Honda Civic Type R Raih Hot Hatch of The Year 2025 Versi Auto Express

Honda Civic Type R Raih Hot Hatch of The Year 2025 Versi Auto Express

OTOExpo.com , London –  Honda Civic Type R kembali mencetak rekor. Untuk ketiga kalinya berturut-turut, hot hatch legendaris dari Jepang ini memenangkan gelar Hot Hatch of the Year dari media otomotif Inggris, Auto Express, dalam ajang New Car Awards 2025.

Tapi jujur saja, pertanyaannya sekarang bukan cuma “Seberapa hebat Type R?”, melainkan juga, “Apakah mobil ini masih bisa memberi kejutan baru, atau hanya jadi juara karena rivalnya lagi tidur?”

Juara Hat-trick di Inggris

Gelar dari Auto Express memang bukan sembarangan. Media otomotif ini dikenal ketat dalam menilai mobil, dari performa di jalan raya hingga value for money.

Tapi setelah tiga tahun Civic Type R (FL5) merajai kategori ini, agak wajar kalau muncul rasa deja vu. Meski tetap mengagumkan, tidak bisa dipungkiri bahwa pesaing serius mulai menipis.

Ford Focus RS? Tamat.
Renault Megane RS? Pensiun.
VW Golf R? Makin mahal, makin berat.

Type R jadi semacam ‘raja tanpa perlawanan’. Dan ketika sang raja menang lagi, kadang penonton jadi kurang heboh.

Masih Andalan Mesin 2.0L VTEC Turbo

Performa Civic Type R memang bukan isapan jempol. Di atas kertas, mesin 2.0-liter turbocharged VTEC miliknya menghasilkan sekitar 330 PS dan torsi 420 Nm, cukup untuk membuatnya tetap di depan di kelas FWD (penggerak roda depan).

Tapi yang benar-benar jadi nilai jualnya adalah pengalaman berkendara:

• Handling presisi khas Type R
• Transmisi manual 6-percepatan yang engaging
• Limited-slip differential mekanis yang minim drama

Sayangnya, kalau Anda berharap ada revolusi atau lompatan teknologi baru sejak FL5 muncul di 2022, jawabannya: belum ada.

Desainnya tetap agresif, interior lebih dewasa, tapi esensinya tetap sama. Buat penggemar garis keras, ini kabar bagus. Tapi buat pencari inovasi? Mungkin kurang greget.

Komentar Juri: Mobil untuk “Pengemudi Sejati”

Jordan Katsianis, juri dari Auto Express, bilang, “Honda Civic Type R adalah mobil untuk para pengemudi sejati. Ini bukan hanya cepat, tapi juga menyenangkan untuk dikendarai setiap hari.”

Fair enough. Memang benar: Civic Type R bukan cuma kencang di lintasan, tapi juga nyaman dan praktis untuk harian.

Tapi ini tahun 2025, dan dunia mulai bergeser ke arah elektrifikasi dan digitalisasi.

Jordan Katsianis, senior writer yang juga merupakan salah satu perwakilan juri dari Auto Express menyatakan,

“Honda Civic Type R adalah mobil untuk para pengemudi sejati. Ini bukan hanya mobil yang cepat, tetapi juga sangat menyenangkan untuk dikendarai setiap hari.”

Sementara kompetitor mulai menawarkan teknologi hybrid atau AWD adaptif, Civic Type R masih bermain aman di wilayah “feel dan fun” yang analog banget. Apakah ini kekuatan… atau justru kelemahan?

Prestasi Global Tetap Mengkilap

Meski begitu, Civic Type R tetap membuktikan kelasnya di luar arena penghargaan Auto Express:

• Red Dot Award: Best Car Design 2023

• Rekor mobil FWD tercepat di Nürburgring

• Best Driving Experience dari Carvaganza (Indonesia, 2023)

Artinya? Mobil ini bukan hanya jago kandang. Di Indonesia pun, meski harganya tembus Rp1 miliar OTR, peminatnya tetap ada.

Bahkan untuk mobil manual, penjualannya bisa dibilang sangat sehat untuk ukuran pasar mobil sport niche.

Tetap Relevan, Tapi Perlu Tantangan Baru

Kita tidak bisa memungkiri bahwa Honda Civic Type R adalah definisi hot hatch yang “matang.” Tidak hanya cepat, tapi fungsional, nyaman, dan punya daya tarik desain yang kuat  bahkan tanpa perlu ubahan ekstrem.

Tapi jika tren industri otomotif terus melaju ke arah elektrifikasi dan konektivitas pintar, maka Type R perlu bersiap dari sekarang. Karena kalau tidak, bisa-bisa nanti cuma jadi legenda yang nostalgia  bukan inovator masa depan.

Dan satu lagi: pasar sudah menanti kompetitor serius seperti Hyundai Ioniq N, VW ID. GTI, atau bahkan gebrakan dari BYD dan MG yang mungkin berani bikin hot hatch EV pertama dengan harga terjangkau.

Masih Raja, Tapi Harus Waspada

Honda Civic Type R FL5 kembali dinobatkan sebagai Hot Hatch of the Year 2025, dan layak dapat pujian atas konsistensi kualitas, keseruan berkendara, dan desain sporty-nya.

Namun, kemenangan tiga kali berturut-turut ini juga menyiratkan bahwa segmen hot hatch tengah kekurangan kompetitor yang benar-benar menantang.

Buat yang cari mobil sport praktis dengan sensasi analog dan cita rasa JDM otentik, Type R jelas juaranya. Tapi untuk generasi muda yang haus inovasi teknologi dan elektrifikasi, Honda mungkin harus bersiap menyuntikkan semangat baru di Type R generasi berikutnya. ****

.

.

.

.