Daihatsu Xenia V8 “Muscle Car” Dari Mobil Sejuta Umat Jadi Monster V8 Saat IMX 2025

Daihatsu Xenia V8 “Muscle Car” Dari Mobil Sejuta Umat Jadi Monster V8 Saat IMX 2025

OTOExpo.com , Jakarta –  Siapa sangka, Daihatsu Xenia yang selama ini dikenal sebagai “mobil sejuta umat” kini menjelma jadi monster jalanan dengan tenaga V8!

Yap, proyek legendaris Motomobi yang pertama kali mencuri perhatian di Indonesia Modification Expo (IMX) 2018, kini terlahir kembali di IMX 2025 dan hasilnya bikin banyak orang geleng kepala.

Dinamai Daihatsu Xenia V8 “Muscle Car”, mobil ini bukan sekadar nostalgia, tapi juga pembuktian bahwa ide gila bisa dihidupkan ulang dengan lebih matang, lebih detail, dan lebih brutal.

Dari Mobil Keluarga Jadi Monster V8

Proyek ini adalah bentuk reincarnation dari Xenia V8 original milik Motomobi, yang dulu sempat viral karena menggabungkan bodi Xenia dengan mesin 1UZ-FE V8 dari Toyota Crown Majesta.

Di tangan tim Pro Extreme, Yoongmotor, dan Venture Concept, konsep tersebut kini disempurnakan dengan pendekatan modern namun tetap mempertahankan DNA muscle car yang old-school.

“Kalau dulu kita cuma ingin bikin orang terkejut. Sekarang, kami ingin bikin orang kagum karena presisi dan detailnya,” ujar Motomobi dengan gaya khasnya saat ditemui di booth IMX 2025.

Mesin 1UZ-FE 4.0 liter V8 naturally aspirated tetap jadi jantung utama. Suaranya berat, bergetar halus, dan punya karakter yang sulit ditiru oleh mesin modern.

Dengan ECU standalone dan sistem knalpot custom racikan Pro Extreme, setiap injakan pedal gas memunculkan suara growl yang tebal seperti Ford Mustang klasik yang berotot.

Pro Extreme x Yoongmotor x Venture Concept

Masing-masing partner punya peran besar dalam membangun Xenia V8 generasi terbaru ini.
Pro Extreme menangani mesin dan sistem transmisi, memastikan karakter V8 tetap bertenaga namun tetap bisa dikendarai normal.

Yoongmotor, spesialis lampu dan custom lighting, memberikan sentuhan visual elegan dengan sistem pencahayaan retro-modern yang terinspirasi mobil muscle era 60–70-an.

Sementara Venture Concept bertanggung jawab penuh di sektor interior dan hasilnya benar-benar mengundang nostalgia.

Interiornya dibuat dengan nuansa klasik Amerika: jok kulit bergaya bucket seat, panel kayu sintetis di dashboard, dan setir three-spoke chrome khas muscle car era 1970-an.

Ada pula gauge cluster analog dengan jarum besar berwarna merah dan font retro, lengkap dengan tulisan “V8” yang terukir di tengah speedometer sebuah detail kecil tapi sangat berkarakter.

“Kami ingin menghadirkan sensasi muscle car Amerika, tapi lewat basis mobil yang nggak disangka-sangka: Xenia! Ini semacam parodi yang jadi serius,” ungkap salah satu desainer dari Venture Concept.

Suara V8 yang Mengguncang IMX 2025

Salah satu momen paling heboh di IMX 2025 adalah ketika Xenia V8 ini dinyalakan di depan pengunjung.

Dentuman V8 yang keluar dari knalpot ganda stainless custom langsung membuat area pameran bergetar.

Beberapa pengunjung bahkan merekam momen itu sambil menutup telinga bukan karena bising, tapi karena tidak menyangka suara sebesar itu datang dari Xenia!

Dengan sistem exhaust free-flow dan resonator khusus buatan Pro Extreme, karakter suaranya bukan sekadar keras, tapi punya tone dalam dan renyah.

Bahkan banyak pengunjung yang bilang, “Suara Xenia ini lebih mirip Camaro atau Charger ketimbang mobil Jepang.”

Minimalis Tapi Punya Sikap

Secara tampilan luar, Xenia V8 tidak dibuat ekstrem. Motomobi tetap mempertahankan bentuk dasar Xenia generasi lama, hanya diberi beberapa sentuhan visual yang membuatnya lebih berotot.

Wide fender halus, kap mesin dengan ventilasi pendingin besar, serta velg American Racing Torq Thrust 17 inci berbalut ban Toyo Proxes R888R membuat tampilannya gagah tapi tidak kehilangan karakter orisinalnya.

Cat midnight grey satin finish memberi kesan misterius dan menonjolkan aura sleeper mobil yang terlihat biasa tapi menyimpan potensi luar biasa.

“Kami sengaja nggak bikin tampilannya mencolok. Justru di situlah letak kejutan utamanya,” jelas Motomobi sambil tersenyum.

Buas Tapi Terkontrol

Mesin V8 1UZ-FE ini dipadukan dengan transmisi otomatis 4-speed yang sudah direkondisi total.

Sistem suspensi disesuaikan ulang coilover custom di depan dan multi-link reinforced di belakang untuk menjaga keseimbangan bobot yang kini jauh lebih berat di bagian depan.

Hasilnya, mobil tetap stabil meski torsi besar dari mesin V8 bisa mencapai 400 Nm lebih di roda belakang. Untuk sektor pengereman, digunakan Brembo 4 pot di keempat roda, sementara sistem pendingin memakai radiator aluminium Koyorad dan oil cooler terpisah.

Semua ini memastikan Xenia V8 bukan cuma show car, tapi juga bisa rolling di jalan dengan performa layak.

Eksperimen Nyata

Dalam dunia modifikasi, banyak proyek ekstrem yang hanya berhenti di level pameran. Tapi Xenia V8 ini berbeda.
Motomobi dan timnya berhasil membuktikan bahwa modifikasi ekstrem bisa dilakukan dengan riset dan engineering matang.

Mereka tidak sekadar menempelkan mesin besar, tapi juga menyesuaikan sistem kelistrikan, sasis, dan bahkan titik berat mobil agar aman dikendarai. Hasilnya: mobil sleeper yang benar-benar hidup.

Harga & Estimasi Proyek

Motomobi tak menyebut angka pasti, tapi estimasi biaya proyek ini dikabarkan mencapai di atas Rp 700 juta, termasuk komponen mesin, bodywork, interior, dan tuning.

Untuk sebuah proyek yang awalnya “hanya Xenia”, angka ini memang terdengar gila tapi siapa pun yang melihat hasil akhirnya akan paham, nilai itu pantas.

Daihatsu Xenia V8 “Muscle Car” Dari Mobil Sejuta Umat Jadi Monster V8 Saat IMX 2025

Dari Bercanda Jadi Legenda

Kehadiran Daihatsu Xenia V8 Muscle Car by Motomobi di IMX 2025 bukan cuma nostalgia dari masa lalu, tapi juga simbol kreativitas tanpa batas di dunia modifikasi Indonesia. Dari ide gila di tahun 2018, kini Xenia V8 tampil sebagai karya matang, presisi, dan berjiwa.

Dengan karakter mesin 1UZ-FE, aroma klasik muscle car, dan keunikan basis Xenia yang tak terduga, proyek ini menunjukkan satu hal penting: bahwa mobil sejuta umat pun bisa jadi legenda asal dikerjakan dengan hati, niat, dan sedikit keberanian untuk “gila.”

Daihatsu Xenia V8 by Motomobi membuktikan bahwa modifikasi ekstrem tak harus pakai mobil sport. Dengan mesin 1UZ-FE, detail interior klasik, dan suara gahar khas muscle car, mobil ini menjadi bintang paling mencolok di IMX 2025.