Komunitas Accent-Er Indonesia Adakan Jambore Daerah Sumatera 2020
OTOExpo.com – Lalu lalang perahu di Sungai Batanghari belum lagi ramai, begitu pula lalu lintas kendaraan di jembatan Aur Duri. Tetes-tetes embun baru saja membuka Sabtu pagi yang cerah di Tanah Pilih Pesako Betuah…di Kota Jambi, namun kesejukan embun pagi itu tidak membuat rekan-rekan panitia Accent-Er Jambi yang sedang mempersiapkan sebuah acara besar menarik selimutnya kembali.
Hotel Royal Garden Jambi
Hari itu, 14 Maret 2020, Hotel Royal Garden Jambi menjadi saksi sebuah gelaran akbar perwujudan eratnya persaudaraan Accent-Er Indonesia, yaitu Jambore Daerah Sumatera 2020.
Terpilihnya Jambi sebagai tuan rumah perhelatan akbar ini sekaligus mengukuhkan Accent-Er Jambi sebagai salah satu Regional resmi dari Accent-Er Indonesia, hal ini diresmikan dengan penyerahan plakat oleh Ketua Umum Accent-Er Indonesia, Apri Sestiawan kepada Pablo sebagai Ketua Regional Accent-Er Jambi.
Jejeran puluhan Hyundai Accent series, mulai dari Cakra, Accent, Verna hingga Avega menemani keseruan dan keguyuban rekan-rekan Accent-Er dalam melakukan berbagai prosesi Jambore Daerah, mulai dari rapat kepengurusan hingga game seru yang melibatkan seluruh peserta.
Tak pelak, suasana persaudaraan yang erat begitu terasa di seluruh rangkaian acara, walaupun banyak member yang baru kali ini bertemu, khususnya antara member Sumatera dengan member yang berlokasi di Pulau Jawa, namun hal itu tak menyurutkan semangat guyub di seluruh rangkai acara.
Puluhan perwakilan anggota dari 13 Regional dan Chapter Accent-Er turut menjadi saksi dan meramaikan Jambore Daerah Sumatera 2020 ini, antara lain :
- Pengurus Nasional/Pusat
- Accent-Er Bekaci (Bekasi Cikarang)
- Accent-Er Bodeci (Bogor Depok Cibubur)
- Accent-Er Cipasera (Cilegon Pandeglang Serang)
- Accent-Er Bali
- Accent-Er Madura
- Accent-Er Jawa Timur
- Accent-Er Ranah Minang
- Accent-Er Padang
- Accent-Er Payakumbuh
- Accent-Er Solok
- Accent-Er Dhamasraya
- Accent-Er Pekanbaru
- Accent-Er Medan
Apri Sestiawan selaku Ketua Umum Accent-Er Indonesia mengungkapkan bahwa dirinya terharu sekaligus bangga, walaupun Accent-Er Jambi yang baru terbentuk dan masih memiliki anggota yang jauh lbh sedikti daripada daerah lain, namun berhasil memasukkan jiwa persaudaraan yang sangat kental di perhelatan akbar ini.
“Mobil kami boleh tua, gaya kami boleh ceper, tapi persaudaraan kami tetap yang tertinggi,” ungkap Pablo, Ketua Regional Jambi yang langsung disambut dengan tepuk tangan dan sorakan semangat dari seluruh peserta Jambore Daerah.
Bravo Accent-Er Jambi!!!
Hyundai Accent pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada 1996, menggunakan nama Bimantara Cakra. Nah, barulah pada 1998 sampai 2001 Bimantara Cakra mengalami penyegaran penampilan dan berganti nama menjadi Hyundai Accent.
bodi Hyundai Accent tahun kelahiran 1998 ini masih mengadopsi detail yang melengkung dan tak banyak guratan, khas mobil sedan saat itu. Namun, mobil ini sudah menggunakan fog lamp dimana Bimantara Cakra belum mengadopsi itu.
Hyundai Accent menggunakan mesin 4 silinder SOHC 12V, dengan kapasitas 1.500 cc yang bisa menghasilkan tenaga sebesar 87 dk di 5.500 rpm dan torsi 131 Nm di 3.500 rpm.
Menurut Erwan, salah satu member Hyundai Accent Indonesia (HAI) konsumsi bahan bakar Hyundai Accent keluaran pertama di Indonesia ini berkisar 11-12 kpl untuk dalam kota. Sementara untuk jalanan luar kota sekitar 17-19 kpl, tergantung dari kondisi jalan dan cara bawanya.
Hyundai Accent menawarkan dua pilihan transmisi yaitu otomatis dan manual 5-percepatan. Untuk kaki-kakinya, mobil ini menggunakan suspensi MacPherson strut independent untuk bagian depan, dan per keong di bagian belakang.
Selanjutnya, New Hyundai Accent lahir pada 2003 sampai 2006 dengan mesin yang tidak terlalu mengalami perubahan banyak. Perbedaan ada di penampilannya dimana bodinya lebih mengotak. Walau minim guratan, tapi kita bisa lihat di bagian kap mobil ada garis tegas.
Head lamp pun berubah lebih lebar bersanding dengan gril berwarna hitam yang dipermanis dengan list krom, membuatnya nampak lebih mewah.
Menggunakan mesin yang sama yaitu 4 silinder SOHC 12V berkapasitas 1.500 cc. Namun, kini tenaga yang dikeluarkan lebih besar yaitu 92 dk di 5.500 rpm dan torsi 132 Nm di 2.900 rpm.
