Michelin Indonesia Bawa Power GP2 & Cup2 di Mandalika, Serius Buat Biker atau Cuma Track Toy?

Michelin Indonesia Bawa Power GP2 & Cup2 di Mandalika, Serius Buat Biker atau Cuma Track Toy?

OTOExpo.com , Mandalika –  Kalau kamu biker yang doyan ngebut atau sekadar suka tampil beda di jalanan, pasti udah nggak asing dengan nama besar Michelin.

Nah, kabar terbaru datang dari Sirkuit Mandalika, tempat di mana Michelin Indonesia resmi memperkenalkan dua ban performa tinggi terbaru mereka: Power GP2 dan Power Cup2.

Bukan lewat press release biasa, Michelin langsung ajak para rider buat ngerasain sensasinya di sirkuit. Yup, lewat event Michelin Track Day yang digelar bareng One3 Motoshop dan RC Motogarage, mereka bener-bener pengen nunjukin kalau ban mereka ini bukan sekadar janji brosur  tapi bisa dibuktikan langsung di lintasan!

Track Day Serius Tapi Tetap Gaya

Acara ini bukan cuma sesi test ride biasa. Dimulai sejak 15 Mei, para peserta diajak dinner santai sambil dengerin langsung paparan tim teknis Michelin soal teknologi di balik Power GP2 dan Cup2.

Bahasannya nggak main-main: mulai dari DNA MotoGP™, teknologi MICHELIN 2CT+, sampai durability untuk pemakaian ekstrem.

Tanggal 16 dan 17 Mei jadi puncak acaranya: sesi riding experience di Sirkuit Mandalika. Hari pertama fokus ke Power GP2 yang dipasang di Honda CBR600RR livery Michelin, sementara hari kedua giliran Power Cup2 unjuk gigi.

Respons Para Rider: Positif Tapi Tetap Selektif

Mayoritas rider yang nyobain dua ban ini sepakat: grip mantap, akselerasi stabil, dan cornering jadi makin pede.

Power GP2 terasa lebih “galak” di lintasan kering, sedangkan Power Cup2 tampil lebih versatile cocok buat track day maupun touring.

Tapi satu hal yang langsung terlihat: ini ban memang bukan buat semua orang. Baik Power GP2 maupun Cup2 jelas dirancang buat pemilik motor sport atau yang doyan performa tinggi.

Kalau kamu cuma ngojek, ngantor, atau sunmori santai, rasanya terlalu berlebihan.

Detail Spesifikasi: Power GP2 vs Power Cup2

Michelin Power GP2:

• Desain stylish dengan DNA MotoGP™
• Teknologi MICHELIN 2CT+: dual compound buat cornering mantap dan akselerasi lebih stabil
• Cengkeraman tinggi di lintasan kering
• Dibuat khusus buat sirkuit dan rider yang pengin ban agresif

Michelin Power Cup2:

• Desain sporty, tapi tetap legal buat jalan raya
• Grip tinggi di kondisi kering dan basah
• Umur pakai lebih panjang, jadi cocok juga buat harian (asal motor kamu mendukung)
• Masih bisa diajak “rebahan” tapi nggak harus tiap akhir pekan ke sirkuit

Track Day Jadi Ajang Edukasi atau Eksklusivitas?

Menurut Mochammad Fachrul Rozi, Product Marketing Manager 2Wheels Michelin Indonesia, event ini memang dimaksudkan untuk ngasih pengalaman nyata ke rider. Bukan sekadar teori brosur atau klaim sepihak, tapi benar-benar dirasakan langsung oleh pengendara.

Tapi tetap aja, ada pertanyaan besar: apakah Michelin juga akan bawa teknologi ini ke ban yang lebih “rakyat”? Karena sejauh ini, GP2 dan Cup2 jelas menyasar segmen atas  mereka yang rela invest lebih untuk kecepatan dan performa maksimal.

Komitmen untuk Pasar Indonesia?

Harus diakui, kehadiran event seperti ini menunjukkan keseriusan Michelin dalam membangun ekosistem ban performa tinggi di Indonesia.

Mereka nggak cuma jualan, tapi juga bikin edukasi, ajak komunitas, bahkan pilih venue premium kayak Mandalika  yang bukan tempat sembarangan.

Tapi sekali lagi, agar komitmen ini terasa nyata, Michelin juga perlu memperluas akses produk dan edukasi ke segmen bawah dan menengah.

Jangan sampai ban canggih ini cuma dipakai buat konten Instagram komunitas sultan, sementara mayoritas biker Indonesia tetap bingung cari ban awet dan aman buat harian.

Jadi, Worth It ?

Kalau kamu:

• Punya motor sport 600cc ke atas
• Sering main ke sirkuit
• Doyan cornering tajam dan butuh grip maksimal
• Nggak masalah keluar duit lebih buat ban

…maka Michelin Power GP2 dan Cup2 adalah pilihan premium yang pantas dipertimbangkan.

Tapi kalau kamu lebih hanya menggunakan ban ini sebagai, Commuter harian, Naik motor 150-250cc, Nggak pernah ikut track day, Nyari ban yang ekonomis dan tahan lama, …dua ban ini mungkin terlalu ambisius untuk kebutuhanmu. Bisa jadi malah mubazir.

Power GP2 & Cup2 Bukan Sekadar Gaya

Terlepas dari segmentasi yang cukup spesifik, langkah Michelin Indonesia ini patut diapresiasi. Mereka menunjukkan bahwa Indonesia bukan cuma pasar dumping ban murah, tapi juga tempat untuk uji coba dan peluncuran produk global berkualitas tinggi.

Semoga ke depannya, Michelin juga membawa semangat yang sama untuk lini ban harian dan touring yang bisa diakses lebih banyak pengendara.

Karena teknologi canggih seharusnya bukan cuma untuk yang bisa ke Mandalika, tapi juga buat yang berjuang tiap hari di kemacetan ibu kota.****

.

.

.

.