News
light
Beranda » Kendaraan » Chery TIGGO 9 CSH SUV Hybrid Rp 719 Juta dengan Fitur Parkir Otomatis

Chery TIGGO 9 CSH SUV Hybrid Rp 719 Juta dengan Fitur Parkir Otomatis

  • account_circle dimas
  • calendar_month Sab, 26 Jul 2025
  • visibility 166

Chery TIGGO 9 CSH SUV Hybrid Rp 719 Juta dengan Fitur Parkir Otomatis

 

OTOExpo.com , Jakarta –  Ajang GIIAS 2025 benar-benar jadi tempat Chery unjuk gigi. Setelah sukses dengan TIGGO 8 Pro dan OMODA 5, kini mereka meluncurkan Chery TIGGO 9 CSH, sebuah SUV Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) yang digadang-gadang bakal jadi flagship mereka di Indonesia.

Harga resmi? Rp 719.900.000 OTR Jakarta. Dengan banderol segitu, jelas mobil ini nggak main-main. Chery sepertinya siap menantang pemain lama seperti Toyota Innova Zenix Hybrid dan Hyundai Santa Fe Hybrid dengan fitur lebih mewah, teknologi lebih canggih, dan tenaga lebih brutal.

Desain Premium dengan DNA SUV Modern

Secara tampilan, Chery TIGGO 9 CSH punya desain yang tegas dan modern. Bagian depan dihiasi grille oktagonal besar dan lampu utama LED sipit yang terlihat agresif. Tambahan hidden door handle bikin kesan futuristik makin kental.

Dimensi besar menjamin kabin lega: Panjang: 4.810 mm, Lebar: 1.925 mm, Tinggi: 1.741 mm dan Wheelbase: 2.800 mm (cocok untuk 7 penumpang)

Chery TIGGO 9 CSH SUV Hybrid Rp 719 Juta dengan Fitur Parkir Otomatis

Masuk ke dalam, nuansa mewah langsung terasa. Interior dilapisi material premium, head unit layar sentuh 15,6 inci floating style, dan sistem audio 14 speaker Sony yang bikin pengalaman audio kelas atas. Ada juga voice command offline dan Electric Panoramic Sunroof.

Fitur Gokil: Parkir Otomatis dan Kursi Pijat

Chery nggak setengah-setengah kasih fitur. Salah satunya Automatic Parking Assistant (APA). Jadi kalau kamu males ribet parkir paralel atau serong, tinggal aktifkan fitur ini. Mobil bakal parkir sendiri, mulai dari kontrol setir, gas, sampai rem.

Fitur kenyamanan lain:

  • Queen Seat di kursi depan lengkap dengan fungsi pijat
  • Ventilated Seats di baris pertama & kedua
  • Nap Mode – kabin berubah jadi tempat santai untuk istirahat

Dapur Pacu: Mesin Turbo + 3 Motor Listrik, Tenaga Brutal 395 PS

Ini bagian paling menarik. Chery TIGGO 9 CSH nggak cuma soal gaya, tapi juga performa. Dibekali:

  • Mesin bensin 1.5L turbo (ACTECO H4J15) – tenaga 143 PS, torsi 215 Nm
  • Tiga motor listrik – total output kombinasi 395 PS dan torsi 650 Nm

Akselerasi 0-100 km/jam? Cuma 5,4 detik! Untuk SUV 7-seater, ini super cepat.

Semua tenaga ini disalurkan lewat transmisi 3DHT Super Electric Hybrid Transmission yang bikin perpindahan daya halus, plus efisiensi mode EV sampai 98%.

Baterai Jumbo dan Mode EV

Selain mesin bertenaga, TIGGO 9 CSH juga punya baterai besar 34,46 kWh. Dalam mode full EV, jarak tempuhnya bisa tembus 180+ km, cukup buat aktivitas harian tanpa nyalain mesin bensin.

  • Fast Charging: 20% ke 80% hanya 20 menit (pakai CCS2)
  • AC Charging: 5-6 jam di rumah
  • Fitur V2L (Vehicle-to-Load): Bisa jadi sumber listrik eksternal 6,6 kW.

Baterai ini sudah sertifikasi IP68, jadi tahan air dan debu, cocok buat kondisi Indonesia yang sering hujan.

Fitur Keselamatan Segambreng

Chery nggak pelit soal safety. Ada 17 fitur ADAS (Advanced Driver Assistance System) seperti: Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, Traffic Jam Assist, Front Collision Warning dan Autonomous Emergency Braking.  Lalu ada juga 10 airbag yang selalu melindungi anda dan keluarga.

SUV ini bahkan sudah diuji tabrakan frontal dan rollover. Hasilnya? Kabin tetap aman, pilar nggak roboh, airbag bekerja sempurna.

Kalau lihat fitur dan performanya, Chery TIGGO 9 CSH jelas salah satu SUV hybrid paling lengkap di kelasnya. Tenaga 395 PS, fitur parkir otomatis, interior premium, plus jarak EV 180 km bikin mobil ini unggul dibanding banyak rival.

Chery TIGGO 9 CSH SUV Hybrid Rp 719 Juta dengan Fitur Parkir Otomatis

Tapi ada PR buat Chery: daya tahan jangka panjang dan resale value. Kalau kamu tipe early adopter yang suka teknologi baru, ini bisa jadi pilihan keren. Tapi kalau kamu main aman, mungkin butuh waktu buat lihat track record-nya dulu.

  • Penulis: dimas

✈︎ Random Artikel

expand_less