NGK Busi Kuasai Pasar Busi Di Tanah Air

NGK Busi Kuasai Pasar Busi Di Tanah Air

OTOExpo.com – Siapa yang tidak kenal dengan busi NGK? bagi mereka yang terbiasa dengan dunia otomotif, tentu sudah tidak asing dengan nama NGK Busi. Bahkan busi ini dipercaya untuk digunakan para ATPM hingga MotoGP.

PT NGK Busi Indonesia merupakan perusahaan patungan antara NGK Spark Plug Co Ltd dan PT. Pendawa Sempurna. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1977 dan mulai produksi secara komersial di tahun 1978.

Teknologi dan Inovasi

Sebagai produsen dan pemegang merek NGK busi di Indonesia, PT NGK Busi Indonesia terus berinovasi dalam teknologi busi dan mengembangkan perubahan inovasi.

Hasilnya, busi tersebut dipercaya menjadi Original Equipment Manufacturing (OEM) bagi sebagian kendaraan baru, baik roda dua maupun roda empat seperti Honda, Yamaha dan juga Suzuki pada roda dua, sedangkan untuk roda empat ada Daihatsu, Suzuki, dan Honda.

Dipercaya Masyarakat dan para APM

Zulfikar Widiantoro selaku Marketing PT NGK Busi Indonesia, mengatakan dengan kualitas yang sudah teruji menyebabkan, meningkatnya kepercayaan masyarakat akan busi NGK.

Selain itu juga agen pemegang merek (APM) membuat Busi NGK menjadi pemimpin di pasar busi Indonesia sejak 2016 lalu.

Sepanjang tahun 2016 silam, NGK busi berhasil memasarkan lebih dari 50 juta busi di Indonesia. Angka tersebut didapat dari semua segmen otomotif, mulai dari kebutuhan aftermarket, kebutuhan balap, hingga komponen resmi atau OEM.

Kuasai Pasar Busi Di Indonesia

Indonesia menjadi market yang sangat penting bagi NGK Busi. Karena lebih dari 50 persen penjualan NGK berasal dari Indonesia. Untuk di pasar global lini OEM, NGK berhasil menguasai sekitar 47 persen market share. Sedangkan untuk negara Indonesia, jumlah market share-nya hingga 66 persen.

Walaupun berhasil mengusai pasar busi di tanah air, NGK Busi tidak terus terlena. Mereka sadar, mempertahankan pangsa pasar yang telah dikuasainya tentu tidak mudah. Apalagi dengan hadirnya beberapa merek baru yang siap menggoyang pangsa pasar yang telah dikuasai NGK busi.

Untuk itu, dengan menggandeng 25 kontributor dan juga 10 ATPM baik mobil maupun motor, NGK berusaha mempertahankan pangsa pasarnya. Ada tiga target yang menjadi incaran, yaitu ;

1. Fokus penjualan busi
2. Peningkatan penjualan pada busi kelas Platinum-Iridium
3. Penjualan pada produk busi racing NGK yang pertama kali akan dipasarkan di Indonesia.

Perkuat Jaringan

Untuk mengejar target tersebut, NGK melebarkan sayap jaringan penjualan dan memperkuat kerja sama dengan menggandeng kemitraan di wilayah-wilayah yang potensial.

Selain itu NGK busi juga aktif disetiap kegiatan-kegiatan yang berbau otomotif. Seperti hadirnya NGK busi di ajang Otobursa Tumplek Blek yang akan dilaksanakan di Parkir Timur Senayan pada 31 Agustus – 1 September 2019 ini.

Busi Lawas

Malahan, di ajang tersebut, NGK Busi mengeluarkan produk lawasnya yang sudah sulit dicari di pasaran. Melalui program “Retro Sale”, NGK busi akan menghadirkan busi-busi untuk motor dan mobil lawas seperti ; Suzuki RC Bravo, Suzuki Tornado, Suzuki Crystal, Yamaha RX King, Yamaha RX S, Suzuki TS125 , Satria R, Daihatsu HiJet, Daihatsu Charade, Toyota Corolla, Toyota Kijang EFI, Toyota Yaris, Suzuki Escudo, Daihatsu Taruna, BMW 320 Series, dll.

Harga untuk menebus busi-busi ini juga terbilang murah, hanya Rp. 60.000,- anda sudah dapat membawa pulang busi yang jarang ditemukan di bengkel-bengkel tersebut.

“Selain adanya busi untuk motor lawas, nanti kita di Otobursa juga ada promo-promo menarik yang tanpa diundi, seperti bawa pulang polo shirt, lap chamois, dan banyak lagi,” pungkas pria gempal yang biasa disapa Ijoel.