Chery Safety Day Baterai TIGGO 8 CSH Terbukti Aman Usai Uji Perendaman Air Laut Ekstrem
- account_circle Pandito
- calendar_month Sabtu, 21 Jun 2025
- visibility 192
- comment 0 komentar
- print Cetak
Chery Safety Day Baterai TIGGO 8 CSH Terbukti Aman Usai Uji Perendaman Air Laut Ekstrem
OTOExpo.com , Jakarta – Kalau biasanya kita cuma lihat mobil listrik diuji di jalanan, kali ini Chery bikin gebrakan beda.
Dalam event Chery Safety Day di Jakarta, baterai SUV hybrid andalan mereka, TIGGO 8 CSH, benar-benar diuji sampai “tenggelam” di air laut selama hampir 55 jam. Dan hasilnya? Tetap prima dan bisa langsung jalan!
Pengujian ekstrem ini bukan cuma gimmick. Chery ingin mematahkan anggapan bahwa baterai kendaraan listrik rawan rusak saat terkena air.
Bahkan, pengujian kali ini menggunakan air laut – jauh lebih korosif dan berisiko dibandingkan air hujan.
Dengan suhu dan kelembapan tropis di Indonesia, pengujian ini dirancang untuk memastikan bahwa baterai TIGGO 8 CSH sanggup menghadapi risiko ekstrem sekalipun.
Uji Ketahanan dan Makna untuk Pasar Indonesia
Chery benar-benar memanfaatkan iklim tropis Indonesia sebagai medan pembuktian. Langkah ini sekaligus memperkuat komitmen mereka untuk menghadirkan kendaraan elektrifikasi yang bukan hanya canggih, tetapi juga aman dan sesuai kebutuhan lokal.
Seperti disampaikan Rifkie Setiawan, Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia,
“Pengujian keselamatan baterai CSH secara ekstrem merupakan bagian dari inisiatif global bertajuk ‘Mission Impossible’. Lewat pendekatan sea water immersion dan real-world driving evaluation, kami ingin pastikan daya tahan sistem penyegelan baterai terhadap cairan korosif sekaligus kinerja insulasi dan stabilitas saat dioperasikan.”
Uji ini sekaligus menjawab keraguan soal kemungkinan terjadinya korsleting, kebocoran, hingga potensi kebakaran. Semua ini demi memastikan bahwa baterai Chery bisa diandalkan bahkan dalam lingkungan ekstrem.
Teknologi di Balik Ketangguhan Baterai TIGGO 8 CSH
Lalu, apa rahasia di balik ketangguhan baterai TIGGO 8 CSH?
Mobil SUV ini menggunakan baterai jenis Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 18,3 kWh yang sudah mengantongi sertifikasi IP68 Waterproof.
Ini berarti baterai mampu menahan debu dan air hingga tingkat ekstrim. Selain itu, baterainya andal di suhu ekstrem -35°C hingga 60°C, mendukung pengisian cepat CCS2 (30%–80% hanya dalam 20 menit), dan bisa menempuh hingga 90 km dalam mode full EV.
Selain material tahan korosif, Chery juga melengkapi struktur baterai dengan Chainmail Battery Safety Structure.
Dengan 14 titik penguat dan belasan lapis insulasi, desain ini diklaim mampu meningkatkan kekuatan sasis hingga 7%, dan menahan tekanan hingga 200 kN.
Chery pun sudah menantang baterai ini dalam pengujian ekstrem di Cina: spiral rollovers, tabrakan ganda, hingga semprotan garam selama 720 jam. Tidak main-main!
Bukan Cuma Aman, tapi juga Visioner
Keberhasilan Chery Safety Day di Jakarta membuat brand asal Tiongkok ini makin percaya diri. Terlebih, mereka punya rencana melanjutkan tantangan keselamatan ini ke pasar global seperti Afrika Selatan, Brasil, dan Meksiko.
Ini sejalan ambisi mereka untuk menjadi tolok ukur baru dalam teknologi keselamatan kendaraan elektrifikasi di seluruh dunia.
Bagi Chery, ini bukan hanya soal memamerkan ketahanan baterai. Ini soal mengubah persepsi bahwa mobil listrik – terutama SUV hybrid – bisa sekuat dan seandal mobil berbahan bakar konvensional di medan ekstrem.
Terlebih di negara beriklim tropis seperti Indonesia, ketangguhan semacam ini jelas menjadi nilai tambah.
Pengujian ekstrem baterai TIGGO 8 CSH di Chery Safety Day menjadi pembuktian bahwa Chery tak hanya bicara soal spesifikasi di atas kertas.
Ini adalah pembuktian nyata komitmen mereka menghadirkan mobil hybrid dan listrik yang bisa diandalkan dalam kondisi paling berat sekalipun.
Dengan inovasi teknologi, ketahanan terhadap air laut hingga hampir 55 jam, serta segudang pengujian ekstrem lain, Chery TIGGO 8 CSH benar-benar layak disebut sebagai SUV hybrid tangguh untuk masyarakat Indonesia.
Jadi, buat kamu yang sempat ragu soal keamanan mobil listrik di negara tropis? Chery sudah memberi jawabannya secara nyata. Ini baru awal, dan siapa tahu ke depan mereka membuat terobosan lebih ekstrem lagi.***
.
.
.
.
- Penulis: Pandito
