Daihatsu Pecahkan Rekor! 9 Juta Mobil Terlahir di Indonesia, Bukti Komitmen “Bersama Sahabat Membangun Negeri

Daihatsu Pecahkan Rekor! 9 Juta Mobil Terlahir di Indonesia, Bukti Komitmen “Bersama Sahabat Membangun Negeri

OTOExpo.com , Jakarta –  PT Astra Daihatsu Motor (ADM) kembali menorehkan sejarah manis di industri otomotif Indonesia. Pada tanggal 22 Agustus 2025, Daihatsu resmi mengumumkan capaian produksi ke-9 juta unit mobil di Tanah Air.

Angka ini bukan sekadar angka besar, tapi juga cerminan konsistensi dan komitmen Daihatsu dalam menghadirkan mobil-mobil berkualitas bagi masyarakat Indonesia dan dunia.

Dari 8 ke 9 Juta, Hanya 2 Tahun!

Capaian ini semakin spesial karena dalam dua tahun terakhir saja, Daihatsu berhasil menambahkan 1 juta unit produksi baru.

Sebelumnya, pada Juli 2023, mereka merayakan milestone ke-8 juta unit. Kini, hanya berselang dua tahun, angka itu sudah melonjak ke 9 juta.

Laju ini membuktikan bahwa permintaan terhadap mobil Daihatsu tetap tinggi, meski persaingan di industri otomotif makin ketat.

Perayaan ini digelar di pabrik perakitan Sunter Assembly Plant, Jakarta, dengan simbolis produksi Daihatsu Terios – SUV medium berpenggerak roda belakang yang dikenal terjangkau dan tangguh.

Menariknya, Terios menjadi satu-satunya model RWD Daihatsu di segmen domestik.

47 Tahun Berkarya, Daihatsu Jadi Sahabat Indonesia

Perjalanan Daihatsu di Indonesia bukan hal baru. Mereka hadir sejak 1978, dan dalam 47 tahun terakhir, telah menjadi salah satu produsen mobil terbesar di Indonesia.

Model legendaris seperti Xenia-Avanza (2004), Gran Max (2007), hingga Ayla-Agya (2013) menjadi bukti nyata inovasi Daihatsu untuk memenuhi kebutuhan konsumen dari berbagai segmen.

Khusus segmen Low Cost Green Car (LCGC), Ayla dan Agya sukses besar sebagai mobil rakyat ramah lingkungan dengan harga bersahabat.

Disusul Sigra-Calya (2016) yang tak kalah populer di kalangan keluarga muda. Lompatan inovasi berlanjut lewat platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture) dengan peluncuran Rocky-Raize (2021) dan generasi terbaru Xenia-Avanza.

Pabrik Modern dan Ramah Lingkungan

Capaian 9 juta unit ini tak lepas dari dukungan dua pabrik raksasa Daihatsu: Sunter, Jakarta dan Karawang, Jawa Barat. Total kapasitas produksi keduanya mencapai lebih dari 530 ribu unit per tahun.

Pada Februari 2025, ADM juga meresmikan Karawang Assembly Plant 2, pabrik modern dengan konsep E-SSC (Evolution, Simple, Slim, Compact). Pabrik ini bukan hanya soal kapasitas, tapi juga keberlanjutan.

Dengan penggunaan energi terbarukan dan sistem produksi yang lebih efisien, pabrik ini mampu mengurangi emisi karbon hingga 20%.

Tak hanya itu, desain pabrik yang ergonomis memberikan lingkungan kerja lebih aman dan nyaman bagi para karyawan.

Mendunia: Mobil Daihatsu untuk 60 Negara

Banyak yang belum tahu, bahwa pabrik Daihatsu di Indonesia bukan hanya untuk kebutuhan lokal. Hingga kini, ada 5 model yang diekspor ke lebih dari 60 negara, termasuk kawasan ASEAN, Asia Timur, Timur Tengah, Afrika, hingga Amerika Latin.

Artinya, mobil yang diproduksi di Indonesia turut membawa nama baik industri otomotif nasional di mata dunia.

Kontribusi Besar untuk Ekonomi Indonesia

Keberhasilan Daihatsu tidak hanya menguntungkan perusahaan, tapi juga memberikan dampak signifikan pada perekonomian nasional.

Menteri Perindustrian RI, Agus Gumiwang Kartasasmita, dalam sambutan virtualnya, mengapresiasi peran Daihatsu dalam menciptakan lapangan kerja, meningkatkan daya saing industri, dan mendorong pertumbuhan ekonomi.

ADM melibatkan lebih dari 1.700 pemasok (supplier), 700 UMKM, dan 1 juta tenaga kerja dalam rantai produksinya. Ini bukti nyata bahwa industri otomotif bisa menjadi tulang punggung perekonomian.

Proses Produksi: Dari Lempengan Besi hingga Mobil Siap Jalan

Buat kamu yang penasaran bagaimana sebuah mobil Daihatsu lahir, prosesnya cukup kompleks namun canggih.

Dimulai di Press Shop, lempengan besi dibentuk menggunakan mesin bertekanan ribuan ton untuk menghasilkan potongan bodi mobil.

Lalu di Body Shop, potongan-potongan tersebut dirakit menggunakan robot modern hingga menjadi satu bodi utuh.

Di saat bersamaan, mesin mobil dibuat di Casting Shop, menggunakan aluminium cair yang dibentuk presisi, lalu dirakit di Engine Shop.

Sementara bodi mobil melewati proses pengecatan berlapis dengan teknologi penyelupan untuk mencegah karat dan finishing robotik agar tampilan cat mengkilap sempurna.

Setelah itu, di Assembly Shop, mesin dan bodi digabung menjadi mobil utuh. Tahap akhir di Quality Shop, mobil diuji secara ketat: mulai drum test (pengereman) hingga water leaking test (uji kebocoran). Semua dilakukan demi menjamin kualitas global dan keamanan konsumen.

Ucapan Terima Kasih dari Presiden Direktur Daihatsu

Presiden Direktur PT Astra Daihatsu Motor, Yasushi Kyoda, menyebut capaian 9 juta unit ini adalah tonggak bersejarah.

Ia mengucapkan terima kasih kepada seluruh stakeholder: pemerintah, pelanggan setia, dealer, supplier, media, hingga masyarakat Indonesia yang selalu mendukung.

Kyoda menegaskan bahwa Daihatsu akan terus menghadirkan mobil berkualitas, ramah lingkungan, dan terjangkau sesuai kebutuhan konsumen. Tak hanya itu, Daihatsu berkomitmen memperkuat kontribusi untuk industri otomotif Indonesia dan global.

Daihatsu, Sahabat Setia Membangun Negeri

Daihatsu bukan sekadar produsen mobil. Dengan rekam jejak 47 tahun, 9 juta unit mobil, dan komitmen pada keberlanjutan, mereka membuktikan diri sebagai “Sahabat Indonesia”.

Capaian ini juga menegaskan peran vital industri otomotif bagi ekonomi dan daya saing bangsa.

Bukan mustahil, dalam beberapa tahun ke depan, Daihatsu bisa menembus angka 10 juta unit lebih cepat dari perkiraan.

Dengan inovasi berkelanjutan dan dukungan seluruh ekosistem otomotif, masa depan Daihatsu di Indonesia dan dunia terlihat cerah.****

.

.