Honda Siapkan Mobil Kompak Hanya 1000cc
OTOExpo.com – Kabarnya Honda akan meluncurkan honda yang super kompak. Mobil SUV dari honda ini akan lebih kompak dari yang ada di Indonesia seperti BR-V ataupun HR-V.
Mengutip dari BestCarWeb, Honda akan menyiapkan SUV kompak dengan mengusung mesin hanya 1.000cc seperti Karimun-nya Suzuki. Walaupun hanya 1000cc, tapi mobil ini telah disokong turbo pada mesinnya. Sejatinya, ini mesin yang sama yang digunakan pada Honda Civic turbo untuk pasar Eropa.
Dari Mesin V-Tec tersebut, dapat menghasilkan tenaga hingga 129 Hp, torsi 180 Nm. Walaupun memiliki cc “hanya” 1000cc, akan tetapi performanya setara dengan mobil bermesin 1.800cc.
Versi konsepnya sudah tersebar di media. Apabila melihat bentuknya, Mobil ini memiliki tampang SUV yang sangat kental. Dilihat dari disain yang kotak dan guratan-guratan tegas pada disain luarnya.
Solid Wing Face khas Honda terpampang di wajahnya, lengkap dengan lampu jenis LED. Pada bagian atapnya tidak melandai layaknya Honda HR-V. Kemungkinan besar, mobil ini juga hanya akan menampung lima penumpang. Hal tersebut diperkuat dari layout jendelanya.
SUV dari Honda ini diprediksi akan muncul pada tahun 2020 mendatang dan tidak dapat dipastikan apakah mobil ini akan dipasarkan di Indonesia.
Mesin 1.000 cc Turbo sendiri sempat menjadi perbincangan hangat beberapa waktu ini berkat lahir kembalinya Daihatsu Rocky. Sebab mesin seperti ini adalah solusi melakukan efisiensi bahan bakar tanpa mengorbankan performa berkat sokongan turbonya.
Honda sendiri mempertimbangkan mesin 1.000 cc Turbo yang ada di Honda City terbaru dicangkok pada model lainnya di Indonesia. Pengujian pun dikatakan tengah dilakukan di fasilitas R&D di Thailand.
“Kita punya (mesin 1.000 cc turbo), pasti kita lakukan (pengujian) tapi cocok atau tidaknya belum diputuskan, di R&D kita di Thailand udah,” kata Business Inovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor (HPM), Yusak Billy di Senayan, Jakarta Selatan, Sabtu (7/12/2019).
Ia mengaku memang ada potensi mesin tersebut ikut dimainkan di pasar Indonesia. “Itu perlu survei lebih panjang. Buat market di sini kan belum tahu seperti apa. Potensi ada aja cuma belum diputuskan,” tuturnya.
Honda sendiri telah memiliki mesin 1.500 yang ditopang turbo di pasar Indonesia melalui Accord dan CR-V. Yusak pun cukup puas terhadap antusias pasar yang digeluti oleh segmen itu.
“Bagus ya kita sukses di CR-V, Accord juga. Kalau 1.000 cc turbo kita belum tahu nanti seperti apa,” pungkasnya.
Berbeda dengan unit yang hadir di luar negeri, Honda City Hatchback di Indonesia tak mengusung varian bermesin turbo.
Sebagai gantinya, PT Honda Prospect Motor (HPM) hanya menyediakan unit 1.500 cc N/A. Seperti diketahui, di Thailand maupun Malaysia, City Hatchback dilengkapi dengan mesin 1.000 cc Turbo 3-silinder DOHC VTEC yang bertenaga 122 ps atau setara 120 tk pada 5.500 rpm dan torsi 173 Nm pada 2.000 hingga 4.500 rpm.
City Hatchback juga diklaim ramah lingkungan karena memenuhi standar Euro 5 dan memiliki emisi gas buang hanya 100 gram per kilometer.
Yusak Billy sebagai Business Innovation and Sales & Marketing Director PT HPM, beralasan mesin 1.500 cc yang diusung City Hatchback sudah memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia.
“Kami melakukan studi panjang ya, mau yang mana, terus terang variannya ada banyak,” ujar Billy, dalam konferensi virtual (3/3/2021).
“Kami menilai yang dipakai saat ini benar-benar memenuhi kebutuhan konsumen, dalam hal performa dan juga efisiensi bahan bakar,” katanya.
