Hino Luncurkan Truk 12 Meter Bebas Odol

Hino Ranger FG 235 JU hadir sebagai truk 12 meter bebas ODOL. Angkut hingga 54 motor atau 4 mobil, legal dan siap dukung Zero ODOL.

OTOExpo.com –  Regulasi Over Dimension Over Load (ODOL) kini bukan lagi ancaman, tapi peluang. Menjawab kebutuhan pelaku logistik yang ingin tetap untung tanpa melanggar aturan, PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) resmi meluncurkan Hino Ranger FG 235 JU (4×2) di ajang GIICOMVEC 2020 yang digelar di JCC Senayan, Jakarta, pada 5–8 Maret 2020.

Truk medium duty terbaru ini dirancang khusus sebagai truk 12 meter bebas ODOL, sekaligus solusi legal untuk bisnis pengangkutan kendaraan bermotor.

Hino Ranger FG 235 JU ditujukan untuk segmen angkutan kendaraan, baik sepeda motor maupun mobil. Kapasitasnya terbilang besar untuk kelas medium duty, yakni:

• Hingga 54 unit sepeda motor, atau

• 4 unit mobil sekaligus

Secara dimensi, truk ini memiliki panjang total 11.950 mm dengan ruang kargo ekstra panjang mencapai 9,8 meter. Didukung wheelbase 7.030 mm, distribusi beban menjadi lebih stabil dan aman saat membawa muatan penuh.

Dengan spesifikasi ini, pelaku usaha bisa mengangkut lebih banyak dalam sekali jalan, tanpa harus khawatir melanggar aturan ODOL.

Tak hanya unggul dari sisi dimensi, Hino juga membekali Ranger FG 235 JU dengan berbagai fitur keselamatan dan kenyamanan, antara lain:

• GVW 15,1 ton, ideal untuk angkutan kendaraan

• Full Air Brake System, pengereman lebih optimal dan stabil

• Rear Camera, memudahkan manuver parkir dan mundur

• Side Under Mirror, meminimalkan blind spot

• Seat Air Suspension, meningkatkan kenyamanan pengemudi jarak jauh

Kombinasi ini menjadikan truk lebih aman, ergonomis, dan ramah pengemudi, terutama untuk operasional logistik harian.

Dalam peluncuran tersebut, Hino juga menerima:

• Sertifikat Registrasi Uji Tipe (SRUT)

• Surat Keputusan Rancang Bangun (SKRB)

yang diserahkan langsung oleh Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Budi Setiyadi kepada Hino dan pihak karoseri. Momen ini sekaligus menjadi simbol bahwa Ranger FG 235 JU telah sepenuhnya sesuai regulasi dan siap beroperasi di jalan raya.

Tak hanya itu, dilakukan pula handover unit kepada konsumen pertama, menandai dimulainya distribusi resmi truk ini ke pasar.

Peluncuran Hino Ranger FG 235 JU menjadi bagian dari komitmen Hino dalam mendukung program Zero ODOL yang dicanangkan pemerintah.

Selain model ini, Hino juga tengah mengembangkan:

• Hino Ranger 8×2 Cargo, rigid truck dengan kapasitas terbesar di kelasnya

• 6×2 Tractor Head, untuk menarik beban berat namun tetap sesuai regulasi

Seluruh pengembangan tersebut mengedepankan pembagian beban merata ke setiap sumbu roda, sehingga tidak membebani satu titik jalan saja.

“Kehadiran Hino Ranger FG 235 JU menjadi solusi bagi pebisnis yang terdampak regulasi ODOL. Dengan kargo dan wheelbase terpanjang di kelasnya, truk ini lebih aman, stabil, dan efisien untuk bisnis logistik,” ujar Masato Uchida, Presiden Direktur HMSI.

Dengan hadirnya Hino Ranger FG 235 JU, pelaku usaha kini memiliki opsi truk panjang 12 meter yang legal, aman, dan menguntungkan. Di era pengetatan regulasi ODOL, solusi seperti ini menjadi kunci agar bisnis logistik tetap berjalan tanpa kompromi.*****