Golden Dragon Bus Raih Posisi Pertama Diantara 23 Produsen

Golden Dragon Bus berhasil meraih posisi pertama penjualan bus sel bahan bakar di China, mengungguli 23 produsen kendaraan fuel cell.

OTOExpo.com – Industri kendaraan energi baru di China kembali mencatat pencapaian penting. Berdasarkan statistik terbaru China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), Golden Dragon Bus sukses menempati posisi pertama di antara 23 produsen kendaraan sel bahan bakar (fuel cell) di China.

Produsen asal Negeri Tirai Bambu tersebut mencatatkan total penjualan 288 unit bus sel bahan bakar, menjadikannya pemimpin pasar di segmen kendaraan berbasis hidrogen. Capaian ini semakin menegaskan posisi Golden Dragon sebagai salah satu pemain kunci dalam pengembangan transportasi ramah lingkungan di China.

Keberhasilan Golden Dragon tidak diraih secara instan. Perusahaan ini telah memulai program pengembangan bus sel bahan bakar sejak tahun 2010, jauh sebelum teknologi hidrogen menjadi sorotan global seperti saat ini.

Upaya riset dan pengembangan tersebut membuahkan hasil dengan peluncuran bus sel bahan bakar generasi pertama pada tahun 2016. Sejak saat itu, Golden Dragon terus menyempurnakan teknologi fuel cell agar siap digunakan secara massal dan andal untuk operasional harian.

Sejak September 2017, bus sel bahan bakar Golden Dragon dengan panjang 8 meter telah resmi beroperasi di kota-kota besar seperti Shanghai dan Xiamen. Kehadiran armada ini menjadi bagian dari upaya pemerintah China dalam menekan emisi karbon dan mendorong penggunaan energi bersih di sektor transportasi publik.

Pada tahun 2018, Golden Dragon juga dipercaya untuk menangani pengembangan sistem daya dan teknologi manufaktur terintegrasi, yang menjadi fondasi penting dalam produksi bus hidrogen skala besar.

Data dari TrendBank menunjukkan bahwa penjualan kendaraan sel bahan bakar di China pada kuartal pertama dan keempat tahun 2020 menyumbang hampir 70 persen dari total penjualan tahunan. Yang menarik, bus kota berbasis fuel cell mendominasi hingga hampir 90 persen dari total penjualan kendaraan sel bahan bakar sepanjang tahun tersebut.

Hal ini membuktikan bahwa teknologi fuel cell saat ini paling efektif dan aplikatif untuk kendaraan komersial, khususnya angkutan umum perkotaan, di mana efisiensi, jarak tempuh, dan waktu pengisian menjadi faktor krusial.

Saat ini, Golden Dragon menawarkan spektrum bus sel bahan bakar yang cukup luas, mulai dari ukuran 8 meter hingga 12 meter. Variasi ini memungkinkan pemerintah daerah dan operator transportasi publik memilih armada yang sesuai dengan kebutuhan rute dan kapasitas penumpang.

Sepanjang tahun 2019, Golden Dragon mencatatkan pencapaian bisnis yang signifikan dengan mengamankan sejumlah pesanan besar, antara lain:

• 100 unit bus fuel cell senilai 148,6 juta RMB dari Kabupaten Jiashan, Provinsi Zhejiang

• 186 unit bus fuel cell senilai 368 juta RMB dari Distrik Nanhai, Foshan, Provinsi Guangdong

Kontrak tersebut memperkuat posisi Golden Dragon sebagai pemasok utama bus hidrogen di berbagai wilayah China.

Hingga kini, bus sel bahan bakar Golden Dragon telah beroperasi di berbagai kota di China, seperti Fuzhou, Wuhan, Datong, dan sejumlah kota lainnya. Penyebaran ini menunjukkan tingkat kepercayaan yang tinggi terhadap keandalan teknologi yang dikembangkan perusahaan tersebut.

Tak hanya fokus pada produksi, Golden Dragon juga aktif menjalin kerja sama strategis dengan berbagai institusi dan perusahaan teknologi. Di antaranya adalah kolaborasi dengan Kah Kee Innovation Lab dari Xiamen University, serta kemitraan dengan pemain industri hidrogen ternama seperti SinoHytec dan Refire.

Dalam pernyataan resminya, Golden Dragon mengutip pandangan Ouyang Minggao, Profesor di Universitas Tsinghua, yang menyebut bahwa industri kendaraan sel bahan bakar China akan mengalami lompatan besar dan mencapai skala signifikan pada tahun 2025.

Dengan dukungan kebijakan pemerintah, kemajuan teknologi, serta meningkatnya kebutuhan transportasi ramah lingkungan, Golden Dragon diyakini akan terus memainkan peran penting dalam membentuk masa depan mobilitas berbasis hidrogen di China.****