OTOExpo.com – Porsche Mobil 1 Supercup memasuki musim ke-30 di sirkuit Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola Italia akhir pekan mendatang (22 hingga 24 April 2022).
Kisah sukses piala one-make internasional dimulai pada April 1993 di tempat yang sama. Pada tahun 2022, delapan balapan akan dipertandingkan sebagai dukungan untuk putaran Eropa dari Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA.
Sembilan tim dari Italia, Swiss, Belanda, Austria, Belgia, Swedia, Prancis, dan Jerman akan bertanding di Imola dengan total 33 pembalap dari 12 negara. Pada acara tertentu, Porsche Motorsport akan mengkampanyekan mobil VIP No. 911.
Pembalap tamu pada balapan pembuka musim sebagai bagian dari program dukungan untuk Grand Prix Emilia-Romagna adalah juara dunia sepeda motor lima kali Jorge Lorenzo.
Pembalap Spanyol berusia 34 tahun mengikuti balapan mobil pertamanya di ca. 375 kW (515 PS) Piala Porsche 911 GT3.
“Piala Super ini. Selain itu, ini adalah kesempatan luar biasa untuk memulai musim ini di arena balap yang sama yang menjadi tuan rumah balapan Piala Super pertama pada tahun 1993. Namun demikian, kami tidak hanya berkomitmen pada tradisi. Porsche Mobil 1 Supercup juga bekerja menuju masa depan yang berkelanjutan, yang telah melibatkan penggunaan bahan bakar terbarukan sejak musim 2021,” ujar Oliver Schwab, Manajer Proyek Porsche Mobil 1 Supercup.
Juara bertahan Larry ten Voorde berbagi pandangan Schwab tentang persaingan sengit di puncak. “Untuk memenangkan gelar keseluruhan untuk ketiga kalinya berturut-turut akan sangat sulit,” jelas pria Belanda yang bersaing memperebutkan juara bertahan tim GP Elite.
Ten Voorde menghadapi persaingan ketat untuk memperebutkan mahkota, antara lain dari mantan juara Piala Super Michael Ammermüller dari Jerman, yang kembali tampil di Porsche 911 GT3 Cup setelah dua tahun, dan Porsche-Junior Laurin Heinrich. Seperti Ammermüller, pembalap muda ini bersaing untuk SSR Huber Racing.
“Saya bersemangat untuk menghadapi balapan pertama saya sebagai Porsche-Junior dan balapan pertama saya di Imola,” kata pebalap berusia 20 tahun dari wilayah Würzburg Jerman. “Saya pikir trek balap ini adalah salah satu yang paling sulit di kalender Piala Super setelah Monaco. Tetap saja, sangat menyenangkan mengendarai Porsche 911 GT3 Cup di sana.”
Dibuka pada tahun 1953, arena balap yang terletak di pinggiran Imola adalah salah satu sirkuit paling tradisional di Formula Satu, yang kembali ke sini pada tahun 2020 setelah istirahat selama 13 tahun.
Jalur rollercoaster sepanjang 4,909 kilometer mengikuti kontur alami perbukitan Emilia-Romagna. Pada tanggal 25 April 1993, Porsche Supercup merayakan debut dunianya di arena balap yang memiliki nama dari nama belakang pendiri Ferrari dan putranya.
Uwe Alzen dari Jerman melewati garis finis sebagai pemenang di ca. 202 kW (275 PS) Porsche 911 Carrera RS (Generasi 964). Hingga tahun 2006, Imola dan Grand Prix San Marino menjadi pertandingan reguler di kalender Piala Super. Sekarang, piala one-make internasional Porsche kembali ke tempat pertunjukan perdananya untuk mengikuti balapan ke-304.
Anda harus log masuk untuk menerbitkan komentar.