Chery Tiggo 9 di IIMS 2026,  SUV Hybrid Flagship Premium untuk Keluarga Indonesia

Chery Tiggo 9 tampil di IIMS 2026 sebagai SUV hybrid flagship premium. Kabin lega, teknologi hybrid bertenaga, fitur kenyamanan kelas atas, dan identitas SUV keluarga yang siap touring jauh.

OTOExpo.com , Jakarta –  Ada tipe SUV yang datang ke pameran hanya untuk dipajang. Ada juga yang datang untuk menegaskan dominasi. Dan ketika Chery Tiggo 9 muncul di booth IIMS 2026, auranya terasa berbeda: ini bukan SUV yang minta perhatian ini SUV yang otomatis jadi pusat perhatian.

Di tengah lautan kendaraan baru di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, Tiggo 9 berdiri sebagai pernyataan tegas bahwa Chery tidak sekadar bermain di kelas menengah. Mereka ingin punya bendera tertinggi. Dan Tiggo 9 adalah bendera itu.

SUV ini diposisikan sebagai flagship hybrid premium, ditujukan untuk keluarga besar yang tidak lagi mencari mobil “cukup”, melainkan mobil yang terasa pantas dari desain, ruang kabin, sampai karakter berkendaranya.

Kalau Tiggo 8 selama ini identik sebagai SUV keluarga yang rasional, maka Tiggo 9 adalah versi “upgrade” yang lebih dewasa: lebih besar, lebih nyaman, lebih matang, dan lebih percaya diri.

Di segmen SUV premium, dimensi bukan sekadar angka. Dimensi adalah bahasa status.

Chery Tiggo 9 di IIMS 2026,  SUV Hybrid Flagship Premium untuk Keluarga Indonesia

Secara global, Tiggo 9 dikenal sebagai SUV besar dengan proporsi yang memaksimalkan kenyamanan baris kedua dan ketiga. Wheelbase panjang memberi ruang kaki yang lebih lapang, sekaligus membantu stabilitas saat melaju cepat di tol karakter yang sangat dicari keluarga Indonesia yang sering melakukan perjalanan antarkota.

Kehadirannya pun bukan gaya “SUV perkotaan” yang manis-manis saja. Tiggo 9 membawa desain tegas, grille besar, dan siluet bodi yang terlihat kokoh, seolah ingin berkata bahwa ia bukan SUV yang dibuat untuk parkir cantik di mall, tapi untuk membawa keluarga pergi jauh dengan tenang.

Yang membuat Tiggo 9 menarik bukan hanya ukurannya, tetapi arah teknologinya.

Chery menempatkan Tiggo 9 sebagai SUV yang menyeimbangkan dua dunia: tenaga besar untuk perjalanan jauh dan efisiensi untuk pemakaian harian. Dan di situlah peran teknologi hybrid menjadi masuk akal.

Di pasar global, Tiggo 9 umumnya dibekali mesin 2.0L turbocharged yang dipadukan dengan sistem elektrifikasi (hybrid, tergantung konfigurasi pasar). Mesin turbo memberikan torsi kuat, sementara dukungan motor listrik menghadirkan respons instan, terutama saat stop-and-go di kota.

Dalam penggunaan nyata, hybrid seperti ini bukan hanya soal angka konsumsi BBM. Efeknya terasa langsung pada kenyamanan: tarikan awal lebih halus, akselerasi lebih linear, dan beban mesin tidak terasa berat ketika mobil membawa penumpang penuh.

Di sinilah Tiggo 9 memainkan kartu premiumnya: ia bukan SUV besar yang terasa “dipaksa bergerak”. Ia dibuat untuk bergerak tanpa drama.

SUV flagship tidak boleh menawarkan kabin yang biasa-biasa saja. Dan Tiggo 9 jelas dirancang untuk menjadi kendaraan keluarga yang mengutamakan suasana.

Konsep kabin premium yang diusung Tiggo 9 umumnya mengarah pada kualitas material lebih baik, kursi besar, serta pengaturan ruang yang terasa seperti lounge berjalan. Dalam dunia otomotif, ini bukan sekadar gimmick—ini kebutuhan.

Karena kenyataannya, perjalanan jauh bukan menguji mesin duluan. Yang diuji pertama adalah punggung penumpang, ruang kaki anak-anak, dan kesabaran pengemudi.

Dan Tiggo 9 jelas dirancang agar perjalanan jauh terasa lebih “waras”.

SUV besar sering punya masalah klasik: saat dipakai di kota terasa berat, saat dipakai di tol terasa limbung. Tiggo 9 mencoba keluar dari dua kutukan itu.

Wheelbase panjang memberi keuntungan besar pada stabilitas. Mesin turbo memberi tenaga cadangan ketika menyalip. Sistem hybrid membantu akselerasi lebih halus, sekaligus mengurangi kerja mesin dalam kondisi macet.

Hasilnya adalah SUV yang cocok untuk pola penggunaan masyarakat Indonesia: Senin-Jumat dipakai kerja dan antar anak sekolah, Sabtu-Minggu dipakai keluar kota. Dan Tiggo 9 tampaknya ingin menjadi jawaban untuk kebutuhan itu.

Kehadiran Tiggo 9 di IIMS 2026 bukan sekadar pamer model baru. Ini sinyal strategi. Chery ingin memperlihatkan bahwa portofolio SUV hybrid mereka tidak hanya berhenti di satu model. Tiggo 9 ditempatkan di puncak, untuk membangun persepsi bahwa Chery mampu bersaing di level yang lebih tinggi bukan cuma harga kompetitif, tapi juga positioning premium.

Dan langkah ini terasa relevan. Pasar SUV keluarga di Indonesia sedang bergerak: konsumen makin sadar kenyamanan, makin peduli efisiensi, dan mulai mempertimbangkan elektrifikasi tanpa harus “full EV”.

Chery Tiggo 9 di IIMS 2026,  SUV Hybrid Flagship Premium untuk Keluarga Indonesia

Hybrid adalah jembatan, dan Tiggo 9 adalah jembatan yang dibuat mewah.

“Tiggo 9 menjadi representasi SUV flagship Chery yang menawarkan keseimbangan antara kenyamanan premium, performa bertenaga, dan efisiensi teknologi hybrid. Ini adalah SUV yang kami siapkan untuk keluarga Indonesia yang ingin naik kelas tanpa kehilangan sisi fungsional,” ujar perwakilan Chery Indonesia di IIMS 2026.

• Segmen: SUV Hybrid Flagship

• Mesin: 2.0L Turbocharged (varian global)

• Sistem Elektrifikasi: Hybrid system (market dependent)

• Konfigurasi Kabin: 3 baris (7-seater, tergantung varian)

• Karakter Output: Fokus torsi besar dan stabilitas high-speed

• Target Penggunaan: Daily urban + long-distance family touring

• Platform: SUV premium chassis dengan wheelbase panjang

• Fokus Teknologi: efisiensi real-world, kenyamanan kabin, dan performa menyalip

Chery Tiggo 9 bukan SUV untuk orang yang sekadar ingin terlihat punya SUV besar. Ini mobil untuk orang yang sudah tahu kebutuhannya: kabin harus lega, suspensi harus nyaman, tenaga harus ada, dan perjalanan jauh harus terasa effortless.

Di IIMS 2026, Tiggo 9 tampil sebagai simbol bahwa Chery serius bermain di segmen premium. Dan jika pasar SUV hybrid di Indonesia adalah arena baru yang semakin ramai, maka Tiggo 9 adalah cara Chery mengumumkan satu hal: mereka tidak datang untuk ikut-ikutan. Mereka datang untuk memimpin.****