PO Bagong Hino Bus AK 240 Space Frame Mejeng di GIIAS 2024
OTOExpo.com – PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meriahkan ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 dengan serangkaian beberapa produk tangguhnya.
Selain menampilkan beberapa produk andalannya, Di ajang tersebut HINO juga memperkenalkan 2 bus barunya dari seri HINO300 dan HINO500. Bahkan salah satunya adalah satu-satunya truk pertama dengan konfigurasi 6×2 di segmen Light Duty Truck.
Tidak berhenti disitu, di booth HINO turut terpampang Bus AK 240 dengan aplikasi bodi baru untuk bus besar bermesin depan.
Milik PO. BAGONG
Bus milik PO Bagong ini, merupakan bagian dari pembelian 29 unit Hino Bus AK 240 di tahun 2024, menampilkan desain rangka ruang belakang space frame yang memberikan area kargo lebih luas.
Bus ini hadir dengan berbagai keunggulan yang menjadikannya solusi ideal bagi bisnis transportasi antar kota antar provinsi, antar kota dalam provinsi, serta bus pariwisata.
Karena dengan ruang bagasi yang lebih besar, memungkinkan perusahaan bus untuk memuat lebih banyak barang dalam satu perjalanan baik itu perjalanan jarak jauh maupun wisata.
Hal ini mengurangi kebutuhan untuk pengangkutan tambahan, menurunkan biaya operasional, dan meningkatkan efisiensi bisnis.
Susilo Darmawan, Sales Director HMSI mengungkapkan “Hino Bus AK 240 dengan desain rangka ruang belakang space frame dapat menjadi pilihan menarik bagi PO Bus karena ini kombinasi optimal antara kinerja dan efisiensi.”
“Desain aplikasi bodi baru ini menawarkan ruang bagasi yang lebih besar untuk mengangkut lebih banyak barang penumpang” ujarnya.
Bus AK 240 ditenagai oleh mesin EURO4 dengan tenaga maksimal 240 PS, Bus Hino AK 240 menawarkan performa yang handal dan ramah lingkungan. Berkode J08E-WF dengan adanya tambahan common rail, Exhaust Gas Recirculation (EGR), Diesel Oxidation Catalyst dan ECU, bus ini mampu menghadapi berbagai medan dan kondisi jalan dengan efisiensi bahan bakar yang baik dan emisi yang rendah.
Memakai ladder frame dan masih menggunakan per daun, secara kekuatan, GVW dari AK 240 meningkat, dari yang sebelumnya 14,2 ton (A 215) menjadi 15 ton. Mesin tersebut juga dilengkapi dengan transmisi MX06 dengan 6 percepatan serta GVW (Gross Vehicle Weight) sebesar 15 ton.
Hasilnya, mesin diesel enam silinder segaris itu mengalami peningkatan tenaga dan torsi. Tenaganya kini 240 PS atau setara 236,7 TK di 2.500 rpm dan torsi 715 Nm di rpm 1.500.
Urusan pengereman, Bus Hino AK 240 menyematkan sistem full air brake (FAB) yang meningkatkan aspek keselamatan saat beroperasi. Sedangkan untuk generasi sebelumnya yakni A 215, masih menggunakan Air Over Hydraulic.
Sistem pengereman ini menggunakan udara bertekanan untuk menghasilkan gaya pengereman yang responsif, memastikan operasional yang lebih aman.
Selain itu dengan penggunaan baut roda sistem ISO-10 yang sesuai dengan standar internasional. Hal ini memberikan ketenangan pikiran bagi pengemudi karena komponen bus dirancang untuk memenuhi standar keselamatan yang mumpuni.
“Hino sebagai market leader Bus di Indonesia yang menguasai lebih dari 60% pangsa pasar, terus berkomitmen untuk menghadirkan kendaraan yang dilengkapi dengan fitur keamanan tinggi. Seperti saat ini, line up bus Hino sudah dilengkapi dengan sistem pengereman full air brake, ABS dan penggunaan baut roda sistem ISO-10 yang lebih aman” pungkas Anton Nugroho, Division Head GSO & Bus Hino.
