Motor Listrik BL-SEV01 Memiliki Kecepatan Hingga 130 km/jam

Motor listrik BL-SEV01 hasil kolaborasi Universitas Budi Luhur, LIPI, dan Katros Garage diklaim mampu melaju hingga 130 km/jam dengan performa setara motor sport 250 cc

OTOExpo.com – Industri kendaraan listrik Indonesia kembali menunjukkan tajinya. Pada 14 Januari 2021, Universitas Budi Luhur resmi memperkenalkan motor listrik BL-SEV01, sebuah sepeda motor sport bertenaga listrik hasil kolaborasi strategis dengan Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI) dan Katros Garage.

Diluncurkan secara virtual, BL-SEV01 bukan sekadar prototipe akademik. Motor ini menjadi bukti bahwa karya anak bangsa mampu bersaing secara performa, teknologi, dan desain, bahkan disejajarkan dengan motor sport konvensional bermesin 250 cc.

Rektor Universitas Budi Luhur, Wendi Usino, menegaskan bahwa BL-SEV01 merupakan bagian dari komitmen kampus dalam mengembangkan kendaraan ramah lingkungan berbasis riset dan inovasi lokal.

“BL-SEV01 adalah motor listrik karya anak bangsa yang menggunakan tenaga listrik sebagai sumber penggerak utama, sekaligus menjadi simbol kesiapan Indonesia dalam menghadapi era elektrifikasi kendaraan,” ujar Wendi.

BL-SEV01 merupakan singkatan dari Budi Luhur Sport Electric Vehicle 01. Sesuai namanya, motor ini mengusung gaya cafe racer modern yang berpadu dengan karakter sport agresif.

Sentuhan Katros Garage terlihat jelas pada proporsi bodi, posisi berkendara, hingga detail visual yang menegaskan aura motor balap. Meski berstatus motor listrik, BL-SEV01 tidak kehilangan identitas sebagai kendaraan performa tinggi—bahkan justru menonjolkan sisi futuristik yang selaras dengan tren global.

Secara visual, BL-SEV01 ingin menyampaikan pesan sederhana namun kuat: motor listrik tidak harus membosankan.

Masuk ke sektor dapur pacu, BL-SEV01 dibekali motor listrik BLDC (Brushless Direct Current) bertegangan 96 volt dengan output tenaga mencapai 15 kW. Angka ini menempatkannya sejajar dengan motor sport konvensional di kelas 250 cc.

Tenaga tersebut disuplai oleh baterai berkapasitas 48 Ah, yang dikombinasikan dengan controller 96 volt 200 ampere. Kombinasi ini memungkinkan BL-SEV01 menghasilkan akselerasi instan khas motor listrik, sekaligus menjaga stabilitas performa pada kecepatan tinggi.

Dalam kondisi ideal, BL-SEV01 diklaim mampu menempuh jarak 110 hingga 160 kilometer dalam sekali pengisian daya, dengan waktu pengisian baterai sekitar 4–5 jam.

Salah satu aspek paling menarik dari BL-SEV01 adalah klaim kecepatan maksimumnya. Meski belum diuji secara resmi di lintasan balap, motor listrik ini diyakini mampu melesat hingga 130 km/jam, bahkan berpotensi mencapai 160 km/jam.

Hal ini diungkapkan oleh Sujono, Kepala Pusat Studi Kendaraan Listrik Universitas Budi Luhur.

“BL-SEV01 memang belum diuji di sirkuit, jadi kami belum bisa memastikan angka maksimalnya. Namun secara teknis, motor ini berada di kisaran 130 hingga 160 km/jam, dan bisa dikatakan setara dengan motor sport 250 cc atau bahkan lebih,” jelasnya.

Pernyataan ini menegaskan bahwa BL-SEV01 tidak hanya unggul sebagai motor listrik, tetapi juga kompetitif dari sisi performa murni.

Ketua Badan Pengurus Harian Yayasan Pendidikan Budi Luhur Cakti, Kasih Hanggoro, menambahkan bahwa pengembangan BL-SEV01 merupakan kelanjutan dari riset kendaraan listrik yang telah lama dilakukan Universitas Budi Luhur.

Riset ini menjadi bagian dari misi kampus dalam:

• Mendorong penelitian bermutu

• Memfasilitasi inovasi sivitas akademika

• Menghasilkan teknologi yang bermanfaat bagi masyarakat luas

BL-SEV01 pun tidak berhenti sebagai proyek laboratorium, melainkan diarahkan sebagai platform uji ketahanan, performa baterai, dan efisiensi sistem kelistrikan.

Menariknya, BL-SEV01 juga direncanakan untuk melakukan perjalanan jarak jauh sebagai bagian dari pengujian performa, termasuk rute Jakarta–Mandalika. Langkah ini sekaligus menjadi simbol dukungan terhadap Sirkuit Mandalika sebagai ikon motorsport baru Indonesia.

Dengan konsep sport yang diusung, BL-SEV01 dinilai sangat cocok untuk pengembangan lebih lanjut di lintasan balap—baik untuk edukasi, riset, maupun potensi motorsport listrik di masa depan.

BL-SEV01 bukan sekadar motor listrik. Ia adalah pernyataan sikap bahwa Indonesia mampu menciptakan kendaraan listrik berkarakter sport, berperforma tinggi, dan berbasis riset mandiri.

Jika dikembangkan lebih lanjut, BL-SEV01 berpotensi menjadi fondasi lahirnya motor listrik sport nasional yang tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga membangkitkan adrenalin.****