Ducati Monster Hadirkan Corak Sport Baru, Tenaga 111 HP dan Servis Bisa Sampai 45.000 Km

Ducati Monster Tampil Semakin Berani dengan Corak Sport Baru

OTOExpo.com , Jakarta –  Ikon naked bike dari Ducati kembali berevolusi. Kali ini, pabrikan asal Italia tersebut menghadirkan tampilan baru untuk Ducati Monster melalui corak Sport terbaru yang terinspirasi dari sejarah panjang keluarga Monster.

Skema warna baru ini memadukan abu-abu dengan Racing Red, terutama pada velg dan sejumlah detail bodi seperti jok, flyscreen, tangki bahan bakar, hingga bagian ekor. Desain tersebut terinspirasi dari Ducati Monster S4, model legendaris yang menjadi Monster pertama dengan mesin empat katup.

Corak ini melengkapi dua warna yang sudah lebih dulu hadir, yaitu Ducati Red dan Iceberg White, sekaligus memperkuat karakter Monster sebagai motor naked dengan gaya agresif namun tetap elegan.

Mesin V2 Euro 5+

Perubahan visual bukan satu-satunya sorotan pada Monster terbaru. Ducati juga menyematkan mesin V2 generasi baru yang telah memenuhi standar emisi Euro 5+.

Mesin ini menghasilkan:

• Tenaga maksimum: 111 hp pada 9.000 rpm

• Torsi puncak: 91,1 Nm pada 7.250 rpm

Menariknya, lebih dari 80 persen torsi tersedia pada rentang 4.000–10.000 rpm, membuat karakter mesin terasa penuh sejak putaran menengah hingga tinggi.

Hal lain yang cukup mencuri perhatian adalah interval servis katup hingga 45.000 km, angka yang tergolong sangat panjang untuk motor performa tinggi.

Bagi pengendara, hal ini berarti biaya kepemilikan jangka panjang bisa menjadi lebih efisien dibandingkan generasi sebelumnya.

Bobot Lebih Ringan, Handling Lebih Tajam

Salah satu filosofi utama Monster sejak generasi awal adalah ringan dan mudah dikendalikan.

Pada generasi terbaru ini, Ducati berhasil memangkas bobot total hingga 4 kg lebih ringan dibanding generasi sebelumnya.

Ducati Monster Tampil Semakin Berani dengan Corak Sport Baru

Hal tersebut dicapai melalui berbagai pendekatan desain, termasuk:

• rangka monokok aluminium turunan Superbike

• subframe berbahan techno-polymer

• optimasi berbagai komponen struktural

Hasilnya adalah motor yang terasa lebih gesit dan intuitif, baik saat bermanuver di jalan kota maupun ketika melibas tikungan cepat.

Ergonomi Ramah Pengendara

Meski performanya tinggi, Monster tetap dirancang agar ramah bagi berbagai tipe pengendara.

Tinggi jok hanya 815 mm, sementara desain bodi yang ramping membuat kaki pengendara lebih mudah menapak ke tanah.

Posisi setang dan footpeg juga dirancang untuk memberikan keseimbangan antara kontrol agresif dan kenyamanan berkendara jarak jauh.

Dengan konfigurasi ini, Monster bisa dinikmati baik oleh:

• pengendara baru yang ingin naik kelas

• maupun rider berpengalaman yang mencari sensasi naked bike performa tinggi

Fitur MotoGP di Motor Jalanan

Salah satu kekuatan Ducati saat ini ada pada sektor elektronik, dan Monster terbaru mendapatkan paket yang cukup lengkap.

Fitur standar meliputi:

• ABS Cornering

• Ducati Traction Control (DTC)

• Ducati Wheelie Control (DWC)

• Engine Brake Control (EBC)

Semua sistem tersebut bisa disesuaikan melalui layar TFT berwarna 5 inci yang juga mendukung Ducati Multimedia System dan navigasi turn-by-turn.

Untuk pertama kalinya, Monster juga dapat dilengkapi Cruise Control, fitur yang biasanya ditemukan pada motor touring.

Tak ketinggalan, Ducati menyematkan Ducati Power Launch, sistem start performa tinggi yang memberikan sensasi akselerasi ala MotoGP.

Riding Mode yang Menyesuaikan Karakter Motor

Monster terbaru memiliki empat mode berkendara yang bisa mengubah karakter motor hanya dengan menekan tombol.

Mode tersebut meliputi:

• Urban Mode – fokus pada keamanan dan kemudahan penggunaan

• Touring Mode – keseimbangan antara performa dan kenyamanan

• Sport Mode – respons mesin agresif untuk jalan berkelok

• Custom Mode – pengaturan sesuai preferensi pengendara

Sistem ini memungkinkan pengendara menyesuaikan karakter motor sesuai kondisi jalan maupun gaya berkendara.

Sejak pertama kali lahir pada tahun 1993, Monster selalu membawa konsep sederhana: mesin bertenaga, rangka ringan, dan desain yang ikonik.

Generasi terbaru ini tetap mempertahankan DNA tersebut, namun dengan pendekatan teknologi modern.

Ducati Monster Tampil Semakin Berani dengan Corak Sport Baru

Bagi penggemar naked bike, Monster terbaru menawarkan kombinasi yang cukup menarik: tenaga besar, bobot ringan, elektronik canggih, serta desain yang semakin agresif.

Dengan hadirnya corak Sport baru, Ducati seolah ingin mengingatkan bahwa Monster bukan sekadar motor—melainkan simbol karakter dan kebebasan berkendara khas Italia.***