Sirkuit All-Terrain BYD Zhengzhou, Pembuktian Teknologi NEV Secara Nyata

BYD menghadirkan Sirkuit All-Terrain Zhengzhou sebagai sirkuit khusus NEV pertama di Tiongkok, menawarkan pengalaman langsung teknologi kendaraan listrik dari lintasan ekstrem hingga penggunaan harian.

OTOExpo.com , Zhengzhou –  Technology for All, Sirkuit All-Terrain BYD Zhengzhou dirancang sebagai ruang pengalaman terpadu yang memungkinkan masyarakat dari berbagai kalangan untuk mengeksplorasi teknologi New Energy Vehicle (NEV) secara langsung.

Fasilitas ini menjadi sirkuit all-terrain khusus NEV pertama di Tiongkok, sekaligus representasi pendekatan BYD dalam menggabungkan pengujian performa ekstrem dengan simulasi penggunaan kendaraan di dunia nyata.

Berbeda dari sirkuit konvensional, Sirkuit All-Terrain BYD Zhengzhou tidak hanya berfokus pada kecepatan atau adrenalin semata.

Seluruh area dirancang sebagai media edukasi teknologi, menghadirkan beragam zona pengalaman yang mencerminkan kondisi berkendara sehari-hari hingga tantangan ekstrem. Zona-zona tersebut meliputi Low-Friction Ring, Intelligent Parking, Kick-Plate, Wading Pool, Dynamic Paddock, Race Track, Off-Road Park, Indoor Sand Dune, hingga simulasi Megawatt Flash Charging.

Sirkuit All-Terrain BYD Zhengzhou, Pembuktian Teknologi NEV Secara Nyata

Low-Friction Ring: Menguji Stabilitas di Permukaan Licin

Zona pertama yang menjadi sorotan adalah Low-Friction Ring, lintasan melingkar berdiameter 44 meter yang dirancang khusus untuk menguji performa kendaraan di permukaan dengan daya cengkeram sangat rendah.

Tersusun dari sekitar 30.000 balok basalt halus dengan lapisan air setebal 3 milimeter, lintasan ini menciptakan kondisi yang menyerupai es dan salju.

Dalam kondisi minim traksi tersebut, pengunjung dapat merasakan bagaimana sistem kontrol elektronik BYD bekerja secara presisi dalam hitungan milidetik.

Teknologi kontrol bodi cerdas mampu menjaga keseimbangan kendaraan bahkan saat melakukan manuver ekstrem, menghadirkan sensasi drifting yang stabil dan tetap terkendali. Zona ini menegaskan peran teknologi sebagai faktor utama dalam keselamatan dan rasa percaya diri pengemudi.

e Platform dan Intelligent Parking: Presisi di Setiap Gerak

Pengalaman berlanjut dengan simulasi e  Platform pada model DENZA Z9GT. Teknologi ini mengandalkan sistem penggerak independen tiga motor, memungkinkan distribusi tenaga dan torsi secara presisi ke setiap roda.

Melalui platform ini, kendaraan mampu melakukan manuver unik seperti Compass Turn, di mana roda belakang dapat berputar di tempat, serta Crab Walk, yang memungkinkan mobil bergerak secara diagonal untuk bermanuver di ruang sempit.

Di waktu yang sama, BYD juga mendemonstrasikan kemampuan Intelligent Parking yang melampaui fungsi bantuan parkir konvensional. Pada model seperti DENZA N9, sistem parkir otonom sepenuhnya mengambil alih kendali kendaraan. Pengguna cukup berhenti di depan area parkir sempit, keluar dari mobil, dan membiarkan sistem melakukan parkir secara otomatis dengan tingkat presisi tinggi.

Kick-Plate dan Dynamic Paddock: Teknologi Keselamatan Aktif

Zona Kick-Plate menghadirkan simulasi gangguan mendadak pada roda kendaraan, meniru kondisi tak terduga seperti jalan licin akibat hujan deras atau es.

Pelat bergerak di tengah lintasan akan menggeser arah roda secara tiba-tiba, memaksa sistem stabilitas bekerja secara real time. Dalam hitungan detik, kendaraan kembali terkendali, memberikan pemahaman nyata bahwa teknologi keselamatan aktif berperan sebagai “pendamping” pengemudi di situasi darurat.

Bersandingan dengan itu, Dynamic Paddock menjadi ruang transisi yang merepresentasikan kondisi berkendara sehari-hari. Dengan luas 15.300 meter persegi dan lebih dari selusin skenario, zona ini mencakup slalom standar, moose test, hingga parkir otomatis. Area ini menonjolkan kenyamanan, kelincahan, dan presisi kendaraan NEV dalam penggunaan harian.

Race Track dan Off-Road Park: Uji Batas Performa

Untuk mengeksplorasi performa secara menyeluruh, BYD menghadirkan Race Track sepanjang 1.758 meter dengan sembilan tikungan serta lintasan lurus 550 meter. Di sini, pengunjung dapat merasakan akselerasi, handling, dan stabilitas kendaraan listrik pada kecepatan tinggi.

Sementara itu, Off-Road Park dirancang untuk menguji ketangguhan kendaraan di medan ekstrem. Dengan 27 skenario berbeda, termasuk lintasan dengan kemiringan hingga 42 derajat, zona ini memperlihatkan kemampuan sistem penggerak listrik dan distribusi torsi berbasis kontrol elektronik BYD dalam menghadapi permukaan sulit secara adaptif dan terkendali.

Indoor Sand Dune, Wading Pool, dan Megawatt Flash Charging

Zona Indoor Sand Dune menghadirkan pengalaman unik menaklukkan bukit pasir di dalam ruangan. Dibangun dari 6.200 ton pasir menyerupai Gurun Alxa, lintasan ini memiliki perbedaan ketinggian hingga 29,6 meter dan sudut kemiringan 28 derajat.

Zona ini bahkan diakui oleh Guinness World Records sebagai tanjakan pasir buatan tertinggi dan terbesar untuk pengujian kendaraan.

Sirkuit All-Terrain BYD Zhengzhou, Pembuktian Teknologi NEV Secara Nyata

Selain itu, Wading Pool menampilkan kemampuan kendaraan listrik melintasi genangan air, termasuk demonstrasi khusus YANGWANG U8 yang mampu bermanuver stabil di dalam air berkat platform e.

Tak kalah penting, simulasi Megawatt Flash Charging menunjukkan teknologi pengisian daya ultra-cepat dengan output lebih dari 1.000 kW, memungkinkan pengisian 20–80% hanya dalam 5 menit.

Melalui Sirkuit All-Terrain BYD Zhengzhou, BYD membuktikan bahwa teknologi NEV bukan sekadar spesifikasi di atas kertas, melainkan solusi nyata yang dapat dirasakan, dipahami, dan diandalkan dalam berbagai kondisi kehidupan modern.****