Mitsubishi FUSO eCanter Mejeng Di GIICOMVEC
- account_circle dimas
- calendar_month Kamis, 5 Mar 2020
- visibility 172
- comment 0 komentar
- print Cetak

Mitsubishi FUSO eCanter Mejeng Di GIICOMVEC
Mitsubishi FUSO eCanter mejeng di GIICOMVEC 2020. Truk listrik bebas emisi dengan jarak tempuh 100 km dan fitur keselamatan modern.
OTOExpo.com – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) kembali menunjukkan komitmennya terhadap teknologi ramah lingkungan dengan menghadirkan Mitsubishi FUSO eCanter dalam ajang GIICOMVEC 2020. Bertempat di Hall B, JCC Senayan, truk listrik ini menjadi salah satu sorotan utama pameran kendaraan niaga tersebut.
Kehadiran eCanter bukan sekadar pajangan teknologi. Model ini menjadi bukti nyata kesiapan Mitsubishi FUSO dalam menyongsong era kendaraan niaga nol emisi, seiring meningkatnya kebutuhan akan transportasi yang lebih efisien dan berkelanjutan.
Dua tahun sebelumnya, KTB sempat memperkenalkan prototipe eCanter kepada publik Indonesia. Kini, dalam gelaran GIICOMVEC, teknologi tersebut telah berkembang lebih matang dan siap diperkenalkan secara lebih luas.
Mitsubishi FUSO eCanter yang ditampilkan sudah masuk tahap produksi massal, menandakan bahwa teknologi truk listrik bukan lagi sekadar konsep, melainkan solusi nyata untuk sektor logistik dan distribusi masa depan.
Sebagai truk listrik murni, eCanter beroperasi tanpa mesin pembakaran internal. Artinya, tidak ada gas buang yang dihasilkan selama kendaraan beroperasi. Selain itu, tingkat kebisingan dan getaran yang dihasilkan juga sangat minim.
Keunggulan ini membuat eCanter sangat cocok digunakan di area perkotaan, kawasan industri tertutup, hingga operasional logistik malam hari. Dampaknya, efek negatif terhadap lingkungan dapat ditekan secara signifikan, sekaligus meningkatkan kenyamanan pengemudi.
Jika dibandingkan dengan truk diesel konvensional, Mitsubishi FUSO eCanter menawarkan getaran yang jauh lebih rendah. Hal ini secara langsung mengurangi kelelahan pengemudi, terutama dalam penggunaan harian dengan durasi operasional panjang.
Dengan beban fisik yang lebih ringan, produktivitas pengemudi pun dapat meningkat, sekaligus meminimalkan risiko kelelahan kerja.
Mitsubishi FUSO eCanter dibekali enam modul baterai bertegangan tinggi. Dalam kondisi baterai penuh dan muatan sekitar 75 persen, truk listrik ini mampu menempuh jarak hingga 100 kilometer.
Kapasitas ini dinilai cukup ideal untuk kebutuhan distribusi jarak pendek hingga menengah, terutama di wilayah perkotaan dan kawasan industri.
Dari sisi pengisian daya, eCanter menawarkan fleksibilitas yang cukup tinggi. Pengguna dapat memilih dua metode pengisian, yakni:
-
Pengisian AC, dengan waktu pengisian kurang dari 9 jam
-
Pengisian DC fast charging, yang memungkinkan baterai terisi penuh hanya dalam waktu sekitar 1,5 jam
Kemudahan ini memberikan fleksibilitas operasional, terutama bagi konsumen fleet yang membutuhkan kendaraan siap pakai dalam waktu singkat.
Meski berstatus kendaraan ramah lingkungan, performa Mitsubishi FUSO eCanter tidak bisa dianggap remeh. Truk listrik ini mampu menghasilkan:
-
Daya maksimum: 135 kW atau setara 184 PS
-
Torsi maksimum: 390 Nm atau 39,7 kgm
Karakter torsi instan khas motor listrik membuat eCanter responsif sejak putaran awal, sangat ideal untuk kondisi stop-and-go di perkotaan.
Mitsubishi FUSO juga menyematkan berbagai fitur keselamatan modern untuk menunjang kenyamanan dan keamanan berkendara, antara lain:
-
Hill Start Assist untuk membantu saat menanjak
-
Anti-lock Braking System (ABS)
-
Electronic Stability Program (ESP) untuk menjaga stabilitas kendaraan
-
Lane Departure Warning System, memastikan kendaraan tetap berada di jalurnya
Kehadiran fitur-fitur ini mempertegas bahwa eCanter bukan hanya ramah lingkungan, tetapi juga mengedepankan standar keselamatan tinggi.
Mitsubishi FUSO eCanter bukanlah produk eksperimental. Truk listrik ini telah dipasarkan di berbagai negara, seperti Jepang, Amerika Serikat, dan beberapa negara Eropa, khususnya untuk kebutuhan konsumen fleet.
Keberhasilan eCanter di pasar global menjadi sinyal positif bagi potensi adopsi kendaraan niaga listrik di Indonesia ke depannya.****
- Penulis: dimas
- Editor: RM.Dimas Wirawan

