News
light
Beranda » Aftermarket » Rahasia Tarikan XMax Makin Ngejambak, Cuma Gara-Gara Busi NGK Ini!

Rahasia Tarikan XMax Makin Ngejambak, Cuma Gara-Gara Busi NGK Ini!

  • account_circle Abimanyu
  • calendar_month Kam, 21 Agu 2025
  • visibility 87

Rahasia Tarikan XMax Makin Ngejambak, Cuma Gara-Gara Busi NGK Ini!

 

OTOExpo.com , Jakarta –  Kalau ngomongin Yamaha XMax, pasti banyak yang setuju kalau skutik gambot ini udah punya tenaga besar dan kenyamanan kelas atas.

Tapi, di kalangan pecinta roda dua, namanya modifikasi atau upgrade kecil-kecilan itu kayak bumbu wajib.

Ada kepuasan tersendiri ketika motor bisa ngasih performa lebih, bahkan dengan sentuhan ringan.

Nah, salah satu part yang lagi jadi bahan obrolan hangat di komunitas XMax adalah busi NGK yang katanya bikin tarikan motor jadi lebih beringas.

Kenapa busi ini bisa viral? Alasannya simpel: bentuk ground electrode yang D-Shape dan material yang digunakan yaitu Ruthenium, bikin karakter mesin XMax terasa jauh lebih responsif.

Banyak rider yang bilang, setelah ganti busi ini, tarikan motor berasa “ngejambak”, alias akselerasi jadi spontan dan mantap.

Rahasia Tarikan XMax Makin Ngejambak, Cuma Gara-Gara Busi NGK Ini!

Rahasia Tarikan XMax Makin Ngejambak, Cuma Gara-Gara Busi NGK Ini!

Apa itu Desain D-Shape?

Buat kalian yang mungkin belum familiar, ground electrode pada busi biasanya berbentuk pipih standar.

Nah, busi NGK yang lagi naik daun ini mengusung desain D-Shape, artinya elektroda bagian bawahnya dipotong dengan pola seperti huruf D.

Fungsinya? Supaya percikan api bisa lebih fokus dan cepat menjangkau campuran udara-bahan bakar di ruang bakar. Hasilnya, proses pembakaran jadi lebih sempurna.

Efek nyata di jalan? Mesin lebih mudah bernafas, tenaga keluar lebih halus tapi sekaligus lebih kuat, dan yang paling kerasa adalah tarikan awal.

Buat motor besar seperti XMax yang bobotnya lumayan, akselerasi yang lebih gesit jelas jadi poin penting.

Kekuatan Material Ruthenium

Selain desain unik, material busi ini juga jadi nilai jual utama. NGK pakai Ruthenium, salah satu logam mulia yang jarang dipakai untuk komponen otomotif.

Kenapa dipilih Ruthenium? Karena daya tahannya tinggi terhadap panas sekaligus punya konduktivitas listrik yang stabil.

Kalau busi standar biasanya harus diganti setiap sekian ribu kilometer, busi dengan material premium kayak gini jelas lebih awet.

Artinya, kalian bisa dapet performa konsisten dalam jangka waktu lebih lama, tanpa harus sering bongkar pasang. Dari sisi perawatan, ini jelas menguntungkan.

Performa Harian yang Lebih Nyata

Yang menarik, busi ini nggak cuma cocok buat kalian  yang suka ngegas di jalan kosong. Bahkan buat kebutuhan harian, efeknya tetap terasa.

Mesin jadi lebih enteng saat diajak stop & go, respon throttle lebih cepat, dan getaran mesin bisa terasa lebih halus.

Banyak pengguna XMax yang udah nyobain bilang kalau konsumsi bahan bakar juga ikut lebih irit. Itu karena pembakaran yang lebih sempurna bikin bensin terbakar dengan efisiensi maksimal.

Jadi, selain performa meningkat, dompet pun ikut aman.

Viral di Komunitas XMax

Bukan tanpa alasan busi NGK Ruthenium ini jadi viral. Di berbagai forum, grup Facebook, hingga obrolan santai komunitas XMax, banyak yang sharing pengalaman positif.

Ada yang bilang tarikan bawah lebih galak, ada juga yang nyorot keawetannya. Intinya, upgrade ringan ini dianggap “worth it” banget dibanding modifikasi berat yang makan biaya besar.

Bahkan, ada sebagian rider yang menyebut busi ini sebagai “modifikasi murah tapi hasil wah”.

Harganya memang sedikit di atas busi standar, tapi dibanding efek yang diberikan, banyak yang bilang setara sama upgrade performa kelas menengah.

Kalau kalian termasuk rider XMax yang pengen mesin lebih responsif tanpa ribet, busi ini cocok banget. Apalagi kalau sering dipakai touring atau perjalanan jauh, daya tahan Ruthenium bisa jadi teman setia.

Bagi yang masih pakai busi standar bawaan, coba bandingin setelah ganti NGK Ruthenium ini. Rasanya bakal beda jauh, dan itu udah dibuktikan banyak pengguna.

Busi NGK dengan desain D-Shape dan material Ruthenium memang pantas disebut sebagai inovasi kecil dengan efek besar.

Tarikan makin galak, mesin lebih efisien, dan keawetan di atas rata-rata. Gak heran kalau busi ini sekarang jadi incaran para pengguna Yamaha XMax di seluruh Indonesia.

Rahasia Tarikan XMax Makin Ngejambak, Cuma Gara-Gara Busi NGK Ini!

Rahasia Tarikan XMax Makin Ngejambak, Cuma Gara-Gara Busi NGK Ini! pic. NGK BUSI

Kalau kalian udah bosen sama performa standar dan pengen upgrade ringan yang langsung berasa, jawabannya ada di busi viral ini.

Tinggal pasang, rasain bedanya, dan siap-siap jatuh cinta lagi sama XMax kalian!

.

.

.

  • Penulis: Abimanyu

✈︎ Random Artikel ✈︎

  • Samsung Galaxy A02s Untuk Konten Yang Awesome
    Tak Berkategori

    Samsung Galaxy A02s Untuk Konten Yang Awesome

    • calendar_month Rab, 10 Feb 2021
    • account_circle Pandito
    • visibility 72
    • 0Komentar

    OTOExpo.com | Galaxy A02s untuk mendukung mereka dalam membuat konten yang Awesome. Dengan teknologi Triple Camera 13MP (f2.2), 2MP Macro

  • Mercedes-Maybach GLS 600 Facelift Meluncur SUV Rp 9,3 Miliar

    Mercedes-Maybach GLS 600 Facelift Meluncur SUV Rp 9,3 Miliar

    • calendar_month Sel, 26 Agu 2025
    • account_circle dimas
    • visibility 50
    • 0Komentar

    Mercedes-Maybach GLS 600 Facelift Meluncur SUV Rp 9,3 Miliar   OTOExpo.com , Jakarta –  Dunia SUV mewah kembali geger dengan hadirnya Mercedes-Maybach GLS 600 versi Facelift di Indonesia. Mobil ini bukan sekadar SUV biasa, melainkan puncak kemewahan dari keluarga Mercedes-Benz. Dikenal sebagai sub-brand ultra-luxury, Maybach selalu mengutamakan desain elegan, inovasi canggih, dan kenyamanan premium yang […]

  • Suzuki mencatatkan kontribusi terhadap pasar nasional sebesar 12,4% atau 5.715 unit untuk penjualan ritel dan 10,5% atau 5.143 unit untuk total wholesales nasional.

    5 Tips Membeli Mobil Baru Secara Tunai

    • calendar_month Sab, 19 Mar 2022
    • account_circle Selviyani Mimie
    • visibility 97
    • 0Komentar

    OTOExpo.com | Ada sejumlah alasan mengapa seseorang akhirnya memutuskan membeli mobil secara tunai. Namun patut diakui bahwasannya, membeli

  • GAC Indonesia Hadirkan “Pahlawan Deals” di GIIAS Surabaya 2025

    GAC Indonesia Hadirkan “Pahlawan Deals” di GIIAS Surabaya 2025

    • calendar_month Rab, 3 Sep 2025
    • account_circle dimas
    • visibility 60
    • 0Komentar

    GAC Indonesia Hadirkan “Pahlawan Deals” di GIIAS Surabaya 2025   OTOExpo.com , Surabaya –  Surabaya memang dikenal sebagai Kota Pahlawan, dan GAC Indonesia tahu betul bagaimana menyapa masyarakat Jawa Timur dengan cara spesial. Dalam debut perdananya di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Surabaya 2025, GAC membawa sebuah program unik bertajuk “GAC Pahlawan Deals”. […]

  • EMP Luncurkan 7 Shock Breaker RCB dan Sebuah Knalpot Racing R9 Terbarunya di IIMS Motobike Expo 2019

    EMP Luncurkan 7 Shock Breaker RCB dan Sebuah Knalpot Racing R9 Terbarunya di IIMS Motobike Expo 2019

    • calendar_month Sel, 3 Des 2019
    • account_circle dennis
    • visibility 63
    • 0Komentar

    EMP Luncurkan 7 Shock Breaker RCB dan Sebuah Knalpot Racing R9 Terbarunya di IIMS Motobike Expo 2019   OtoExpo.com – Dalam gelaran event penutup tahun, IIMS Motobike Expo 2019 lalu, PT Enwan Multi Partindo (EMP) meluncurkan 7 seri shock breaker terbaru dari Racing Boy (RCB). RCB adalah salah satu brand dibawah naungan PT EMP, yang […]

  • Adora Tembus 300 KM di Touring Lintas Jawa Barat

    Adora Tembus 300 KM di Touring Lintas Jawa Barat

    • calendar_month Sel, 13 Mei 2025
    • account_circle Magoh
    • visibility 58
    • 0Komentar

    Indomobil Emotor sukses gelar touring motor listrik Adora lintas Jawa Barat sejauh 300 km. Buktikan efisiensi, kenyamanan, dan keandalan Adora di berbagai medan

expand_less