0 0
Waktu :5 Menit, 44 Detik

OTOExpo.com –  Kawasaki pensiunkan Z800 dengan alasan berkurang memenuhi tantangan pasar segment di bawah 1000cc.

Untuk dapat bersaing penuh dengan Yamaha MT-09 Series, Kawasaki Heavi Industri ( KHI ) memperkenalkan Kawasaki Z900 untuk mengantikan Kawasaki Z800.

Keebihan dari Z900 salah satunya adalah mensetarakan dengan mesin Kawasaki Z1000 dengan volume silinder 948cc. Mesin empat silinder Z900 bertenaga 126 hp, artinya naik 12 hp dari model Z800.

Infonya model terbaru Kawasaki ini akan di produksi oleh Kawasaki India. Sebagai pengganti Z800, kita tinggalkan perbandingannya dengan spek mesin Z900 karena tertinggal jauh, Soal mesin Z900 dengan Z1000 memang setara, KHI jauh membedakan soal sasis keduanya.

Alasan Kawasaki Pensiunkan Z800 Kenalkan Z900

Kawasaki memilih sasis pipa tubular atau teralis untuk Z900, sedangkan Z1000 berbentuk twinspar atau ngetopnya deltabox. Makana dengan sasis teralis mendukung meringankan bobot 210,5 kg.

Peleknya sama sama berpalang lima, namun Z900 palang castweelnya lebih pipih, ini salah satu titik memperingan bobot. Untuk suspensi, bagian depan up side down diameter 41 mm, suspense belakang monoshock horizontal.

Bagian perangkat rem depan cakram kembar Depan Gunakan USD 41 mm, suspensi belakang memaksimalkan Suspensi Horisontal. Rem depan dua disk masing masing disk dijepit oleh 4 piston Caliper dengan Sistem ABS dengan caliper Nissin 4 piston.

Keistimewaan lainnya, tinggi jok pengendara hanya 794 jadi cukuplah tidak bikin repot pengendara untuk memijakan kakinya ke aspal.

Desain bodinya tentunya menganut street naked dengan tampilan Dashboard lebih menarik,yaitu jika jarum takometernya mentok hingga garis grafik merah, otomatis ada lampu LED kecil kedipin mata pengendara sebagai info turunin rpm nya.

Kawasaki Z900 2017 Kawasaki juga memasang dan menawarkan sebuah Assist dan Slipper kopling .

Alasan Kawasaki Pensiunkan Z800 Kenalkan Z900

Pihak Kawasaki juga merunut model model Ninja ke up gride model lebih tinggi. Seperti Ninja 300 Z250 ER-6N Ninja 650 Ninja 1000 Versys 650 Ninja H2 Z800 Ninja ZX-10R Ninja ZX-14R Z1000 Versys 1000

Dimulai dengan 2017 Kawasaki Z650, moniker membuat comeback stabil raksasa Jepang setelah terlebih dahulu membuat sebuah penampilan di tahun 1970-an pada korban empat silinder.

Dalam avatar terbaru, Z650 mengambil alih dari mana kiri ER-6n. Hal ini jauh lebih tajam dalam desain dengan styling terinspirasi oleh Z1000.

Alasan Kawasaki Pensiunkan Z800 Kenalkan Z900

Di bawahnya, Kawasaki Z650 saham dasar-dasar dengan Ninja baru 650, yang terungkap pada INTERMOT tahun ini. Jadi, Anda mendapatkan baru serta chassis ringan dan swingarm, garpu depan 41mm teleskopik, setup suspensi monoshock konvensional pada rem belakang dan Nissin bersumber.

Power berasal dari mesin yang sama 649cc twin silinder pada Kawasaki Z650, meskipun mesin telah tweak dengan pipa panjang header, tubuh throttle 36mm, asupan baru dan knalpot Cams.

 

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %