busi ngk

Komitmen Niterra terhadap Pemberantasan busi palsu

Ini Cara Benar Pasang Busi Jangan Asal Kencang! Profesor Busi Menjelaskan Alasannya   OTOExpo.com , Jakarta –  Bagi sebagian orang, busi mungkin cuma benda kecil dengan ulir dan ujung logam. Tapi buat dunia otomotif, busi adalah pemantik kehidupan mesin. Tanpa percikan kecil dari ujungnya, campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar nggak akan pernah […]

Kisah Yani, Ojol Warakas yang Dapat Pelajaran Penting Soal Busi Motor   OTOExpo.com, Jakarta –  Kerusuhan di kediaman Ahmad Syahroni, Wakil Ketua Komisi III DPR RI periode 2019–2024, di bilangan Jakarta Utara sore itu tak hanya meninggalkan kisah tentang penjarahan dan kerusakan. Di balik riuh massa, terselip sebuah cerita sederhana namun sarat makna: kisah seorang […]

Kebiasaan Sepele Yang Bikin Busi Motor Berkerak! Bisa Bikin Tarikan Loyo & Bensin Boros   OTOExpo.com , Jakarta –  Buat anak motor, busi itu ibarat “pemantik” kehidupan mesin. Kecil, murah, tapi penting banget. Kalau busi sehat, motor enak dipakai. Tapi kalau busi bermasalah, siap-siap deh: mesin susah nyala, tarikan loyo, dan bensin kayak numpang lewat […]

Waspada! Ciri Busi Palsu yang Bikin Mesin Jebol, NGK Siap Sikat Penjual Nakal       OTOExpo.com , Jakarta –  Bagi para pengguna motor atau mobil, busi mungkin terlihat sepele karena ukurannya kecil. Tapi jangan salah fungsinya vital. Begitu Anda memutar kunci kontak atau menekan tombol starter, busi mulai bekerja menciptakan percikan api yang membakar […]

inovasi teknologi busi NGK dengan fitur Long Reach dan anti-spark erosion yang dirancang khusus untuk motor matic seperti Yamaha XMAX, Honda Forza, Honda PCX, dan ADV. Artikel ini menjelaskan pentingnya pemilihan busi sesuai part number dan kebutuhan mesin.

Banyak pemilik kendaraan masih salah dalam membersihkan busi, seperti menggunakan amplas atau sikat kawat. Simak dampak buruk dan cara yang benar merawat busi dari NGK Indonesia.

Busi iridium dan platinum makin jadi pilihan utama mobil baru. NGK ungkap Toyota-Daihatsu jadi dominan, sementara kendaraan listrik belum menggeser dominasi mesin konvensional.

Penasaran kenapa busi NGK lebih awet dan tahan panas dibanding merek lain? Yuk, kita bedah rahasia di balik teknologi canggihnya! Jangan salah pilih busi buat kendaraan kesayanganmu!

Alasan Busi Racing TIdak Baik Digunakan Di Mesin Standard , Beberapa orang menyarankan untuk menggunakan busi racing agar

NGK Busi Di Otobursa Banyak Diskon Dan Merchandise , Busi jenis Iridium yang biasanya dibanderol sekitar Rp 110 ribu di pasaran, Akan tetapi khusus dalam gelaran Otobursa Tumplek Blek 2019, busi tersebut dibanderol berkisar antara Rp 85 – 90 ribu.