Kawasaki Stockman Hadir Lengkapi Motor Trail Indonesia

Kawasaki Stockman Hadir Lengkapi Motor Trail Indonesia

 

OTOExpo.com Kawasaki Motor Indonesia (KMI) hadirkan Kawasaki STOCKMAN 2023 dengan tampilan serba baru, berharap dapat disambut baik oleh pecinta motor trail di Tanah Air.

Motor offroad ini menampilkan mesin dan sasis terbaru, keduanya dirancang untuk trail-riding yang dapat menyuguhkan performa terbaiknya. 

Kawasaki Stockman Hadir Lengkapi Motor Trail Indonesia
Kawasaki Stockman Hadir Lengkapi Motor Trail Indonesia

Motor yang memiliki ciri khas ringan, ringkas dan dapat bermanuver dengan pengendara adalah suatu keistimewaan dari motor ini. Selain memiliki karakter yang ramah lingkungan, motor ini sangat cocok untuk kontur geografi di Indonesia khususnya dipakai untuk perkebunan, pertambangan dan pertanian.

Warna yang disajikan untuk product ini tentunya eye catching dan pastinya warna yang banyak digemari, yakni Olive Green.

Memiliki fitur-fitur yang mumpuni untuk menjelajah jalanan beraspal maupun tidak, STOCKMAN mempunyai keunggulan dengan bingkai perimeter yang solid, roda depan 21” dan roda belakang 18” dengan ban enduro, bodywork ramping dan desain kursi yang datar, lampu depan yang besar dan terang, dual side stands, clutch lever lock, aluminium lever guards, rugged frame sliders and skid plate dan wide rear flap.

Kawasaki STOCKMAN siap digunakan di jalan mana pun dan kapan pun untuk petualangan terbaru riders dan Kawasaki Lovers dimana pun berada. 

STOCKMAN memiliki kemampuan maksimum power 14.0 kW {19 PS} / 7,600 rpm dan torsi maksimum 19.8 Nm {2.0 kgfm} / 6,100 rpm yang dimana menjadi lebih tangguh di segala medan.

Tentu saja membuat riders akan lebih percaya diri. STOCKMAN dibanderol dengan harga Rp 57.500.000,- off the road. Start delivery akan dilakukan diawal bulan Desember 2022.

Mesin

Mesin berkontribusi meningkatkan ketahanan korosi dan daya tahan motor. Peredam berbahan stainless steel juga memberikan konstribusi yang maksimal. 

Headlight

Lampu Depan Besar dan Terang. Kecerahan menjadi prioritas desain lampu depan. Lampu 60/55 W ukuran besar menawarkan penerangan yang sangat baik saat bekerja di pagi hari atau setelah matahari terbenam.

Standard Samping Kiri dan Kanan

Side stand di kedua sisi sepeda berarti pengendara bahkan tidak perlu menghentikan langkah saat turun untuk melakukan tugas, dan menambah fleksibilitas saat bekerja di medan yang tidak rata.

Ergonomis

Bodywork Ramping dan Desain Kursi Datar. Bodywork ramping berkontribusi pada keseluruhan paket ringkas STOCKMAN, sekaligus membuatnya lebih mudah untuk masuk melalui ruang dan jalan sempit. Desain kursi bergaya datar menawarkan kebebasan bergerak yang luar biasa untuk berkendara di jalan setapak. Lebar kursi memberikan keseimbangan kenyamanan dan jangkauan santai ke tanah untuk kaki pengendara.

Roda & Ban

Velg 21”/18” dengan ban enduro. Roda full-size dipasangkan dengan ban tipe enduro yang menonjol untuk menghasilkan traksi yang sangat baik di berbagai medan off-road.

Tuas Kopling dan Pelindung Tuas Kopling

Kunci tuas kopling yang nyaman memungkinkan pengendara berhenti dan melepaskan stang saat sepeda sedang dalam persneling. Pelindung tuas aluminium yang kuat menawarkan tingkat perlindungan tambahan saat berkendara melalui semak-semak menjadi perlu.

Flap

Saat jalan berlumpur, tutup belakang yang lebar membantu menjaga bagian belakang pengendara dan agar tetap bersih.

Frame

Bingkai perimeter menawarkan stabilitas penanganan yang diperlukan untuk pengendaraan trail yang percaya diri. Jarak sumbu roda yang pendek berkontribusi pada penanganan sepeda motor yang mudah dan dapat bermanuver.

Kawasaki Stockman Hadir Lengkapi Motor Trail Indonesia
Kawasaki Stockman Hadir Lengkapi Motor Trail Indonesia

Spesifikasi STOCKMAN 2023

POWER

Jenis Mesin Air-cooled, 4-stroke Single
Sistem Pengapian Digital
Power Maksimum 14.0 kW {19 PS} / 7,600 rpm
Torsi Maksimum 19.8 Nm {2.0 kgfm} / 6,100 rpm
Diameter x Langkah 67.0 x 66.0 mm
Kapasitas Mesin 233 cc
Sistem Katup SOHC, 2 valves
Perbandingan Kompresi 9.4:1
Transmisi 6-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.871 (89/31)
Final Reduction Ratio 3.214 (45/14)

PERFORMANCE

Suspensi Depan ø37 mm inverted fork
Suspensi Belakang New Uni Trak with adjustable spring preload
Rem Depan Dual semifloating ø300 mm petal discs
Rem Belakang ø265 mm petal disc
Roda Depan 80/10021 51M
Roda Belakang 100/100-18 59M
Panjang x Lebar x Tinggi 2,105 x 920 x 1,110 mm

DETAILS

Jarak poros roda 1,350 mm
Jarak ke Tanah 220 mm
Berat 137 kg
Kapasitas Bensin 7,5 litres