Yamaha AEROX-E Resmi Meluncur Di India, Skuter Listrik Sporty Bertenaga 9,4 kW
- account_circle dennis
- calendar_month Kam, 13 Nov 2025
- visibility 97

Yamaha AEROX-E Resmi Meluncur Di India, Skuter Listrik Sporty Bertenaga 9,4 kW
Yamaha AEROX-E Resmi Meluncur Di India, Skuter Listrik Sporty Bertenaga 9,4 kW
Yamaha AEROX-E hadir di India sebagai skuter listrik performa tinggi dengan motor 9,4 kW, torsi 48 Nm, dua baterai 3 kWh, jarak tempuh 106 km, dan fitur modern seperti Y-Connect & TFT display.
OTOExpo.com , India – Akhirnya yang ditunggu-tunggu datang juga! Yamaha resmi memperkenalkan AEROX-E, skuter listrik performa tinggi pertama mereka untuk pasar India.
Model ini jadi langkah besar Yamaha dalam memasuki era kendaraan listrik (EV) tanpa meninggalkan DNA sport-nya yang terkenal kencang dan agresif.
Dilansir dari motoroids.com , Motor listrik ini berdesain mirip Yamaha Aerox 155 versi bensin, versi listriknya ini hadir untuk mereka yang masih ingin sensasi performa tinggi, tapi dengan tenaga listrik yang ramah lingkungan.
Desain Sporty, Aura Aerox Tetap Kental
Secara tampilan, AEROX-E tetap membawa desain agresif khas Aerox tajam, padat, dan futuristik. Dari depan, lampu LED-nya punya bentuk Y-shape signature yang sudah jadi ciri khas motor sport Yamaha.
Body-nya berotot dengan garis aerodinamis dan fairing tegas yang membuatnya terlihat seperti motor balap masa depan.
Bahkan bagian jok dan pijakan kaki tetap mempertahankan karakter “sport scooter”, bukan sekadar skuter santai. Jadi, meski listrik, nuansa fun to ride tetap kuat banget.
Motor 9,4 kW & Torsi 48 Nm
Yamaha nggak main-main soal performa. AEROX-E dibekali motor listrik berkekuatan 9,4 kW dengan torsi maksimal 48 Nm, angka yang cukup besar untuk ukuran skuter listrik di kelasnya.
Dengan tenaga sebesar itu, AEROX-E punya akselerasi spontan dan responsif. Bahkan Yamaha menyematkan empat mode berkendara:
-
Eco Mode: buat efisiensi maksimal
-
Standard Mode: buat keseimbangan performa dan jarak tempuh
-
Power Mode: buat tenaga penuh di jalanan bebas
-
Boost Mode: untuk akselerasi ekstra saat butuh tenaga mendadak
Selain itu, AEROX-E juga dilengkapi reverse assist fitur mundur otomatis yang sangat berguna saat parkir di ruang sempit.
Baterai Ganda 3 kWh, Bisa Dilepas dan Gampang di Cas
Yamaha melengkapi AEROX-E dengan dua baterai lithium-ion berkapasitas 3 kWh masing-masing (total 6 kWh).
Baterai ini bersifat detachable, artinya bisa dilepas dengan mudah untuk dicas di rumah atau kantor.
Dalam satu kali pengisian penuh, AEROX-E bisa menempuh jarak hingga 106 km, cukup untuk pemakaian harian di kota tanpa khawatir kehabisan daya.
Sistem manajemen baterainya juga sudah dilengkapi proteksi panas dan overcharge untuk menjaga keamanan dan daya tahan.
Fitur Modern ala Skuter Premium
Layaknya motor-motor terbaru Yamaha, AEROX-E juga dibekali fitur modern yang menunjang gaya hidup digital penggunanya.
Beberapa di antaranya:
-
Lampu Full LED: tampilan lebih modern dan hemat daya
-
TFT Digital Display: panel instrumen full-color dengan tampilan sporty
-
Y-Connect App Support: bisa terhubung ke smartphone untuk menampilkan info baterai, jarak tempuh, notifikasi panggilan, bahkan lokasi parkir
-
Dual Battery Indicator: menampilkan status daya baterai secara real-time
-
Keyless Smart System: untuk pengalaman berkendara yang praktis dan aman
Dengan fitur-fitur ini, AEROX-E bukan sekadar skuter listrik, tapi smart scooter yang siap jadi teman mobilitas urban masa depan.
Handling Stabil & Nyaman, DNA Aerox Masih Terasa
Satu hal yang menarik, Yamaha tetap mempertahankan rangka dan geometri suspensi Aerox 155 di versi listrik ini. Hasilnya, AEROX-E punya handling yang lincah dan stabil, cocok buat manuver di perkotaan padat tapi tetap asik dibawa ngebut di jalan terbuka.
Suspensi depannya menggunakan teleskopik besar, sementara belakang mengandalkan dual shock absorber yang sudah diatur ulang agar sesuai karakter baterai yang lebih berat.
Sistem pengeremannya pun lengkap dengan cakram depan belakang dan ABS demi keamanan optimal.
Yamaha AEROX-E, Awal dari Generasi EV Yamaha
Kehadiran AEROX-E bukan cuma peluncuran produk baru, tapi juga simbol transformasi besar Yamaha menuju elektrifikasi global.
Model ini jadi EV pertama Yamaha untuk pasar India, dan kemungkinan besar akan menjadi dasar untuk varian global di masa depan.
Yamaha tampaknya ingin menegaskan bahwa motor listrik pun bisa tetap bertenaga dan menyenangkan, tanpa kehilangan karakter sporty yang sudah jadi DNA merek ini.
Spesifikasi Teknis Yamaha AEROX-E
| Komponen | Detail |
|---|---|
| Motor | Listrik 9,4 kW |
| Torsi Maksimal | 48 Nm |
| Baterai | 2 x 3 kWh (detachable) |
| Jarak Tempuh | 106 km (klaim) |
| Mode Berkendara | Eco, Standard, Power, Boost |
| Fitur Tambahan | Reverse Assist, Keyless, Y-Connect |
| Lampu | Full LED |
| Panel Instrumen | TFT Full-Color Display |
| Suspensi | Teleskopik depan, Dual Shock belakang |
| Rem | Cakram depan & belakang, ABS |
| Harga | Belum diumumkan (diperkirakan setara Rp 40 jutaan) |
Skuter Listrik Sporty yang Tetap Fun to Ride
Dengan tenaga besar, fitur canggih, dan desain khas Yamaha Aerox yang tetap sporty, AEROX-E jadi salah satu skuter listrik paling menarik di segmen performa tinggi.
Buat kamu yang pengin beralih ke motor listrik tanpa kehilangan sensasi “gas pol” khas Aerox, ini dia jawabannya.
Kalau Yamaha Indonesia nanti membawa AEROX-E ke Tanah Air, siap-siap aja era skuter listrik cepat dan bergaya bakal benar-benar dimulai!
- Penulis: dennis
- Editor: dimas lombardi

