Chery TIGGO 8 CSH Resmi Hadir di Pontianak SUV Hybrid Canggih Harga Kompetitif

Chery TIGGO 8 CSH Resmi Hadir di Pontianak SUV Hybrid Canggih Harga Kompetitif

OTOExpo.com , Pontianak –  Antara Mobil Canggih dan Realita Kota Khatulistiwa.  Pontianak, Kalimantan Barat merupakan kota yang dikenal sebagai jantung Khatulistiwa ini mungkin bukan tempat pertama yang muncul dalam pikiran ketika kita bicara soal teknologi mobil hybrid tercanggih.

Tapi itulah yang justru bikin peluncuran regional Chery TIGGO 8 CSH di Mega Mall Pontianak terasa agak ‘bold’.

Sebuah SUV hybrid tujuh penumpang yang katanya lebih baik dari mobil listrik, hadir di kota yang infrastruktur EV-nya masih bisa dibilang ‘bayi merah’.

Di satu sisi, langkah Chery ini jelas strategis. Pasar di luar Jawa seperti Pontianak punya potensi besar, dengan masyarakatnya yang semakin tech-savvy dan konsumtif terhadap tren otomotif terbaru.

Tapi di sisi lain, pertanyaannya: apakah konsumen di Kalimantan Barat benar-benar siap untuk teknologi secanggih ini?

Chery TIGGO 8 CSH – Teknologi Maju, Harga Masuk Akal

Dengan harga OTR Pontianak Rp 534,9 juta, TIGGO 8 CSH memang tidak bisa dibilang murah. Tapi juga tidak mahal-mahal amat kalau dibandingkan dengan SUV sekelasnya yang pakai teknologi hybrid atau bahkan EV murni. Untuk ukuran SUV 7-seater dengan segudang fitur, angka itu masih bisa dicerna.

Apalagi mobil ini menggendong teknologi Chery Super Hybrid (CSH) generasi kelima dengan mesin 1.5L turbo plus motor listrik yang secara gabungan punya tenaga gila-gilaan: 347 PS dan torsi total 525 Nm.

Konsumsi bahan bakarnya juga diklaim tembus 76 km/liter (standar NEDC), dengan total jarak tempuh 1.300 km dalam kondisi full bensin dan baterai. Kombinasi yang sangat impresif, setidaknya di atas kertas.

Tapi seperti biasa, kita tahu angka-angka pabrikan sering kali sedikit ‘bersemangat’. Apalagi kalau sudah masuk medan tropis seperti Kalimantan, dengan lalu lintas bervariasi dan kontur jalan yang kadang bagaikan roller coaster.

Fitur Premium

Kalau dari sisi fitur, jujur saja, TIGGO 8 CSH benar-benar all-out.

• Layar sentuh 15,6 inci
• Sound system Sony 12 speaker
• 10 airbag
• Kamera 540° (serius, 540 derajat!)
• Kursi pijat di baris depan
• Electric sunroof
• Voice command
• Nap Mode
• V2L (colokan listrik buat ngecas perangkat dari mobil)

Semua itu terdengar mewah dan memang bisa mengangkat status mobil ini sebagai medium SUV premium.

Tapi apakah fitur seperti kursi pijat dan Nap Mode bakal benar-benar dimanfaatkan di jalanan Pontianak yang padat dan tropis? Jangan-jangan malah jadi fitur yang cuma dipakai sekali seumur hidup.

Jaminan Purna Jual: Ini yang Patut Diapresiasi

Salah satu nilai plus terbesar dari Chery di Indonesia saat ini adalah komitmen purna jual yang cukup agresif:

• Garansi mesin 1 juta km / 10 tahun
• Garansi baterai 200.000 km / 10 tahun
• Gratis jasa & suku cadang selama 4 tahun atau 60.000 km
• Layanan Emergency Roadside Assistance (ERA) 24 jam selama 3 tahun

Ini bukan janji kosong, karena Chery sebelumnya juga sudah menyerahkan 100 unit TIGGO 8 CSH di Jakarta dalam seremoni yang bahkan dihadiri oleh Chairman Chery langsung, Mr. Yin Tong Yue.

Sebuah gesture yang memperlihatkan keseriusan mereka untuk membangun merek, bukan sekadar ‘jualan cepat, cabut cepat’.

Lebih Baik dari EV? Masih Perlu Pembuktian

Slogan mereka “Best Hybrid, Better Than EV” memang catchy, tapi juga kontroversial. Karena faktanya, konsumen yang membeli mobil listrik murni (EV) sudah punya mindset berbeda: mereka cari kendaraan yang minim emisi dan tidak bergantung pada bensin sama sekali. Sementara CSH masih tetap butuh BBM.

Namun, untuk saat ini, solusi hybrid seperti TIGGO 8 CSH memang lebih realistis untuk sebagian besar daerah Indonesia, termasuk Kalimantan.

Infrastruktur charging belum merata, dan harga mobil listrik masih di luar jangkauan sebagian besar masyarakat. Jadi dalam hal ini, Chery bisa dibilang cukup jeli menangkap celah.

Langkah Berani Chery, Tantangan Juga Tak Kalah Besar

Chery TIGGO 8 CSH memang tampil sebagai produk yang sangat menarik, baik dari sisi desain, teknologi, maupun harga.

Namun, tetap ada catatan penting: produk bagus saja tidak cukup. Konsumen di Pontianak (dan Indonesia pada umumnya) masih sangat sensitif terhadap layanan, aftersales, dan kepercayaan merek.

Langkah Chery menggelar regional launching di luar Jawa seperti Pontianak adalah tanda keberanian sekaligus strategi yang cerdas.

Tapi pekerjaan rumah berikutnya jauh lebih besar: menjaga kepercayaan pasar dan memastikan seluruh janji purna jual benar-benar ditepati.

Karena pada akhirnya, sehebat apapun mobil hybrid Anda, jika bengkel resminya sulit dijangkau dan klaim garansi ribet, konsumen Indonesia nggak akan segan-segan berbalik badan.

Kalau kamu berdomisili di Kalimantan dan lagi cari SUV medium hybrid dengan fitur segudang plus dukungan aftersales menarik, Chery TIGGO 8 CSH jelas layak masuk radar.

Tapi seperti biasa, pastikan test drive dulu sebelum percaya sepenuhnya pada brosur dan kata-kata marketing.

“Dengan teknologi CSH generasi kelima dan harga yang kompetitif, kami optimis SUV Medium ini akan menjadi pilihan cerdas bagi pasar otomotif Pontianak dan sekitarnya,” pungkas Rifkie Setiawan, Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia. *****

.

.

.

.

.