0
0
OTOExpo.com – Maserati mendobrak era baru dengan MC20, sebuah super sports car anyar yang memadukan performa, sporty dan kemewahan dalam rancangan unik khas pabrikan Italia. MC20 melakukan debut dunia di Modena pada 9 September di acara “MMXX: Time to be audacious”.
Sebuah mobil dengan tingkat aerodinamika luar biasa, yang menyembunyikan jiwa sporty. Di dalamnya terdapat mesin Nettuno baru berkonfigurasi V6 dengan lecutan tenaga yang mencapai 621 hp berikut torsi puncak 730 Nm.
Untuk berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya perlu tempo kurang dari 2,9 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi yang lebih dari 325 km/jam. Mesin ini menandakan kembalinya Maserati dalam memproduksi jantung pacu sendiri, usai beristirahat selama lebih dari 20 tahun. MC20 adalah mobil yang sangat ringan dengan bobot total di bawah 1.500 kg.
Karenanya, berkat output tenaga hingga 621 Hp, mobil ini menjadi super sports car terbaik di kelasnya dalam hal rasio berat dengan tenaga, yakni 2,33 kg/hp. Rekor ini dicapai melalui penggunaan material pilihan berkualitas, sekaligus memanfaatkan seluruh keunggulan serat karbon tanpa mengorbankan kenyamanan.
Nettuno
Nettuno, menjadi mesin pertama dalam babak baru sejarah pabrikan berlogo Trident ini yang merupakan mesin V6 twin turbo untuk MC20. Sistem pembakarannya sudah mengantongi paten internasional, yang menempatkan teknologi MTC (Maserati Twin Combustion), yang merupakan terobosan teknologi mandiri Maserati, siap mengaspal ke berbagai jalanan dunia.
Rancang bangun MC20 diracik dalam waktu sekitar 24 bulan. Perusahaan melibatkan berbagai tim terbaik melalui pendekatan yang inovatif. Mulai tim insinyur dari Maserati Innovation Lab, para spesialis teknis Maserati Engine Lab dan para desainer dari Maserati Style Center.
Tema panduan desain MC20 adalah identitas bersejarah perusahaan dengan segala keanggunan, performa dan kenyamanan yang tidak terpisahkan dari warisan genetiknya. Fokus pada performa mengarahkannya pada konsep mobil dengan kepribadian berbeda, serta tampilan yang unik nan istimewa.
Pintu ala kupu-kupu tidak hanya sangat cantik, namun juga fungsional, lantaran meningkatkan nilai ergonomi kendaraan. Hal ini juga sekaligus mengoptimalkan akses masuk maupun keluar kabin.
Rekayasa aerodinamika badannya dirancang selama lebih dari dua ribu jam kerja dalam Terowongan Angin Dallara, termasuk lebih dari seribu simulasi CFD (Computational Fluid Dynamics), yang memunculkan terciptanya karya seni eksklusif.
Hasilnya, mobil memiliki garis tubuh yang ramping, tanpa tambahan lain hanya spoiler belakang yang berfungsi meningkatkan downforce tanpa mengurangi keindahan MC20. Koefisiennya di bawah angka 0,38
Begitu masuki interior, pengemudi selalu berada di tengah dan tidak ada yang mengalihkan perhatiannya dalam pengalaman berkendara sporty.
Setiap komponen memiliki fungsinya, sepenuhnya berorientasi pada pengemudi. Bentuk kabin sederhana, sedikit sudit-sudut tajam, serta minim distraksi. Di dalamnya terpasang dua layar 10 inci: satu untuk kokpit dan satu lagi untuk Maserati Touch Control Plus (MTC Plus MIA).
Untuk peluncurannya, Maserati juga mengembangkan enam warna baru yang menjadi ciri MC20 yaitu Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito, Nero Enigma dan Grigio Mistero. Masing-masing dirancang, juga dikembangkan secara eksklusif untuk mobil ini, dimana kesemuanya menyampaikan tema penting: sebagai referensi kuat Made in Italia, identitas darah Italia serta berhubungan dengan tradisi Maserati.
Baik secara visual maupun konseptual, ada inspirasi kuat dari MC12, mobil yang menandai kembalinya Maserati pada 2004. Seperti halnya sang pendahulu, MC20 memiliki jiwa balap yang kuat dari namanya, seakan mengumumkan niatnya untuk kembali ke dunia balap.
Peluncuran model produksi mobil ini dijadwalkan dimulai akhir tahun ini, dimana pesanan mulai diterima pada 9 September usai debutnya di dunia.**
Baca Juga
