Prestige Image Motorcars Dukung Inovasi Otomotif Nasional Dengan Menghadirkan Kendaraan Taktis Pindad Maung MV1 dan MV2 4×4 di IIMS 2026

Prestige Motorcars Tampilkan Pindad Maung MV1 & MV2 4×4 di IIMS 2026

OTOExpo.com , Jakarta –  Ada momen menarik di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 yang terasa berbeda dari biasanya. Di antara kilau lampu pameran dan hiruk-pikuk peluncuran mobil baru, sebuah nama yang identik dengan ketangguhan justru mencuri perhatian: Pindad Maung MV1 dan MV2 4×4.

Kali ini, kendaraan taktis karya anak bangsa tersebut hadir bukan sekadar sebagai simbol pertahanan, tetapi sebagai representasi nyata bahwa industri otomotif Indonesia punya kapasitas untuk tampil percaya diri di panggung besar. Dan yang membawa Maung tampil ke hadapan publik adalah Prestige Image Motorcars, salah satu pemain otomotif yang dikenal lewat portofolio kendaraan premium.

Dalam ajang yang berlangsung pada 5–15 Februari 2026 di JIExpo Kemayoran, publik bisa menyaksikan langsung unit Maung MV1 dan MV2 4×4 di Hall B, Booth B9.

Aura kendaraan ini sulit disamakan dengan SUV biasa. Garis desainnya tegas, proporsinya boxy, dan karakternya seperti berkata pelan: “Saya dibuat untuk medan yang tidak ramah.”

Keikutsertaan Prestige Image Motorcars di IIMS 2026 menjadi sinyal bahwa mereka tidak hanya bermain di segmen lifestyle atau kendaraan mewah semata. Ada misi yang lebih luas: mendorong inovasi otomotif nasional dan memperkuat eksistensi produk buatan dalam negeri.

Prestige menyebut kehadiran Maung MV1 dan MV2 4×4 sebagai simbol kolaborasi antara kekuatan manufaktur nasional dengan visi industri otomotif modern yang menuntut desain, performa, dan fungsi berjalan beriringan.

CEO Prestige Image Motorcars, Rudy Salim, menegaskan bahwa langkah ini merupakan bagian dari strategi jangka panjang.

“Partisipasi kami di IIMS 2026 mencerminkan strategi jangka panjang Prestige Motorcars untuk memperkuat dan mengintegrasikan ekosistem otomotif nasional melalui kemitraan strategis lintas sektor,” ujar Rudy Salim.

Rudy juga menilai Maung sebagai bukti bahwa industri dalam negeri semakin matang, tidak hanya dari sisi produk, tetapi juga kemampuan rekayasa, rantai pasok, hingga kolaborasi lintas sektor.

“Kami melihat pengembangan Pindad Maung MV1 dan MV2 4×4 sebagai refleksi dari kematangan industri nasional yang terus bergerak maju,” lanjutnya.

Kehadiran Maung di IIMS 2026 juga terasa makin relevan karena selaras dengan kebijakan pemerintah. Presiden Prabowo Subianto sebelumnya telah mengarahkan agar jajaran menteri, wakil menteri, serta pejabat eselon I Kabinet Merah Putih menggunakan kendaraan Maung produksi PT Pindad sebagai kendaraan dinas resmi, dengan target penggunaan bertahap sejak awal November 2024.

Prestige menyambut kebijakan tersebut sebagai langkah penting untuk membangun kepercayaan publik terhadap produk dalam negeri.

“Kami sangat menyambut baik kebijakan tersebut sebagai langkah strategis untuk memperkuat kepercayaan terhadap produk dalam negeri sekaligus mendorong kemandirian industri nasional,” pungkas Rudy.

Dengan kata lain, Maung bukan sekadar produk pameran—tetapi bagian dari agenda industrialisasi dan kemandirian teknologi.

Prestige Motorcars Tampilkan Pindad Maung MV1 & MV2 4×4 di IIMS 2026

Apresiasi juga datang dari Bambang Soesatyo, Anggota DPR RI sekaligus Ketua Dewan Pembina Ikatan Motor Indonesia (IMI). Ia menyebut langkah Prestige membawa Maung ke IIMS 2026 sebagai sinergi positif yang perlu diperkuat.

“Langkah Prestige Image Motorcars menghadirkan Pindad Maung MV1 dan MV2 4×4 di IIMS 2026 merupakan bentuk sinergi positif antara pelaku industri dan sektor strategis nasional,” ujar Bamsoet.

Menurutnya, pameran otomotif berskala internasional seperti IIMS bukan hanya ajang promosi, tetapi juga simbol bahwa produk nasional mampu berdiri sejajar dengan pemain global.

“Partisipasi kendaraan taktis nasional dalam pameran otomotif berskala internasional seperti IIMS memiliki makna strategis,” tambahnya.

Bamsoet juga menekankan bahwa kolaborasi lintas sektor antara industri pertahanan, otomotif, pemerintah, dan swasta—adalah kunci untuk membangun kemandirian teknologi.

Secara karakter, Pindad Maung MV1 dan MV2 4×4 memang dirancang sebagai kendaraan taktis ultra-ringan yang mampu mengangkut hingga empat personel, dan disiapkan untuk berbagai kebutuhan mulai dari operasi medan berat hingga mobilitas utilitas.

Maung membawa kombinasi khas kendaraan militer: ground clearance tinggi, sistem suspensi yang kuat, serta mesin diesel yang mendukung torsi besar.

Berikut highlight spesifikasinya:

Pindad Maung MV1 4×4

• Konfigurasi: 4×4

• Kecepatan maksimum: 120 km/jam

• Kemampuan mendaki: gradien 60%

• Kemiringan samping: 30%

• Jangkauan jelajah: 600 km

• Tenaga: 184 HP

• Torsi: 420 Nm

• Kapasitas personel: 4 orang

• Dimensi: 5,2 x 2,1 x 2 m

• Berat tempur: 3 ton

• Rasio daya/berat: > 50 HP/ton

Pindad Maung MV2 4×4

• Konfigurasi: 4×4

• Kecepatan maksimum: 120 km/jam

• Kemiringan samping: 30%

• Jangkauan jelajah: 1.000 km

• Tenaga: 160 HP @ 3.200 rpm

• Torsi: 385 Nm @ 1.600–2.600 rpm

• Transmisi: otomatis

• Kedalaman lintasan air: 0,75 m

• Kemampuan mendaki: 60%

• Dimensi: 5,22 x 2,1 x 1,86 m

• Perlengkapan: dongkrak listrik, A/C, ban serep

• Berat maksimum: 3.200 kg

Angka-angka tersebut menjelaskan kenapa Maung tidak sekadar terlihat gagah, tetapi juga benar-benar dirancang untuk kerja berat.

Sebagai informasi, PT Pindad (Persero) adalah BUMN industri pertahanan yang telah lama memproduksi senjata, amunisi, hingga kendaraan khusus.

Nama Pindad sendiri sudah lekat dengan berbagai kendaraan seperti Anoa, Komodo, Medium Tank Harimau, hingga Maung, dan bahkan produknya digunakan dalam misi perdamaian dunia.

Prestige Motorcars Tampilkan Pindad Maung MV1 & MV2 4×4 di IIMS 2026

Dengan masuknya Maung ke ruang pamer otomotif seperti IIMS, ada pesan yang jelas: kendaraan taktis Indonesia tidak hanya mampu menjalankan fungsi strategis, tetapi juga siap menjadi kebanggaan industri otomotif nasional.

Di tengah gempuran merek global, Maung tampil sebagai pengingat bahwa Indonesia juga bisa membuat kendaraan dengan karakter kuat—bukan hanya untuk jalanan kota, tetapi untuk medan yang jauh lebih menantang.****