Mazda tampil agresif di IIMS 2026 lewat tema Vibrance in Every Move

Mazda  di IIMS 2026 lmembawa 3 SUV unggulan: CX-60 Sport, CX-80 PHEV, dan CX-30 AutoExe. Ini spesifikasi dan harga lengkapnya.

OTOExpo.com , Jakarta –  Kalau ada yang masih menganggap Mazda cuma sekadar merek “mobil ganteng buat gaya”, IIMS 2026 jadi momen yang pas buat menampar asumsi itu pelan-pelan… tapi terasa.

Di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, Mazda kembali unjuk gigi lewat PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) dengan tema “Vibrance in Every Move”. Tema yang terdengar puitis, tapi sebenarnya menyimpan pesan yang cukup tajam: Mazda ingin tetap relevan di pasar Indonesia yang makin keras, makin penuh kompromi, dan makin ramai merek yang berlomba-lomba jadi “paling murah”.

Mazda tidak ikut arus itu. Mereka datang dengan cara yang berbeda lebih elegan, lebih tenang, tapi tetap menusuk.

Tahun 2026 dibuka dengan optimisme. Meski pasar otomotif nasional masih dinamis, Mazda mengklaim performanya tetap stabil, terutama di wilayah Jabodetabek yang selama dua tahun terakhir menyumbang sekitar 60 persen dari total penjualan nasional Mazda. Artinya jelas: Mazda masih hidup di pusat perputaran mobil premium, di tempat orang memilih mobil bukan karena diskon, tapi karena rasa.

Mazda tampil agresif di IIMS 2026 lewat tema Vibrance in Every Move

Dan rasa itu yang mereka bawa ke IIMS.

“Melalui ‘Vibrance in Every Move’, kami ingin menampilkan sisi Mazda yang dinamis dan penuh karakter. Baik dari desain, teknologi, maupun pengalaman berkendara, semuanya selalu berangkat dari manusia,” ujar Ricky Thio, Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia.

Mazda memang terkenal dengan pendekatan human-centric: semua tentang ergonomi, rasa kemudi, feedback pedal, hingga kabin yang dibuat seperti “ruang tenang” di tengah kekacauan kota.

Di IIMS 2026, Mazda memamerkan banyak model lintas segmen. Tapi sorotan utamanya jelas mengarah ke tiga SUV unggulan yang jadi wajah paling “niat” dari Mazda tahun ini.

1. The New Mazda CX-60 Sport

Kalau CX-60 adalah wajah Mazda yang paling matang, maka versi CX-60 Sport adalah wajah yang sama, tapi dengan rahang lebih tegas.

Model ini tampil lebih agresif lewat penggunaan velg 20 inci Silver Metallic Wheels yang membuat stance SUV ini terlihat lebih berisi dan gagah. Aura premiumnya tetap ada, tapi dengan sentuhan sporty yang lebih “berani tampil”.

CX-60 Sport diposisikan sebagai pilihan strategis di segmen Large Premium SUV dan punya kontribusi sekitar 10 persen dari total penjualan nasional Mazda. Angka yang cukup signifikan untuk segmen premium yang biasanya lebih sempit.

Mazda menempatkan varian Sport ini sebagai opsi bagi konsumen yang ingin masuk ke dunia SUV premium Mazda, namun dengan value yang lebih kompetitif tanpa harus kehilangan rasa berkendara khas Mazda yang terkenal presisi.

Harga Mazda CX-60 Sport: Rp718.800.000 (OTR Jakarta)

Di kelasnya, harga ini seperti “sindiran halus” untuk kompetitor yang suka menjual premium tapi terasa generik.

2. Mazda CX-80

Kalau CX-60 masih soal sporty premium, maka Mazda CX-80 adalah representasi Mazda yang lebih elegan, lebih dewasa, dan jelas lebih modern.

Ini adalah flagship SUV Mazda yang sudah dibekali teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). CX-80 tidak sekadar SUV besar untuk pamer status, tapi kendaraan keluarga modern yang dibuat untuk mereka yang ingin nyaman tanpa merasa bersalah soal konsumsi energi.

Mazda seakan ingin mengatakan bahwa elektrifikasi bukan berarti kehilangan jiwa berkendara. Mereka tetap mempertahankan karakter khas Mazda: halus, refined, namun tetap punya koneksi emosional antara pengemudi dan mobil.

CX-80 juga menjadi menunjukkan arah Mazda dalam elektrifikasi: bukan sekadar ikut tren, tapi tetap menjaga identitas premium dan “rasa” berkendara.

Buat pasar Indonesia, CX-80 bisa menjadi jawaban untuk konsumen yang ingin SUV besar tapi tidak ingin terlihat seperti “ikut-ikutan”.

3. Mazda CX-30

Di sisi lain, Mazda tidak lupa bahwa pasar terbesar Indonesia ada di kota-kota besar, tempat orang butuh SUV compact yang gesit, nyaman, dan tetap punya gengsi.

Di sinilah Mazda CX-30 dimainkan.

CX-30 adalah medium compact SUV yang memadukan KODO Design (desain yang mengutamakan gerak dan kesan hidup) dengan filosofi Jinba-Ittai, konsep Mazda tentang “pengemudi dan mobil yang menyatu”.

Menariknya, di IIMS 2026 CX-30 tampil lebih sporty lewat sentuhan AutoExe Performance Parts. Ini bukan cuma kosmetik. AutoExe punya reputasi sebagai aftermarket performance khas Mazda yang membuat tampilan dan rasa mobil lebih agresif tanpa kehilangan elegansi.

CX-30 versi ini jelas menargetkan konsumen urban yang ingin tampil beda—bukan sekadar SUV aman untuk harian, tapi SUV yang punya “gigi”.

Mazda tampil agresif di IIMS 2026 lewat tema Vibrance in Every Move

Mazda Bukan Cuma Jual Mobil, Mereka Jual Pengalaman

Di balik display tiga SUV tersebut, Mazda ingin menjual sesuatu yang lebih mahal dari spesifikasi: pengalaman dan hubungan emosional.

“Melalui partisipasi Mazda di IIMS 2026, kami ingin menghadirkan pengalaman yang utuh, bukan hanya dari sisi produk, tetapi juga dari cara kami menyambut, berinteraksi, dan memberikan nilai lebih kepada setiap pengunjung,” kata Viya Arsawireja, Marketing & Communications General Manager PT Eurokars Motor Indonesia.

Mazda menyebut filosofi Omotenashi keramahan khas Jepang yang bukan basa-basi, tapi perhatian detail yang tulus.

Dan pada akhirnya, IIMS 2026 jadi panggung pembuktian bahwa Mazda masih punya nyali. Di saat banyak merek sibuk menjual angka, Mazda tetap menjual rasa.

Karena di dunia otomotif, mobil yang benar-benar menang bukan yang paling murah—tapi yang paling sulit dilupakan.