Hyptec HT Raih Peringkat Good+ di Uji Tabrak C-IASI
- account_circle Selviyani Mimie
- calendar_month Sab, 24 Mei 2025
- visibility 88

Hyptec HT Raih Peringkat Good+ di Uji Tabrak C-IASI
OTOExpo.com , Jakarta – Dunia otomotif semakin terkesima dengan kiprah GAC AION di ranah kendaraan listrik.
Kali ini, Hyptec HT SUV listrik teranyar mereka berhasil mencetak prestasi gemilang dengan meraih peringkat “Good+” dalam pengujian China Insurance Automotive Safety Index (C-IASI), salah satu standar uji tabrak paling destruktif di dunia.
Gak main-main, ini adalah pengujian ekstrem yang bisa mengungkap kelemahan paling dalam dari struktur kendaraan.
Uji Tabrak 25% Offset: Mimpi Buruk Setiap SUV
Bayangkan skenario ini: 25% bagian depan kanan mobil meluncur dengan kecepatan 64 km/jam dan menghantam dinding keras.
Uji ini bukan simulasi sembarangan, tapi representasi nyata dari tabrakan paling berbahaya di dunia nyata. Dan, kabar baiknya Hyptec HT lolos dengan mulus.
Struktur pilar A, B, dan C tetap utuh tanpa deformasi. Dinding kabin tidak robek, pintu masih bisa dibuka normal, dan sistem baterai 100% aman. Bahkan sub-frame-nya tetap berdiri kokoh meski menerima gaya impak yang masif.

Struktur Canggih: Menyerap Benturan Tanpa Korbankan Kabin
Gu Zongqiang, salah satu insinyur senior di GAC, menjelaskan bahwa struktur Hyptec HT dirancang untuk menyalurkan gaya tumbukan secara longitudinal ke crumple zone, sementara tekanan lateral dialihkan ke titik-titik distribusi energi lain. Ini membuat kabin tetap stabil dan tidak menyerap gaya utama dari benturan.
Dan ada satu detail menarik: pilar A pada sisi pengemudi punya lapisan perlindungan tambahan, bikin struktur bodi SUV ini jadi salah satu yang paling tangguh di kelasnya.
Sistem Keselamatan Aktif & Pasif: Bekerja Sempurna
Keunggulan Hyptec HT bukan hanya di struktur bodi. Dalam skenario tabrakan, seluruh airbag total 6 titik mengembang dengan lembut dan efisien, melindungi semua penumpang.
Sabuk pengaman 3 titik dengan pre-tensioner juga bekerja optimal untuk menahan gaya dorong tubuh.
Lebih dari itu, sistem kemudi dirancang turun ke bawah saat tabrakan untuk menghindari cedera dada, dan roda depan bisa lepas otomatis dari rangka untuk menghindari cedera kaki.
Perhatian pada detail seperti ini jarang ditemui, dan membuktikan bahwa GAC serius soal keselamatan.
Crash test dummy yang digunakan dalam uji ini menunjukkan tingkat cedera minimal, membuktikan efektivitas seluruh sistem keselamatan Hyptec HT.
Pencapaian Besar: Sertifikasi 3G+ dari CIRI
Sebagai SUV listrik murni pertama yang mendapatkan sertifikasi keselamatan 3G+ dari China Insurance Research Institute (CIRI), Hyptec HT mencetak rekor tersendiri. Sertifikasi ini meliputi:
- Keselamatan Penumpang: Good+
- Keselamatan Pejalan Kaki: Good+
- Sistem Bantuan Berkendara (ADAS): Good+
Ini bukan hanya prestasi, tapi validasi bahwa kendaraan listrik bisa dan harus seaman (bahkan lebih aman) dari mobil konvensional.
Investasi R&D GAC: Totalitas untuk Keselamatan
Capaian Hyptec HT bukan kebetulan. GAC telah menginvestasikan dana besar untuk membangun laboratorium uji tabrak sendiri di Guangzhou. Fasilitas ini fokus pada:
- Pengujian struktural (sasis & bodi)
- Sistem elektronik & AI driving
- Uji simulasi tabrakan penuh kendaraan
Menariknya, setiap bulan GAC rela “mengorbankan” ratusan unit mobil hanya untuk pengujian ini. Karena buat GAC, keselamatan bukan sekadar fitur tapi filosofi desain.
Hyptec HT Bukan Sekadar SUV Listrik
Dengan semua pencapaian ini, Hyptec HT bukan hanya sebuah SUV bertenaga tinggi dan ramah lingkungan. Ia adalah tolok ukur baru dalam standar keselamatan kendaraan listrik.
Kombinasi antara teknologi canggih, perhatian pada detail, dan komitmen terhadap keselamatan membuat Hyptec HT jadi pilihan ideal buat kamu yang mencari SUV listrik tanpa kompromi.

Apakah ini masa depan SUV listrik yang benar-benar aman? Dengan Hyptec HT, sepertinya jawabannya: iya, dan masa depan itu sudah tiba.****
.
.
.
.
.
- Penulis: Selviyani Mimie

