NGK Spark Plugs Sampaikan Alasan Dibalik Mobil Sekarang Lebih Irit

NGK Spark Plugs Sampaikan Alasan Dibalik Mobil Sekarang Lebih Irit

OTOExpo.com , Jakarta –  PT. Niterra Mobility Indonesia melalui NGK Busi Spark Plugs mengungkapkan bahwa mobil-mobil keluaran terbaru terbukti memiliki efisiensi yang tinggi.

Bahkan ditengah gempuran mobil ramah lingkungan (EV), keberadaaan mobil konvensional masih mendominasi pasar di Indonesia.

Dari data penjualan mobil baru menunjukkan bahwa meskipun ada pergeseran konsumen ke kendaraan yang lebih ramah lingkungan (EV), Mobil konvensional (ICE) masih mendominasi pasar. 

Pada data gaikindo dalam lima tahun terakhir, kendaraan listrik (EV) menunjukkan peningkatan yang signifikan, namun secara nasional, populasi EV hanya sebesar 2% tidak melebihi jumlah kendaraan hybrid sebesar 3.4%.

Hal tersebut tentunya masih menjadi peluang yang cukup besar bagi produsen busi. Mengingat banyak kendaraan hybrid dan konvensional yang masih memerlukan busi untuk mendukung performa mesin dan efisiensi bahan bakar.

Pasar busi untuk kendaraan-kendaraan ini pun masih terbuka lebar, dengan potensi pertumbuhan yang menjanjikan.

Apalagi keberadaan mobil-mobil baru konvensional tidak kalah dalam performa menghadapai gempuran mobil-mobil yang ramah lingkungan.

NGK Spark Plugs juga mengungkapkan bahwa performa mobil-mobil konvensional ini memiliki mesin yang lebih compact dibanding mesin-mesin yang tersemat pada mobil dahulu.

Dengan menyematkan mesin yang lebih compact, tentunya tempat keberadaan ruang bakar pada mesin juga mengalami perubahan.

Diko Oktaviano selaku Aftermarket Technical Support, PT Niterra Mobility Indonesia mengungkapkan, “kalau kalian perhatikan mobil keluaran terbaru itu memiliki mesin yang lebih kecil dan kompak dibanding mesin-mesin yang tersemat pada mobil keluaran tahun sebelumnya.”

“Mesin yang lebih kecil tentunya juga mempengaruhi keberadaan didalam ruang bakar tersebut guna menciptakan mobil yang memiliki efisiensi tinggi.” ujar Diko lebih lanjut.

NGK Spark Plugs sebagai produsen busi tentu harus menyesuaikan dengan ruang bakar pada mesin tersebut. “Busi yang sekarang itu lebih ramping dan tinggi dibanding busi jaman dulu yang besar dan lebar.”

Busi yang ramping dan tinggi ini ternyata dapat menciptakan pembakaran yang lebih efisien di ruang bakar dibanding busi yang lebar dan besar.

Ruang bakar alami perubahan dari yang lebar menjadi lebih kecil dan tinggi

Perubahan dalam ruang bakar tersebut ternyata mampu menaikkan efisiensi konsumsi bahan bakar.pembuangan panas yang lebih baik serta dapat mengunrangi gas beracun pembuangan.

Dengan menghadapi perkembangan jaman yang menuntut mobil dengan efisiensi tinggi, Diko juga menyebutkan beberapa pabrikan mobil sekarang menggunakan busi berbahan iridium sebagai OEM-nya.

Seperti misalnya Toyota Rocky, Daihatsu Raize,1.0 Turbo, Honda HRV 1.5, Mitsubishi Xpander / Grand Livina, Suzuki New Grand Vitara, Nissan all New Serena, Mazda CX-9 dan lainnya.

Baca Juga : NGK Ungkap Fakta Bahwa Mobil Terkini Menggunakan Busi Iridium

“Busi pada mobil-mobil ini menggunakan busi berbahan iridium. Karena busi dengan bahan iridium ini memiliki banyak kelebihan. Salah satunya adalah mendapatkan efisiensi yang tinggi pada kendaraan dan juga menambah performa kendaraan.” terang Diko.

Seperti diketahui sebelumnya, salah satu aspek kunci dalam meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi adalah sistem pengapian kendaraan.

Di sinilah peran busi dengan material iridium menjadi sangat penting. Busi iridium, yang memiliki elemen bahan utama Iridium dengan daya tahan dan konduktivitas yang lebih tinggi, memberikan pengapian yang lebih efisien, meningkatkan kinerja mesin, serta mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang yang dapat merugikan lingkungan.

Kelebihan pembakaran busi iridium memfokuskan pembakaran pada satu titik, Menghasilkan pembakaran yang lebih panas, Menghasilkan pembakaran yang lebih minim residu karbon, Memproses pembakaran kompresi lebih baik, Membantu membersihkan ruang bakar. 

Perbedaan pembakarn busi

Semakin kecil, teknologi yang digunakan dalam busi juga semakin canggih. Busi dengan material iridium (nama produk : Laser Iridium) untuk kendaran masa kini yang diproduksi oleh NGK hadir dengan desain yang lebih kecil namun tetap dapat memberikan performa pengapian yang maksimal dan efisiensi bahan bakar yang optimal.

“Seiring dengan kemajuan teknologi otomotif, kami percaya bahwa busi iridium akan semakin banyak digunakan pada mobil baru di masa depan.”

“Dengan komitmen untuk terus berinovasi dan menghadirkan produk berkualitas tinggi, NGK siap mendukung industri otomotif dalam mencapai efisiensi dan performa yang lebih baik,” pungkas Diko.