Knalpot Proliner TR-1R Spek Khusus Balap, Jadi Kebanggaan Semua Tim Kontingen
OTOExpo.com – Langkah tepat sudah dilakukan oleh Ikatan Motor Indonesia (IMI) Pusat, selaku penyelenggara Pra-Kualifikasi Pekan Olah Raga Nasional (PON) 2010 untuk cabang olah raga balap motor yang berlangsung di sirkuit sentul kecil Krating, pada tanggal 11-12 September kemarin.
Regulasi yang dimainkan adalah, menggunakan motor standart pabrikan yaitu Yamaha MX-King 150. Sedang untuk mendapatkan top speednya, jelas pengaruh gas buang alias knalpot yang berperan. Nah untuk knalpotnya, pihak penyelenggara menjatuhkan pilihan pada knalpot produksi dalam negeri yaitu ‘Proliner”
Proliner
Sangat tepat kalau knalpot Proliner yang di produksi oleh PT. Gloria Karya Sukses (GKS), yang pabriknya berlokasi di Tigaraksa, Banten ini menjadi pilihan untuk membantu meningkatkan performa engine kuda besi pacu para pembalap dari 28 kontingen tadi.
Mengingat dalam kiprahnya di dunia balap baik nasional maupun Asia, Proliner sudah banyak memberikan bukti ikut mendorong para pembalap sukses merebut panggung podium.
Pengalaman
Seperti apa yang disampaikan oleh Rio Tan selaku Technical Produksi kenalpot Proliner mengatakan“Tidak salah IMI Pusat merekomendasikan knalpot Proliner sebagai piranti wajib buat menambah power engine lewat tarikan gas buang motor para kontingen. Karena selama ini, Proliner untuk masalah kapasitasnya sebagai gas buang, sudah sangat mumpungi dalam proses penyempurnaan system pembakaran pada mesin. Selain itu Proliner hasil risset dari salah satu engine builder ini bisa menambah Horse Power (HP), Torsi, dan juga meningkatkan RPM,” ungkap Rio sapaan akrabnya.
Rio juga menambahkan. Kiprah keberhasilan knalpot Proliner dalam dunia balap motor jangan diragukan lagi. Knalpot Proliner sudah banyak membantu mewujudkan prestasi buat pembalap bukan hanya di balap nasional saja, tapi sudah sampai Asia.
“Di event balap Asia Road Race Championship (ARRC), kenalpot Proliner banyak dipakai oleh tim-tim balap Asia. Salah satunya tim balap Kabochi, yang sudah memiliki segudang prestasi di dunia balap motor baik nasional maupun Asia,”Bangga Rio
Rio juga sedikit memberikan bocoran, kalau spek dari knalpot Proliner TR-1R yang khusus dipakai untuk motor balap Pra-PON kali ini. Merupakan hasil riset dari ‘engine builder’ yang salam ini sudah menjalin kerja sama dengan pabrikan knalpot Proliner.
”Banyak tim-tim balap papan atas dan sudah ternama di pergulatan dunia balap tanah air. Yang sering melakukan risset di pabrik kita. Kita sengaja menjalin kerja sama dengan tim-tim balap tadi untuk meningkatkan hasil produksi knalpot Proliner. Di pabrik kita juga menyediakan mesin dynotes, agar spek knalpot custom khususnya untuk balap bisa maksimal hasilnya. Dan imbas dari semua itu, pasar knalpot Proliner yang identik dengan istilah ‘standart racing’ pasti pasarnya akan meningkat terus,” tutup Rio Tan yang juga mantan pembalap ini.
