Geely EX2 Resmi Hadir, Hatchback Listrik RWD Siap Tantang Wuling Binguo & ORA Cat

Geely EX2 hadir dengan penggerak roda belakang, jarak tempuh 395 km, ADAS lengkap, dan harga agresif. Siap memanaskan persaingan hatchback listrik di Indonesia.

OTOExpo.com , Jakarta –  Pasar hatchback listrik kian panas, dan Geely datang bukan untuk sekadar meramaikan. Geely EX2, model listrik kompak bertema “Extra Fun 2 You”, resmi diperkenalkan sebagai penantang serius di segmen yang sebelumnya lebih dulu diisi oleh Wuling Binguo, ORA Cat, dan BYD Atto 1.

Namun EX2 membawa satu kartu truf yang jarang dimiliki rival sekelasnya: penggerak roda belakang (Rear Wheel Drive). Sebuah pendekatan yang tak hanya bicara soal sensasi berkendara, tetapi juga soal karakter.

Mengusung semangat “Happiness Brought to Life”, Geely EX2 dirancang sebagai kendaraan urban yang tidak sekadar efisien, tetapi juga menyenangkan. Dimensinya ringkas, desainnya ceria, namun teknologi yang dibenamkan justru serius.

Tampilan luar EX2 langsung mencuri perhatian lewat Smiling Front Grille yang ikonik, dipadukan LED Feather-Flow Headlamps dan Light-Feather LED Tail Lights yang menyatu dengan garis bodi. Sentuhan modern diperkuat velg 16 inci bergaya four-leaf clover, menciptakan identitas visual yang unik tanpa terkesan berlebihan.

Di tengah dominasi penggerak roda depan pada mobil listrik kompak, Geely memilih jalur berbeda. EX2 menggunakan RWD, sebuah konfigurasi yang menghadirkan distribusi bobot lebih seimbang, karakter handling yang lebih natural, serta stabilitas saat bermanuver.

Didukung radius putar 4,95 meter, EX2 terasa lincah di ruang sempit perkotaan, tanpa kehilangan rasa percaya diri di kecepatan menengah. Ini bukan sekadar angka teknis ini soal pengalaman berkendara yang terasa “hidup”.

Geely EX2 Menggunakan Gerak Roda Belakang Dan FItur ADAS Lengkap

Untuk urusan daya, EX2 mengandalkan liquid-cooled battery system yang dirancang tahan terhadap cuaca ekstrem dan penggunaan jangka panjang. Baterai ini menawarkan jarak tempuh hingga 395 km (NEDC) dengan konsumsi energi efisien 11,8 kWh/100 km.

Pengisian daya pun tergolong cepat. Dari 30 hingga 80 persen hanya membutuhkan sekitar 25 menit, menjadikan EX2 cocok untuk ritme mobilitas urban yang dinamis.

Soal keselamatan, Geely tidak setengah-setengah. EX2 dibekali struktur cage body, 6 airbag, serta sistem 11-in-1 E-Drive. Yang lebih menarik, mobil ini sudah membawa 12 fitur ADAS, sebuah kelengkapan yang tergolong jarang di kelas hatchback listrik kompak.

Fitur-fitur tersebut dirancang untuk menghadapi kondisi lalu lintas padat khas kota besar, termasuk sepeda motor yang datang dari berbagai arah.

“Kami melakukan penyesuaian sasis berdasarkan kondisi jalan dan kebiasaan berkendara di Indonesia. Sistem blind spot dan fitur chassis transparan 540° kami rancang untuk membantu pengemudi menghadapi lalu lintas yang kompleks,” ujar Chen Binghua, Product Marketing Department Director of Geely Auto International Corporation.

Masuk ke kabin, EX2 menawarkan ruang yang mengejutkan. Tersedia front trunk 70 liter, bagasi belakang hingga 1.320 liter, serta ruang kaki belakang 890 mm. Total ada 36 ruang penyimpanan, termasuk kompartemen 28 liter di bawah jok belakang.

Sistem infotainment Flyme Auto dengan layar sentuh HD 14,6 inci menjadi pusat kendali kabin, lengkap dengan fitur kontrol kendaraan jarak jauh melalui smartphone.

Geely EX2 dipasarkan dengan harga promo:

• EX2 Pro: Rp229,9 juta

• EX2 Max: Rp259,9 juta

Harga ini berlaku hingga 15 Februari 2026 atau untuk 2.000 SPK pertama.

Dengan banderol tersebut, EX2 langsung berhadapan dengan:

• Wuling Binguo (Rp279 juta)

• ORA Cat (Rp379 juta)

• BYD Atto 1 (Rp199 juta)

Geely EX2 Menggunakan Gerak Roda Belakang Dan FItur ADAS Lengkap

EX2 memosisikan diri di tengah lebih terjangkau dari ORA Cat, lebih “fun-oriented” dari Binguo, dan lebih berkarakter dibanding Atto 1.

Geely EX2 bukan sekadar hatchback listrik baru. Ia datang dengan konsep berkendara berbeda, fitur keselamatan lengkap, efisiensi tinggi, dan harga yang agresif. Jika konsumen Indonesia mulai mencari mobil listrik yang tak hanya hemat, tapi juga menyenangkan untuk dikendarai, EX2 bisa menjadi kuda hitam yang patut diperhitungkan.

Pasar sudah panas. Kini tinggal menunggu, seberapa besar konsumen siap menerima filosofi RWD di dunia hatchback listrik.****