Isuzu ELF NQR B Jadi Jagoan Baru Armada Transjakarta

Isuzu ELF NQR B Jadi Jagoan Baru Armada Transjakarta

OTOExpo.com , Tangerang – Jakarta punya kabar baik buat para pengguna transportasi umum.

Sebanyak 53 unit Isuzu ELF NQR B Minitrans resmi diserahkan oleh PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) ke Dinas Perhubungan DKI Jakarta dan akan segera beroperasi di bawah naungan Transjakarta.

Momen ini berlangsung dalam acara “NGOPISUZU: Partnering People’s Mobility” di booth Isuzu Hall 1E GIIAS 2025.

Langkah ini adalah bukti nyata bahwa Isuzu nggak cuma fokus pada pasar komersial biasa, tapi juga serius mendukung ekosistem transportasi publik yang lebih nyaman, aman, dan efisien.

“Terima kasih atas kepercayaan Dinas Perhubungan DKI Jakarta dan Transjakarta memilih ELF NQR B. Sinergi ini bukti komitmen kami untuk menghadirkan moda transportasi publik yang bisa diandalkan,” ujar Rian Erlangga, Head of Business Strategy Division PT IAMI.

Kenapa ELF NQR B yang Dipilih? Ini Alasannya!

Jakarta punya tantangan tersendiri: jalanan padat, rute sempit, dan kebutuhan angkut besar. Di sinilah Isuzu ELF NQR B jadi solusi. Dimensinya pas buat lincah di perkotaan, tapi tetap lega untuk penumpang.

• Panjang total: 7.425 mm
• Wheelbase: 4.175 mm (terpanjang di kelasnya!)
• Kapasitas: 16 penumpang duduk + 13 berdiri

Angka ini bukan cuma soal muat banyak, tapi juga soal stabilitas dan kenyamanan berkendara.

Menurut Syafrin Lupito, Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, lebih dari 1 juta penumpang masih mengandalkan bus Transjakarta setiap hari.

Jadi, tambahan armada seperti ELF NQR B bakal jadi game-changer buat mobilitas warga ibukota.

Fitur Kenyamanan: Nggak Sekadar Bus Biasa

ELF NQR B nggak cuma mikirin efisiensi, tapi juga kenyamanan:

• Suspensi Semi Eliptical Laminated Leaf Spring + Double Shock Absorber → bikin perjalanan lebih stabil, nggak bikin penumpang “loncat-loncat” di jalan berlubang.
• Ban 7.50-16-14PR → memastikan grip kuat, cocok buat stop-and-go khas kota besar.
• Radius Putar 7,5 meter → manuver lincah di tikungan sempit, cocok untuk jalur padat.
• Power Steering & Hydraulic Brake Booster → mengurangi kelelahan sopir yang sering kena macet.

Hasilnya? Penumpang nyaman, pengemudi nggak cepat lelah.

Performa Mesin: Bertenaga, Irit, dan Ramah Lingkungan

Jangan remehkan urusan dapur pacu. ELF NQR B dibekali mesin 4HL1-TCS 4.778 cc, dengan teknologi:

• Direct Injection & Common Rail System → pembakaran lebih sempurna, efisiensi bahan bakar optimal.
• VGS Turbo Intercooler → tenaga lebih responsif, terutama buat stop-and-go di kota.
• Output tenaga: 150 PS
• Torsi: 41 Kgm

Bukan cuma soal performa, tapi juga ramah lingkungan. Mesin ini sudah berstandar emisi EURO 4, pakai EGR & DOC buat menekan emisi karbon. Jadi, nggak cuma aman buat pengendara, tapi juga buat udara Jakarta.

Kenapa Ini Jadi Big Step Buat Transportasi Jakarta?

– Tambahan 53 unit armada → bantu atasi kepadatan dan meningkatkan frekuensi layanan.
– Bus ramah lingkungan → sejalan sama program pengurangan emisi di ibukota.
– Kenyamanan meningkat → bikin warga lebih betah naik transportasi umum.

Menurut Welfizon Yuza, Dirut Transjakarta, sinergi ini bagian dari komitmen untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan transportasi publik.

Dengan armada baru yang nyaman dan efisien, targetnya makin banyak orang mau ninggalin kendaraan pribadi dan beralih ke transportasi umum.

ELF NQR B = Game Changer Buat Moda Transportasi Jakarta

Kolaborasi Isuzu, Dishub, dan Transjakarta ini bukan cuma soal nambah armada, tapi juga soal peningkatan kualitas hidup warga kota.

Bayangin, bus nyaman, ramah lingkungan, dan hemat bahan bakar yang siap mendukung mobilitas sehari-hari.

Jadi, kalau kamu sering naik Transjakarta, siap-siap ketemu Minitrans baru dengan wajah Isuzu ELF NQR B. Dijamin, pengalaman naik bus bakal lebih nyaman, aman, dan efisien! ***

.

.

.