Toyota Meminta maaf Melakukan Kecurangan Saat Pengujian Kendaraan

Toyota Meminta Maaf Melakukan Kecurangan Saat Pengujian Kendaraan

 

OTOExpo.com –  Ketua Toyota Akio Toyoda meminta maaf pada hari Senin karena kecurangan besar-besaran pada tes sertifikasi untuk tujuh model kendaraan karena pembuat mobil menangguhkan produksi tiga dari mereka.

Pengujian penipuan yang luas di pembuat mobil top Jepang melibatkan penggunaan data yang tidak memadai atau ketinggalan zaman dalam tes tabrakan, dan pengujian yang salah terhadap inflasi airbag dan kerusakan kursi belakang dalam kecelakaan. Tes tenaga mesin juga ditemukan telah dipalsukan.

Dilansir dari APnews (08/06/2024), Toyota Motor Corp, yang berbasis di kota Toyota, Jepang tengah, menghentikan produksi di negara Corolla Fielder, Corolla Axio dan Yaris Cross. Tes penipuan juga ditemukan pada model yang dihentikan.

Toyota Meminta maaf Melakukan Kecurangan Saat Pengujian Kendaraan
Toyota Meminta maaf Melakukan Kecurangan Saat Pengujian Kendaraan

Perusahaan mengatakan kesalahan itu tidak mempengaruhi keselamatan kendaraan yang sudah ada di jalan, yang meliputi subkompak Corolla dan kendaraan mewah Lexus.

“Kami dengan tulus meminta maaf,” kata Toyoda kepada wartawan, membungkuk dalam-dalam dan memegang posisi selama beberapa detik, seperti kebiasaan di Jepang pada konferensi pers di mana perusahaan meminta maaf atas perilaku buruk.

Investigasi pemerintah Jepang terhadap Toyota dimulai pada Januari. Masalah ini tidak mempengaruhi produksi Toyota di luar negeri.

Juga Senin, saingan Toyota Jepang Mazda Motor Corp melaporkan pengujian sertifikasi tidak teratur serupa, dan menghentikan produksi dua model, Roadster dan Mazda 2. Dikatakan perangkat lunak kontrol mesin yang salah digunakan dalam pengujian.

Mazda, yang berbasis di kota barat daya Hiroshima, juga mengakui pelanggaran pada tes tabrakan pada tiga model yang dihentikan. Tidak ada pelanggaran yang mempengaruhi keselamatan kendaraan.

Honda Motor Co yang berbasis di Tokyo juga meminta maaf pada hari Senin atas tes yang tidak tepat, seperti pada tingkat kebisingan dan torsi, pada berbagai model. Honda mengatakan model-model lama yang terkena dampak – Accord, Odyssey dan Fit – tidak lagi diproduksi. Keamanan kendaraan tidak terpengaruh, katanya.

Masalah sertifikasi mulai muncul dua tahun lalu di perusahaan grup Toyota, pembuat truk Hino Motors dan Daihatsu Motor Co. – yang mengkhususkan diri dalam model kecil – dan Toyota Industries Corp., yang membuat mesin dan suku cadang mobil.

Shinji Miyamoto, seorang eksekutif Toyota yang mengawasi kepuasan pelanggan, mengatakan Toyota mulai mencari tes sendiri menyusul masalah di perusahaan grup.

Toyota Meminta maaf Melakukan Kecurangan Saat Pengujian Kendaraan
Toyota Meminta maaf Melakukan Kecurangan Saat Pengujian Kendaraan

Penguraian sistem pengujian yang jelas di Toyota dan perusahaan grupnya adalah hal yang memalukan bagi pembuat mobil yang membanggakan dirinya selama beberapa dekade pada kemahiran produksi dan budaya perusahaan berdasarkan pemberdayaan pekerja untuk membuat “mobil yang lebih baik.”

Toyoda, cucu pendiri perusahaan, menyarankan beberapa aturan sertifikasi mungkin terlalu ketat, mencatat tes semacam itu berbeda di seluruh dunia. Namun dia berulang kali mengatakan dia tidak memaafkan pelanggaran tersebut.

“Kami bukan perusahaan yang sempurna. Tetapi jika kami melihat sesuatu yang salah, kami akan mengambil langkah mundur dan terus berusaha memperbaikinya,” kata Toyoda.

Dia mengatakan perusahaan mungkin terlalu bersemangat untuk menyelesaikan tes dan menyingkatnya pada saat varietas model sedang berkembang. Toyota menjual lebih dari 10 juta kendaraan di seluruh dunia.

 

 

find us at google news

Tinggalkan Balasan