem penggeraknya sepenuhnya menggunakan motor listrik, tingkat kesenyapan kabin Rocky Hybrid juga meningkat signifikan.
Daihatsu menambahkan insulasi peredam suara berlapis di area dasbor, kap mesin, fender belakang, dan lantai kabin.
Kombinasi ini membuat kabin terasa tenang, nyaman untuk percakapan, bahkan di tengah lalu lintas kota yang bising.
Dengan begitu, pengalaman berkendara Rocky e-SMART Hybrid benar-benar menghadirkan sensasi EV tanpa kehilangan fleksibilitas sebuah mobil hybrid.
Efisiensi Bahan Bakar: Tembus 28 km/L!
Menurut Daihatsu, Rocky Hybrid mampu menorehkan efisiensi hingga 28,0 km/liter berdasarkan pengujian WLTC Jepang.
Angka ini bahkan sudah memenuhi standar efisiensi bahan bakar Jepang tahun 2030, menegaskan bahwa SUV ini bukan sekadar ramah lingkungan, tapi juga ekonomis untuk penggunaan harian.
Rocky e-SMART Hybrid hadir di Jepang dalam dua varian:
-
X-HEV, dan
-
G-HEV,
dengan harga mulai 2,2 juta Yen (sekitar Rp 240 jutaan sebelum pajak).
Menariknya, varian hybrid ini kini menyumbang 60% dari total penjualan Rocky di Jepang bukti nyata meningkatnya minat masyarakat terhadap kendaraan hemat energi dan eco-friendly.
Sudah Tampil di GIIAS 2025
Publik Indonesia sendiri sudah mencicipi debut Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid di ajang GIIAS Juli 2025 lalu.
Model ini menjadi mobil hybrid pertama Daihatsu di Indonesia, dan langsung mendapat sambutan positif dari pengunjung maupun calon konsumen muda yang mencari kendaraan efisien namun tetap stylish.

Daihatsu Hadirkan Ulasan Rocky Hybrid Langsung dari Desainer Jepang
Dengan kehadiran teknologi e-SMART Hybrid, Daihatsu ingin menegaskan komitmennya dalam menghadirkan solusi mobilitas berkelanjutan efisien, ramah lingkungan, dan tetap menyenangkan dikendarai.
“Inovasi e-SMART Hybrid adalah langkah nyata kami menuju era elektrifikasi yang sesuai dengan kebutuhan pelanggan di Indonesia,” ujar salah satu perwakilan PT Astra Daihatsu Motor.
Menuju Mobilitas Masa Depan
Melalui pengembangan teknologi hybrid yang dikembangkan secara mandiri, Daihatsu membuktikan bahwa efisiensi tinggi tidak harus mahal.
Rocky e-SMART Hybrid adalah contoh nyata bagaimana kendaraan compact bisa menggabungkan performansi, kenyamanan, dan keiritan bahan bakar dalam satu paket yang realistis untuk pasar Asia.
Dengan efisiensi setara EV, performa bertenaga, dan kepraktisan harian yang tinggi, Daihatsu Rocky Hybrid siap menjadi pionir SUV hybrid terjangkau yang membuka jalan menuju masa depan mobilitas hijau.****
- Penulis: dimas
- Editor: Dimas Lombardi

