Berita
light_mode
Beranda » Aftermarket » Alasan DIbalik Bus Listrik Harus Menggunakan Ban Khusus

Alasan DIbalik Bus Listrik Harus Menggunakan Ban Khusus

  • account_circle dimas
  • calendar_month Rabu, 15 Jan 2025
  • visibility 206
  • comment 0 komentar
  • print Cetak

Alasan DIbalik Bus Listrik Harus Menggunakan Ban Khusus

 

OTOExpo.com, Jakarta –  Di tengah upaya global untuk menghadapi perubahan iklim, Indonesia semakin fokus pada elektrifikasi transportasi, terutama dalam sektor publik.

Kementerian Perhubungan terus mendorong percepatan penggunaan bus litrik sebagai transportasi publik dengan target 90% kendaraan di tahun 2030[1].

Bus listrik menjadi salah satu solusi andalan untuk mengurangi emisi karbon dan meningkatkan kualitas udara.

Namun, untuk mendukung performa bus listrik, diperlukan ban khusus yang dirancang dengan spesifikasi berbeda dari ban bus biasa.

Presiden Direktur PT Hankook Tire Sales Indonesia, Bartek (Byunghak) Choi, menjelaskan, “Bus listrik membutuhkan ban yang dirancang khusus karena memiliki kebutuhan yang berbeda dengan ban pada bus konvensional.”

Hal ini disebabkan oleh beban tambahan dari baterai besar yang digunakan, serta tuntutan untuk mendukung efisiensi energi dan kenyamanan penumpang.

Untuk menjawab kebutuhan ini, Hankook meluncurkan Smart City AU06, yang dirancang untuk menopang bobot ekstra sekaligus mendukung kenyamanan, keamanan, dan efisiensi operasional bus.

“Dengan teknologi ini, kami berharap dapat mempercepat penerapan transportasi rendah emisi di perkotaan.” ujarnya lebih lanjut.

Hankook Tire, perusahaan ban global terkemuka di dunia, menjelaskan perbedaan antara ban khusus listrik dengan ban bus biasa:

Alasan DIbalik Bus Listrik Harus Menggunakan Ban Khusus

Alasan DIbalik Bus Listrik Harus Menggunakan Ban Khusus

Pertama, struktur desain ban. Ban bus listrik dirancang untuk mengurangi pada pergerakan pada struktur lapisan dalamnya agar panas yang dihasilkan tetap rendah, sehingga lebih efisien.

Karkas ban dibuat dengan bentuk yang dioptimalkan untuk mengurangi deformasi, yaitu perubahan bentuk ban akibat tekanan atau beban berlebih, sehingga ban lebih stabil di jalanan tidak rata.

Selain itu, desain bead yang lebih kuat melindungi dari kerusakan, sehingga membuat ban lebih tahan lama dan ekonomis.

Kedua, kenyamanan saat berkendara dengan kebisingan rendah. Ban khusus bus listrik umumnya dirancang untuk meredam kebisingan saat kendaraan melaju.

Hankook Smart City AU06 mampu meredam kebisingan 5% lebih baik dibandingkan ban konvensional, berkat desain pola alur berbentuk Z di kedua sisi ban yang efektif memecah suara bising, bahkan saat melewati jalan tidak rata atau melaju dengan kecepatan tinggi.

Ketiga, performa hemat energi. Ban khusus bus listrik Hankook Smart City AU06 memiliki pola tapak rigid yang mendistribusikan tekanan secara merata, dan meningkatkan ketahanan terhadap keausan.

Bagian tengahnya dilengkapi knurling untuk daya cengkeram lebih baik di kondisi basah dan kering. Teknologi alur “saklar” dan pola gelombang 3D memungkinkan penghematan energi yang lebih baik.

Keempat, kapasitas beban. Ban khusus bus listrik dirancang dengan ply rating lebih tinggi dibandingkan ban TBR konvensional untuk menopang muatan lebih berat, termasuk bobot baterai listrik.

Di Indonesia, Gross Vehicle Weight (GVW) bus listrik mencapai 18 ton[2]. Hankook Smart City AU06 dengan ply rating 18 mampu mendukung kebutuhan ini sekaligus menjaga performa optimal di berbagai kondisi jalan.

Sebagai informasi, saat ini Hankook Smart City AU06 tersedia di seluruh jaringan distributor Hankook di seluruh Indonesia. Ban ini tersedia dalam ukuran 275/70R22,5 dengan kapasitas angkut hingga 3.350 kg per ban.

Kelima, bus khusus listrik memiliki usia pakai yang lebih lama dibandingkan ban untuk bus konvensional.

“Berdasarkan hasil uji coba di salah satu operator TransJakarta, umur pakai ban Hankook Smart City AU06 terbukti 20%-40% lebih panjang dibandingkan dengan ban konvensional.”

“Hal ini berkat desain pola tapak blok rigid dan area kontak yang lebih luas, yang membuat distribusi tekanan lebih merata, sehingga ban lebih tahan terhadap keausan dan deformasi.” jelas Ahmad Juweni, National Sales Manager TBR (Truck & Bus Radial) PT. Hankook Tire Sales Indonesia.

Selain itu, hasil uji di Pusat Riset Hankook di Korea menunjukkan Smart City AU06 mampu mengurangi hambatan gulir hingga 18% dibandingkan ban TBR konvensional.

Hal ini menjadikan ban ini sebagai pilihan yang tepat untuk performa armada bus listrik.

Hankook Smart City AU06 telah tersedia di jaringan distributor Hankook Indonesia, lengkap dengan layanan konsultasi dan panduan perawatan untuk menjaga kondisi ban tetap optimal sebelum digunakan.

https://news.google.com/publications/CAAqBwgKMN2gkQsw1PKlAw

  • Penulis: dimas

Baca Juga

  • Seorang Ibu Melahirkan Di AMMDes Ambulance Feeder di Banten

    Seorang Ibu Melahirkan Di AMMDes Ambulance Feeder di Banten

    • calendar_month Rabu, 2 Okt 2019
    • account_circle Selviyani Mimie
    • visibility 162
    • 0Komentar

    Seorang Ibu Melahirkan Di AMMDes Ambulance Feeder di Banten , AMMDes ambulance feeder yang menjadi proyek percontohan tersebut, dinilai bisa menekan angka kematian ibu dan bayi. Sebab, di Kabupaten Lebak, masih ada belasan desa yang

  • New Honda ADV160 Siap Jadi Magnet Utama di IMOS 2025

    New Honda ADV160 Siap Jadi Magnet Utama di IMOS 2025

    • calendar_month Sabtu, 27 Sep 2025
    • account_circle dimas
    • visibility 149
    • 0Komentar

    New Honda ADV160 Siap Jadi Magnet Utama di IMOS 2025   OTOExpo.com , tangerang – Ajang pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2025 di ICE BSD Tangerang, PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan magnet baru yang langsung menyita perhatian: New Honda ADV160. Motor SUV kebanggaan Honda ini bukan hanya sekadar transportasi, melainkan simbol petualangan urban yang […]

  • Chevrolet 101 Festival Hadir di Trans Studio Mall

    Chevrolet 101 Festival Hadir di Trans Studio Mall

    • calendar_month Rabu, 14 Agt 2019
    • account_circle Magoh
    • visibility 161
    • 0Komentar

    Chevrolet 101 Festival Hadir di Trans Studio Mall , program Chevrolet 101 Festival yang diselenggarakan di Trans Studio Mall Bandung (TSM), Chevrolet Indonesia menghadirkan rangkaian program dan menyediakan berbagai hadiah menarik guna semakin

  • CEO ALVA Langsung Antar Motor Listrik N3 ke Rumah Konsumen

    CEO ALVA Langsung Antar Motor Listrik N3 ke Rumah Konsumen

    • calendar_month Kamis, 17 Apr 2025
    • account_circle Pandito
    • visibility 236
    • 0Komentar

    CEO ALVA, Purbaja Pantja, langsung mengantarkan unit motor listrik ALVA N3 ke konsumen sebagai wujud komitmen pelayanan dan apresiasi. Pengiriman N3 terus berjalan sejak 11 April 2025!

  • MAXUS indonesia Resmikan Dealer Pertamanya

    MAXUS indonesia Resmikan Dealer Pertamanya

    • calendar_month Kamis, 19 Des 2024
    • account_circle Pandito
    • visibility 236
    • 0Komentar

    MAXUS indonesia Resmikan Dealer Pertamanya   OTOExpo.com, Jakarta   –  Indomobil Group melalui PT Indomobil Energi Baru secara resmi membuka dealer pertama di Indonesia pada hari ini, tanggal 18 Desember 2024, yang menempati lokasi di Wisma Indomobil, Jl. MT. Haryono, Jakarta Timur. Peresmian ini menandai langkah besar bagi Indomobil Group, selaku ATPM resmi merek Maxus yang […]

  • UNITED E-MOTOR, Motor Listrik Paling Masuk Akal untuk Harian Indonesia

    Bukan Sekadar Tren, UNITED E-MOTOR Jadi Motor Listrik Paling Masuk Akal untuk Harian Indonesia

    • calendar_month Rabu, 24 Des 2025
    • account_circle Pandito
    • visibility 501
    • 0Komentar

    UNITED E-MOTOR, Motor Listrik Paling Masuk Akal untuk Harian Indonesia

expand_less