SUV Hybrid Rp500 Jutaan Ini Buka Test Drive di Jakarta. LEPAS L8 Tawarkan Fitur Parkir Otomatis & Kabin Senyap

• LEPAS Ajak Konsumen Rasakan Pengalaman Berkendara LEPAS L8 Melalui Test Drive di Tiga Showroom Jakarta

OTOExpo.com , Jakarta –  Pasar SUV elektrifikasi di Indonesia makin padat, dan kini muncul nama baru yang mencoba menarik perhatian lewat pendekatan langsung ke konsumen. LEPAS membuka sesi test drive untuk model andalannya, LEPAS L8, di tiga titik showroom Jakarta: Kelapa Gading, Sunter, dan Bekasi.

Langkah ini bukan sekadar strategi promosi biasa. Di tengah persaingan ketat segmen SUV hybrid, pengalaman berkendara langsung menjadi kunci untuk membuktikan klaim performa dan kenyamanan yang sering kali terdengar “terlalu sempurna” di atas kertas.

Secara teknis, LEPAS L8 mengusung konfigurasi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), yang mengombinasikan motor listrik dan mesin konvensional. Tujuannya jelas: efisiensi bahan bakar tanpa mengorbankan fleksibilitas jarak tempuh. Dalam penggunaan urban, mode listrik diharapkan mendominasi, sementara mesin bensin berperan sebagai backup saat baterai menipis atau saat dibutuhkan tenaga tambahan.

“Pengunjung tidak hanya melihat, tetapi bisa langsung merasakan bagaimana teknologi dan kenyamanan LEPAS L8 bekerja dalam kondisi nyata,” ujar Arga Simanjuntak, Head of Marketing LEPAS Indonesia.

Salah satu fitur yang cukup menarik perhatian adalah Remote Parking Assist (RPA), sistem parkir otomatis berbasis kontrol jarak jauh. Dalam skenario ideal—seperti parkir di ruang sempit perkotaan—fitur ini memang menawarkan kemudahan signifikan. Namun, efektivitasnya sangat bergantung pada akurasi sensor dan kondisi lingkungan, yang di jalanan Indonesia sering kali tidak ideal, mulai dari marka yang tidak jelas hingga ruang parkir yang tidak simetris.

Masuk ke kabin, LEPAS L8 mencoba bermain di area kenyamanan premium. Kursi multifungsi dengan fitur pijat dan ventilasi menjadi nilai jual utama, didukung oleh Active Noise Cancellation yang bertujuan meredam suara eksternal. Secara teknis, sistem ini bekerja dengan menghasilkan gelombang suara berlawanan untuk mengurangi noise—fitur yang biasanya ditemukan di kendaraan kelas atas.

Tambahan seperti panoramic sunroof, ambient lighting, hingga air fragrance system semakin mempertegas positioning sebagai SUV yang tidak hanya fungsional, tetapi juga emosional.

Namun, tantangan utama tetap ada pada konsistensi performa fitur tersebut dalam penggunaan jangka panjang. Active Noise Cancellation, misalnya, sangat bergantung pada kualitas sealing kabin dan kondisi komponen audio—dua aspek yang sering teruji di kondisi jalan Indonesia yang kasar.

Dari sisi harga, LEPAS L8 ditawarkan pada kisaran Rp589 juta selama masa pre-booking. Angka ini menempatkannya di tengah segmen kompetitif SUV hybrid, di mana konsumen mulai lebih rasional dalam mempertimbangkan value, bukan sekadar fitur.

Untuk menguatkan daya tarik, LEPAS menyertakan program purna jual LEPAS Care+, yang mencakup servis gratis hingga 4 tahun/60.000 km, garansi mesin hingga 10 tahun atau 1 juta km, serta garansi sistem elektrifikasi hingga 8 tahun. Secara teknis, ini adalah paket garansi yang cukup agresif—indikasi kepercayaan diri brand terhadap durabilitas produknya.

Namun, seperti banyak pemain baru, tantangan terbesar bukan hanya pada produk, melainkan pada jaringan layanan dan kesiapan aftersales di lapangan.

Selama periode pre-booking, konsumen dapat melakukan pemesanan kendaraan dengan harga Rp 589.000.000. Untuk memberikan rasa tenang dalam kepemilikan kendaraan, LEPAS juga menghadirkan program layanan LEPAS Care+, yang mencakup service gratis hingga 4 tahun atau 60.000 km, 6 tahun atau 150.000 km, garansi mesin hingga 10 tahun atau 1.000.000 km, serta garansi baterai, motor, dan controller hingga 8 tahun atau 160.000 km.

Program ini juga dilengkapi layanan pickup & delivery selama dua tahun untuk area tertentu serta bantuan darurat di jalan selama tiga tahun dalam radius 50 km.

Dengan membuka akses test drive, LEPAS tampaknya memahami satu hal penting: di segmen ini, konsumen tidak lagi mudah percaya klaim. Mereka ingin merasakan sendiri.

Dan di situlah, LEPAS L8 akan benar-benar diuji bukan di brosur, tapi di jalan.***