Suzuki Carry Pickup Pakai Knalpot Yoshimura Semakin Greng!

Suzuki Carry Pickup Pakai Knalpot Yoshimura Semakin Greng!

OTOExpo.com – Suzuki Carry pick up merupakan salah satu mobil niaga ringan yang menjadi legenda di Indonesia. Dengan bentuknya yang ringkas, harganya yang terbilang murah, mobil ini dapat mengangkut cukup banyak barang. Mobil ini andalan bisnis kendaraan niaga ringan yang menjadi solusi untuk angkutan.

Berkaitan dengan hal tersebut, Salah satu produsen knalpot asal Jepang, Yoshimura menyediakan knalpot berkualitas untuk Suzuki Carry terbaru di negara Sakura tersebut. Knalpot untuk mobil Suzuki Carry dengan nama Yoshimura Cyclone ini memiliki bobot seberat 4,2 kg menggunakan material titanium.

Seperti diketahui, Yoshimura, dikenal sebagai produsen knalpot motor berkualitas dari Jepang. Knalpot Yosimura banyak digunakan tim-tim balap di dunia, terutama pada balapan Superbike. Tidak heran apabila popularitas knalpot Yoshimura menjulang.

Yoshimura menyediakan 2 pilihan silencer untuk Suzuki Carry ini, namun yang paling sensasional adalah warna burn tip titanium. Knalpot ini  dibanderol seharga 92.880 Yen atau sekitar  Rp 12 juta lebih.

Sayangnya, knalpot ini khusus untuk Suzuki Carry dengan mesin R06A, dengan tipe 3 silinder inline. Sedangkan Suzuki Carry yang dipasarkan di Indonesia, memakai mesin K15B-C, yang juga dipakai Suzuki Ertiga.

Yoshimura, dikenal sebagai produsen knalpot motor berkualitas dari Jepang.

Popularitasnya menjulang, berkat mendukung tim-tim balap di balapan dunia, terutama balapan Superbike.

Namun Yoshimura tidak hanya membuat knalpot untuk motor saja, namun juga mobil.

Yoshimura, dikenal sebagai produsen knalpot motor berkualitas dari Jepang.

Popularitasnya menjulang, berkat mendukung tim-tim balap di balapan dunia, terutama balapan Superbike.

Namun Yoshimura tidak hanya membuat knalpot untuk motor saja, namun juga mobil.

Yoshimura Cyclone untuk Suzuki Carry, dibanderol seharga 92.880 Yen.

Kalau dikonversi ke Rupiah, mencapai Rp 12 juta lebih tuh.

Sayangnya, knalpot ini khusus untuk Suzuki Carry dengan mesin R06A, dengan tipe 3 silinder inline.

Sedangkan Suzuki Carry yang dipasarkan di Indonesia, memakai mesin K15B-C, yang juga dipakai Suzuki Ertiga.