JAECOO J5 EV Meluncur 3 November, Tenaga Ganas, Jarak Tempuh 461 km!

JAECOO J5 EV Meluncur 3 November, Tenaga Ganas, Jarak Tempuh 461 km!

“The Real SUV” JAECOO J5 EV Siap Meluncur 3 November, Tawarkan Performa Tangguh dan Efisien untuk Jalanan Indonesia

OTOExpo.com , Jakarta –  Satu lagi pemain baru siap meramaikan segmen SUV listrik di Tanah Air.

JAECOO Indonesia memastikan akan meluncurkan JAECOO J5 EV secara resmi pada 3 November 2025. Mobil listrik berdesain premium ini bukan sekadar SUV dengan tampilan gagah  tapi benar-benar dirancang untuk menjawab kebutuhan pengemudi Indonesia: tangguh di medan berat, efisien di perkotaan, dan tetap nyaman di segala kondisi jalan.

Sebelumnya, J5 EV sudah diperkenalkan secara terbatas di ajang GIIAS 2025, sekaligus membuka masa pre-booking dengan harga perkenalan Rp450 juta.

Menariknya, sambutan konsumen cukup positif karena J5 EV dinilai menawarkan kombinasi antara teknologi canggih, desain elegan, dan performa yang solid.

“Karakter The Real SUV tidak hanya ditentukan oleh desain atau fitur, tetapi oleh kemampuannya menaklukkan berbagai kondisi jalan  mulai dari jalanan mulus, medan semi-offroad, hingga permukaan basah. JAECOO J5 EV kami rancang untuk Indonesia, agar tangguh, efisien, dan tetap nyaman,” ujar Max Zhou, Country Director JAECOO Indonesia.

Tenaga 210 PS, Torsi 288 Nm

JAECOO J5 EV dibekali motor listrik bertenaga 155 kW (setara 210 PS) dan torsi puncak 288 Nm. Karakter akselerasinya instan  khas kendaraan listrik  membuat SUV ini terasa gesit meski berukuran besar.

Dengan baterai 60,9 kWh, J5 EV mampu melaju hingga 461 km dalam satu kali pengisian daya (berdasarkan standar NEDC).
Untuk pengisian cepat, sistem fast charging 130 kW memungkinkan baterai terisi dari 30% ke 80% hanya dalam 28 menit, menjadikannya salah satu SUV listrik dengan efisiensi pengisian terbaik di kelasnya.

Sementara motor penggerak FWD (Front-Wheel Drive) menyalurkan tenaga secara halus dan stabil, cocok untuk medan urban hingga jalur berbukit.

Karakter suspensinya pun teruji: empuk, stabil, dan minim body roll, hasil kombinasi antara suspensi independen di keempat roda dan struktur bodi dengan rasio baja berkekuatan tinggi di atas 70%.

Dari Bekasi ke Bogor, Melibas Tanjakan Tanpa Drama

Sebelum resmi meluncur, JAECOO J5 EV telah menjalani tes uji coba pada 13 Oktober lalu, menempuh rute Bekasi – Bogor yang penuh tantangan.

Mulai dari jalan perkotaan, tanjakan pegunungan, hingga permukaan jalan bergelombang, semua dilalui tanpa kendala.

Torsi instan dari motor listriknya membuat SUV ini tetap stabil di tanjakan, sedangkan sistem suspensinya meredam guncangan dengan baik.

Handling-nya terasa ringan namun presisi  ideal untuk pengemudi yang sering berpindah antara jalan tol dan jalur berbukit.

“Kami ingin memastikan J5 EV tidak hanya nyaman di kota, tapi juga tangguh di kondisi riil Indonesia. Uji jalan di Bogor ini membuktikan bahwa performa, stabilitas, dan efisiensi bisa hadir bersamaan,”
tambah Max Zhou.

Efisien dan Cerdas

Selain performa yang kuat, efisiensi energi jadi salah satu nilai jual utama JAECOO J5 EV.

SUV ini dilengkapi sistem regenerative braking pintar yang mengubah energi pengereman menjadi daya tambahan untuk baterai.

Tak hanya itu, fitur vehicle pre-conditioning memungkinkan pengguna mengatur suhu kabin dan baterai sebelum berkendara  menjaga kenyamanan sekaligus efisiensi daya optimal.

Dalam penggunaan sehari-hari, kombinasi teknologi ini membuat J5 EV tidak hanya bertenaga, tapi juga hemat energi dan ramah lingkungan.

Tiga Mode Berkendara

JAECOO J5 EV menawarkan tiga mode berkendara yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan:

• Eco Mode: Sistem menahan akselerasi agar konsumsi daya lebih hemat, cocok untuk perjalanan jauh.

• Normal Mode: Menawarkan keseimbangan antara efisiensi dan tenaga instan khas EV.

• Sport Mode: Respons pedal gas lebih agresif dan setir terasa lebih berat, memberikan sensasi kontrol yang dinamis.

Pengemudi bisa mengubah mode ini melalui tombol fisik di bawah head unit, atau lewat menu Vehicle Status di layar sentuh utama.

Mode ini memberikan fleksibilitas yang jarang ditemukan di SUV listrik sekelasnya.

Rancang Bodi Kokoh, Kenyamanan Tetap Prioritas

Dari sisi keamanan dan kenyamanan, JAECOO tidak main-main.

Dengan struktur bodi high-strength steel yang mencapai lebih dari 70%, kabin J5 EV dirancang agar tahan benturan sekaligus menjaga kestabilan saat manuver cepat.

Suspensi independen di keempat roda memastikan setiap guncangan diserap sempurna, membuat perjalanan tetap nyaman meski melintasi jalan tidak rata.

Desain Premium, Teknologi Futuristik

JAECOO J5 EV tidak hanya bicara performa.

Desain eksteriornya tetap mempertahankan karakter “The Real SUV”  gagah namun elegan, dengan lampu depan LED matrix, garis bodi tegas, dan lekukan aerodinamis yang menonjolkan kesan modern.

Interiornya?
Jangan heran kalau kamu serasa duduk di kabin premium:

• Layar sentuh besar dengan sistem infotainment canggih,

• Kursi kulit dengan pengaturan elektrik,

• Ambient light interaktif, dan

• Panel instrumen digital full display.

Kesan mewah ini berpadu dengan kesenyapan khas mobil listrik menciptakan pengalaman berkendara yang benar-benar tenang dan nyaman.

Harga & Peluncuran Resmi

Selama masa pre-booking di GIIAS 2025, JAECOO J5 EV ditawarkan di kisaran Rp450 juta. Namun harga resminya baru akan diumumkan pada 3 November 2025 saat peluncuran resmi.

Dengan segala fitur, tenaga, dan efisiensinya, J5 EV diprediksi bakal menjadi SUV listrik dengan value terbaik di kelas mid-premium, menantang pemain besar seperti Hyundai Kona EV dan MG ZS EV.

“Kami ingin pengendara Indonesia merasakan performa solid, tenang, dan berkarakter khas SUV sejati — bukan hanya efisien, tetapi juga menyenangkan untuk dikendarai,”
tutup Max Zhou dengan penuh keyakinan.

SUV Listrik Serius untuk Pasar Serius

JAECOO J5 EV bukan sekadar SUV listrik bergaya modern, tapi penantang baru yang siap mengubah standar performa di segmennya.

Dengan tenaga besar, efisiensi tinggi, dan kenyamanan khas SUV premium, mobil ini jadi simbol arah baru dunia otomotif Indonesia di mana teknologi, tenaga, dan gaya bisa berjalan seimbang.****